L’une des dernières opérations ukrainiennes sur le territoire russe a été la démolition d’une partie d’un pont à Koursk. Cette dernière région est le protagoniste de l’incursion des troupes de Zelensky au-delà de ses frontières, à la surprise de Poutine et de son armée. « Le Les pilotes ukrainiens effectuent des frappes de haute précision contre les bastions ennemisles réserves d’équipement, ainsi que les centres logistiques et les routes d’approvisionnement ennemis », a déclaré Mikola Oleshchuk, commandant ukrainien, après l’attaque survenue hier après-midi en Espagne.
Les forces armées ukrainiennes ont publié une vidéo, vraisemblablement enregistrée à partir d’un drone, dans laquelle on peut voir un seul explosion qui a détruit le tablier d’une travée de pont qui relie les deux rives de la rivière Seïm, dans le district de Glushkvo. Au début de la séquence, vous pouvez également voir des traces de plusieurs explosions mineures résultant d’attaques utilisant l’artillerie HIMARS de fabrication américaine.
C’est au moins la troisième fois que le pont est la cible d’attaques menées par les troupes commandées depuis Kiev. Le premier dont il existe des preuves s’est produit le 13 août et le second le 15, tous deux exécutés en utilisant HIMARS.
Le pont a été submergé 🐱 pic.twitter.com/bLJtaxgCuo
– Force aérienne ukrainienne (@KpsZSU) 16 août 2024
En fait, la Russie a indiqué que cette dernière attaque avait eu lieu avec le même type d’armes. « Pour la première fois, la région de Koursk a été attaquée par des lanceurs de missiles de fabrication occidentale, probablement des HIMARS américains », a dénoncé vendredi soir Maria Zakharova, porte-parole du ministère russe des Affaires étrangères. Chose qui a finalement été démentie par le commandant Oleshchuk en indiquant la participation de l’Armée de l’Air.
Comme l’ont indiqué des experts ukrainiens à Efe, le pont aurait été détruit à l’aide d’une bombe aérienne guidée. Probablement un JDAM-ER, fabriqué aux Etats-Unis, ou un AASM Hammer, fabriqué en France.
bombes guidées
Le JDAM-ER et l’AASM Hammer sont tous deux bombes des missiles guidés compatibles avec les chasseurs MiG-29 Fulcrum que l’Ukraine a actifs dans son armée de l’air. Le premier d’entre eux fait partie des lots que les États-Unis envoient ponctuellement dans le pays depuis presque le début de l’invasion russe et après une période d’adaptation pour pouvoir être intégrés dans les combattants.
Le JDAM-ER est vraiment un kit de mise à niveau qui s’applique aux « bombes stupides »comme on les appelle dans le jargon militaire, qui ne disposent d’aucun système de guidage et dont la trajectoire vers la cible était entièrement conditionnée par la plateforme de lancement.
Bombe similaire à celle utilisée par l’US Air Force ukrainienne
Avec l’ajout de ce système, très facile à assembler, on obtient un guidage inertiel et GPS qui permet d’aller directement au point de détonation. En plus du localisateur GPS, le kit se compose d’ailes qui permettent une certaine capacité de vol plané et la possibilité de parcourir des dizaines de kilomètres depuis le point de largage jusqu’aux coordonnées où il doit exploser.
Selon les versions, la bombe peut avoir un poids de 230 kilogrammes dont 89 correspondent à l’explosif. Concernant le rayon de tir, vous pouvez atteindre une cible située à environ 70 kilomètres avec une déviation maximale de 11 mètres.
Quant au Hammer, il s’agit d’une munition fabriquée par la société française Safran qui est l’une des dernières nouveautés du MiG-29 ukrainien. La première preuve de son intégration a eu lieu en mars dernier sous les ailes du chasseur susmentionné.
Il utilise le même type de pylône que le JDAM-ER, son développement en Ukraine a donc sûrement été plus facile que celui du modèle précédent, arrivé en premier et nécessitant la participation d’ingénieurs américains. Il s’agit aussi un kit de conversion pour « bombes stupides » les systèmes existants offrant une capacité de guidage par inertie et GPS, même si Safran ouvre la porte au montage de capteurs infrarouges ou laser.
Bombe guidée Hammer Safran
La plate-forme utilise comme base différents modèles de bombes AASM dont la masse varie de 125 à 1 000 kilogrammes, selon la version. Sur certaines images publiées par l’Ukraine il y a quelques mois, on peut voir le lancement d’un modèle de 250 kilogrammes appelé AASM 250 auquel le kit Hammer a été incorporé pour améliorer les capacités.
Contrairement à la version américaine, celui-ci dispose d’un système de propulsion doté d’une fusée à combustible solide qui offre une plus grande autonomie. La portée est gardée secrète, même si certains rapports indiquent qu’elle dépasse les 70 kilomètres atteints par le JDAM-ER.