On les reverra dans les aéroports, aux portes d’embarquement, dans des hôtels occasionnels, dans les files d’attente pour louer des voitures, dans les couloirs des paddocks, mais Marc Marquez et son groupe d’amis, en fait, son équipe technique dans le Repsol Hondails se séparent, à partir d’aujourd’hui, quand MM93 Une nouvelle vie commence dans l’équipe de la personne disparue Fausto Gresiniaux ordres de l’invincible Ducati.
Todo eso ocurrirá después de un fin de semana demasiado emocionante y tenso, en el que Márquez ha ido protagonizando una despedida tras otra, cientos, miles de fotos con los suyos y el reconocimiento de todos, desde Honda hasta Repsol, pasando por sus amigos y pour un Alberto PuigTeam Manager de l’équipe japonaise, dont le discours d’adieu samedi dernier a fait couler beaucoup de larmes chez l’octuple champion, qui n’avait pas pleuré depuis qu’il avait dû nier, au Palau Sant Jordi, que partir n’avait jamais été dans son esprit. vivre en Andorre pour payer moins d’impôts.
jour de larmes
« Cela a été un week-end plein d’émotions et, même si j’ai essayé de contrôler mes sentiments, je dois admettre que j’ai été ému et que je me suis effondré à plusieurs moments », a commenté hier Márquez au Periódico de Catalunya, du Grupo Prensa Ibérica. , avant de clôturer, lors du gala de la Coupe du Monde, 12+1 ans de liens avec plusieurs de ses meilleurs amis. « Samedi était une journée très particulière, avec le podium de l’épreuve ‘sprint’, une très belle façon de se dire au revoir. Et puis des centaines de câlins dans le garage.
Márquez a quitté Honda à contrecœur. « Je n’ai pas dit au revoir à Honda, c’est juste un ‘à plus tard’. Je ne veux pas fermer cette porte, ni aucune autre. Je ne l’ai pas fait depuis toutes ces années et je ne le ferai pas non plus maintenant. Ce sera une erreur. Et oui, les conversations avec Alberto (Puig) et avec mon usine de toujours ont été dans ce sens, cordialité, tact et très bonnes manières. « J’espère qu’il me reste de nombreuses années de carrière sportive. »
« Ce n’était pas un adieu, c’était un ‘à plus tard’. Les chemins de Honda et de Marc Márquez peuvent se retrouver, oui. Cette équipe survivra sans moi »
MM93 reconnaît, avec le meilleur des sourires et sa sincérité habituelle, que la relation est restée intacte car « il y a toujours eu un grand respect pour les deux parties ». La raison n’est autre que que Honda et Marc croient, soupçonnent, pressentent que leurs chemins peuvent à nouveau se réunir. « De quoi cela dépend-il ? Cela dépend de ma volonté de donner de l’essence sur la piste et ainsi plus de portes s’ouvriront pour moi. Quoi qu’il en soit, si nous ne nous remettons pas ensemble, qu’ils nous enlèvent notre « bailao ». Je sens que celles que je laisse seront les couleurs avec lesquelles j’aurai le plus gagné. Peu importe mes performances, je doute de pouvoir remporter six titres supplémentaires.
Même s’il l’a dit mille fois, Márquez a encore une fois expliqué que le passage de Honda à Ducati n’avait qu’un seul objectif, parfaitement compréhensible. « Essayer de profiter à nouveau de la moto, que le sourire revienne sur mon visage, que les choses sortent naturellement, que je montre la tête devant, que je ne gagne pas un championnat du monde, loin de là !, que je sois à nouveau devant sans angoisse. Il n’est pas nécessaire de courir. C’est un nouveau processus qui prend du temps. J’apprécie les attentes, mais je dois être réaliste. Je n’ai pas gagné de course depuis plus de deux ans, donc cela ne sert à rien de penser au-delà de m’adapter à la moto et de m’amuser à nouveau dessus. C’est le premier match que l’on peut gagner à nouveau.
Marc Márquez se concentre, sur la même grille à Cheste, avant de monter une dernière fois sur sa Honda. JÉSUS ROBLEDO
Márquez reconnaît que, bien qu’il ait été très bien conseillé, auparavant par Emilio Alzamora et, maintenant, par Jimmy Martínez, son nouveau manager, la décision qu’il vient de prendre est personnelle, très personnelle. Une décision qui lui a coûté beaucoup de larmes ce week-end, à Cheste, surtout samedi après-midi quand Alberto Puig, comme l’a appris El Periódico de Catalunya, a prononcé un discours magistral, intime et sincère, où il a reconnu la douleur de perdre « le plus grand », mais il a encouragé l’équipe à se battre pour revenir sur la grille MotoGP.
En 2023, tout a commencé
« Quand tu vois les larmes dans les yeux d’Alberto (Puig) et dans ceux des autres membres de ma deuxième famille, de mon équipe, et même des patrons japonais, tu deviens ému et tout ton corps bouge et, oui, aussi tu verses quelques larmes. La vérité est que je me suis toujours senti très aimé chez Repsol Honda et c’est pourquoi nous n’avons fermé aucune porte pour l’avenir. Et oui, Alberto a été une personne très spéciale ces dernières années et il m’a beaucoup, beaucoup apporté.
Inutile de dire que le monsieur de Cervera (Lleida) n’aurait jamais imaginé, lorsqu’il a signé en 2013 chez Repsol Honda MotoGP, qu’il aurait une carrière aussi brillante, devenant un mythe, une véritable légende. « Cette équipe m’a donné une opportunité impensable : passer directement du Moto2 à la meilleure équipe MotoGP. C’est vrai qu’il faut le mériter. Ils ont vu quelque chose en moi et m’ont donné l’opportunité. Et cette année-là, nous avons battu tous les records et remporté le championnat en tant que rookies. Que 2013 a été l’inertie de tout ce qui a suivi, jusqu’en 2020, tout était idyllique, parfait, impensable. La COVID et mes blessures ont tout changé. Avec moi ou sans, cette équipe va émerger, vous verrez. »
« L’objectif de ce changement n’est pas de gagner des titres, c’est de retrouver le sourire, de profiter à nouveau de la piste. Ce n’est qu’alors que je pourrai à nouveau gagner des courses »
Marc Márquez quitte Honda en larmes, après 11 ans et 6 titres ensemble
Márquez sait que ce sera très difficile, mais il est convaincu que le succès vient s’il y a « une atmosphère, un esprit spécial, dans l’équipe. Je ne saurais pas comment le définir, mais cet esprit doit tout marquer car cette ambiance se produit lorsque tout le monde, tous les membres d’une équipe, du mécanicien qui s’occupe des pneus jusqu’au dernier patron, travaillent dans la même direction. et essayez de contribuer à vivre et à travailler sur une bonne lancée.
Et enfin, Márquez a expliqué ce qui pourrait être pour lui la base du succès de sa nouvelle expérience avec Ducati. « L’essentiel est de comprendre le vélo. Si vous ne comprenez pas le vélo et ne vous y adaptez pas, rien ne fonctionnera. J’ai beaucoup gagné, certes, mais sur la même moto, dans la même équipe. J’ai des records depuis trois ans de chutes, d’opérations, de fractures et de non-victoire. Ne pas gagner nuit à la confiance et oui, bien sûr, j’ai beaucoup de questions en tête, mais je ne pourrai pas toutes y répondre en un jour, une semaine, un mois et peut-être même pas un an.