Lamborghini Lanzador, une Ultra GT électrique de 1 400 ch

Après plus de deux ans et demi d’études, Lamborghini présente le Launcher, le premier ultra gt Du marché. Ce concept car combine le meilleur de la supercar Brouillé et le SUV Urusavec une carrosserie GT surélevée et un moteur 100% électrique.

Le design du Launcher s’inspire des modèles emblématiques de Lamborghini tels que le sixième élémentil Chauve souris et le Countach LPI 800-4, mais avec un concept totalement innovant. Il a une hauteur totale de seulement 1,5 mètres grâce à l’habitacle incliné et aux lignes nettes de la carrosserie aérodynamique, mais il a un garde au sol remarquable, avec d’énormes roues de 23 pouces. C’est comme une supercar surélevée, pouvoir profiter d’un grande polyvalence: performances sportives sur route, mais en même temps pouvoir s’aventurer au-delà de l’asphalte. Et bénéficiant en même temps d’un habitacle spacieux et polyvalent avec un Configuration 2+2 places. Sous le capot avant court et incliné se cache un coffre. A l’arrière on retrouve également un coffre variable, grâce aux sièges arrière réglables.

Les sièges avant rappellent ceux du postes de commandement d’un vaisseau spatial. Le conducteur et le passager sont assis bas, comme un jet, séparés par une console centrale qui se jette dans le tableau de bord. Situé sur la console centrale et situé de manière ergonomique à la portée du conducteur, il y a un poste de commande pour contrôler le système d’infodivertissement, la climatisation et les nouvelles fonctions numériques. Les passagers reçoivent des informations via des écrans automatiquement rétractables. en vérifiant Lamborghini ‘Anima’le conducteur bascule entre différents modes de conduite, notamment Programmes d’efficacité et de performancepour la meilleure dynamique de conduite possible.

quand j’arrive 2028il Lanceur offrira un puissance d’environ 1 400 ch et transmission intégrale intelligenteavec un moteur électrique de forte puissance situé sur chaque axe. La transmission intégrale offre également la fonction de différentiel actif e-torque sur l’essieu arrière pour un comportement en virage particulièrement dynamique. L’énergie est fournie par un batterie haute performance de nouvelle génération, ce qui garantit également un grande autonomie.

Le Launcher intégrera des technologies qui seront utilisées dans les futures Lamborghini électriques. C’est le cas du nouveau Système de contrôle de la dynamique de conduite Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI). Avec beaucoup plus de capteurs et d’actionneurs, cela permettra d’offrir un comportement encore plus précis.

Le Launcher offre également une percée dans aérodynamique activeà. Cette technologie jouera un rôle encore plus important dans les véhicules entièrement électriques, car elle permettra d’augmenter l’autonomie de la batterie tout en améliorant les performances. Sur le lanceur, vous pouvez ajuster de manière variable la force d’appui pour obtenir un vitesse de virage plus rapide ou moins de résistance à l’air à vitesse maximale, obtenant les meilleures performances dans chaque situation. Pour sa part, il châssis actif Le Launcher comprend un essieu arrière directeur et un système de suspension pneumatique, s’adaptant ainsi de manière optimale à chaque situation routière. Finalement, le système de contrôle de la vitesse des roues Il régule avec précision la puissance et la force sur chaque roue pour des virages encore plus précis et une conduite rapide et directe sur des routes particulièrement sinueuses et lors de fortes accélérations.