Il marché mondial du pétrole se dirige vers une situation de capacité d’approvisionnement excédentaire en pétrole brut qui d’ici 2030 pourrait atteindre des niveaux jamais vus depuis les confinements dus à la pandémie de Covid-19.
Cela pourrait modifier la stratégie de contrôle des prix de l’entreprise. OPEP+ et mis en difficulté le Industrie américaine du schiste en raison de l’effondrement des prix, selon le Agence internationale de l’énergie (AIE).
Dans son dernier rapport sur les perspectives du marché pétrolier, l’agence basée à Paris s’attend à un ralentissement de la croissance de la demande mondiale de pétrole brut dans les années à venir, car transitions énergétiques.
En revanche, le la production mondiale va augmenteratténuant les tensions sur le marché et poussant les capacités excédentaires « à des niveaux jamais vus en dehors de la crise de Covid ».
Ainsi, alors que la forte demande des économies émergentes et en développement d’Asie, ainsi que des secteurs de l’aviation et de la pétrochimie, entraînera une plus grande utilisation du pétrole dans les années à venir, l’AIE s’attend à ce que ces avancées soient de plus en plus contrées.
Plus précisément, en raison de facteurs tels que augmentation des ventes de voitures électriquesdes améliorations dans la consommation de carburantla moindre utilisation du pétrole pour la production d’électricité en Moyen-Orient et changements économiques structurels.
En conséquence, l’agence rattachée au Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) prévoit que la demande mondiale de pétrole, qui, y compris les biocarburants, s’élevait en moyenne à un peu plus de 102 millions de barils par jour (mb/j) en 2023, « se stabilisera autour de 106 millions de barils par jour d’ici la fin de cette décennie », avec une prévision de consommation mondiale de 105,4 mb. /d.
Plus de pétrole américain
Dans le même temps, l’AIE prévoit une augmentation de la capacité mondiale de production pétrolière, menée par le États Unis et autres Producteurs américainsqui dépassera le taux de croissance de la demande jusqu’en 2030.
De cette manière, la capacité totale d’approvisionnement en pétrole brut devrait augmenter jusqu’à 113,8 Mb/j d’ici 2030, ce qui serait « un chiffre stupéfiant de 8 Mb/j au-dessus de la demande mondiale projetée », selon l’AIE dans son rapport.
« Cela entraînerait des niveaux de capacité excédentaire jamais vus auparavant, sauf au plus fort des confinements dus au Covid-19 en 2020 », dit-il.
En ce sens, l’agence prévient que de tels niveaux de capacité inutilisée pourraient avoir des conséquences importantes sur les marchés pétroliers, y compris sur les économies productrices de l’OPEP, mais également sur l’industrie américaine du schiste.
« Un environnement de prix plus bas mettrait en fin de compte au défi l’industrie américaine du schiste, traditionnellement la plus rapide à réagir aux circonstances changeantes du marché », note l’AIE.
Pour l’Agence, la manière dont l’industrie s’adapte et l’ajustement au nouveau paysage de l’offre aura des conséquences considérables pour les producteurs et les consommateurs du monde entier pour le reste de la décennie et au-delà.
L’Asie, grand consommateur
« Les projections de ce rapport, basées sur les dernières données, montrent un excédent d’offre important (…) ce qui suggère que les compagnies pétrolières pourraient vouloir s’assurer que leurs stratégies et leurs plans d’affaires soient préparés aux changements en cours dans la production », a-t-il souligné. lors de la présentation du rapport directeur exécutif de l’AIE, Fatih Birol.
En revanche, les projections de l’agence maintiennent que, malgré le ralentissement de la croissance, La demande mondiale de pétrole sera supérieure de 3,2 millions de barils par jour en 2030 à celle de 2023à moins que des politiques plus strictes ne soient mises en œuvre ou consolidées changements de comportement et d’habitudes.
À cet égard, le rapport souligne que cette augmentation de la consommation sera tirée par économies émergentes d’Asienotamment en raison de l’utilisation accrue de pétrole pour transports en Indeet par une plus grande utilisation de carburant pour Avions et matières premières de l’épanouissement Industrie pétrochimiquespécialement dans Chine.
Au contraire, la demande de pétrole dans le économies avancées poursuivre son déclin des dernières décennies, passant d’environ 46 millions de barils par jour en 2023 à moins de 43 millions de barils par jour en 2030.
« En dehors de la pandémie, la dernière fois que la demande de pétrole dans les économies avancées a été aussi basse, c’était en 1991 », souligne l’agence internationale.