Tata confirme qu’elle produira des batteries en Europe
Au milieu de la lutte territoriale pour s’emparer d’une giga-usine de batteries pour véhicules électriques, avec l’investissement que cela impliquerait, le président d’Aragon, Javier Lambán, a montré ce lundi sa confiance dans les négociations du gouvernement central pour que le groupe indien Moteurs Tata être décidé par la communauté plutôt que par le Royaume-Uni pour installer son usine de batteries. La bataille est complexe, car les incitations britanniques sont fortes (même le Premier ministre, Rishi Sunak, est indien, tout comme le groupe d’investissement), mais l’Aragon a d’autres attraits comme sa position stratégique et un secteur automobile profondément ancré sur le territoire. , lié à l’usine Figueruelas.
Lambán a rappelé que le ministre de l’Économie, martha gastontravaille sur ce projet depuis fin 2021, puisque les conversations ont eu lieu notamment tout au long de 2022 et que maintenant, ils sont essentiellement mis en œuvre par le gouvernement espagnol afin que « cela se concrétise ».
Aragon obtient les batteries dans la course aux usines de batteries
Le gouvernement d’Aragon, a fait remarquer dans des déclarations aux médias à Saragosse, Elle a déjà « réussi » sa compétition avec d’autres communes pour que Tata s’installe en Aragon dans le cas de la multinationale, optez pour l’Espagne et maintenant « la bataille est menée avec le Royaume-Uni ».
« Je suis sincèrement convaincu que l’Espagne peut gagner. Le gouvernement espagnol y travaille actuellement » et le traitement financier accordé à l’investissement « dépasse absolument » la Communauté et ne peut être résolu que par l’exécutif central.