Ce mercredi, le premier camion-citerne depuis le début de la guerre d’Israël contre le Hamas le 7 octobre. Mais cette fourniture de diesel, livrée à l’agence des Nations Unies en Palestine (UNRWA) d’Egypte, sera de peu d’utilité : ne réduira pas la pénurie cela ne rendra pas non plus les efforts de secours possibles. L’autorisation d’Israël de fournir à Gaza 24 000 litres de diesel ne s’applique qu’aux camions de l’UNRWA, et non à une utilisation dans les hôpitaux, selon une source humanitaire.
« C’est seulement 9% de ce dont nous avons besoin quotidiennement pour maintenir les activités de secours », a déclaré Tom White, directeur de l’agence humanitaire des Nations Unies UNRWA à Gaza, sur la plateforme de médias sociaux. 23 027 litres « un peu plus d’un demi-camion-citerne ». « L’ensemble de nos opérations est désormais au bord de l’effondrement », a déclaré le directeur de l’UNRWA, Philippe Lazzarini. « Il est atroce que le carburant continue à être utilisé comme arme de guerre« .
Les travailleurs humanitaires disent que le manque de carburant, nécessaire aux générateurs d’hôpitauxl’approvisionnement en eau, le traitement des eaux usées et les communications, ainsi que la distribution de l’aide, ont contribué à une forte détérioration des conditions de vie des 2,3 millions d’habitants de Gaza. Depuis le 21 octobre, des cargaisons d’aide humanitaire en provenance d’Égypte sont entrées dans la bande de Gaza, mais Israël a refusé d’autoriser l’entrée de carburant, affirmant qu’il pourrait être utilisé par le Hamas.
[El Ejército de Israel entra en el principal hospital de Gaza en una « operación precisa » contra Hamás]
[Un segundo grupo de 74 españoles llega a El Cairo tras cruzar desde Gaza por el paso de Rafah]
Les Nations Unies avaient prévenu ces derniers jours qu’elles devraient bientôt détEner opérations humanitaires lorsque ses réserves de carburant sont épuisées. Il a affirmé que les pénuries de carburant avaient déjà causé ou contribué à la fermeture de l’hôpital, boulangeriesdes stations de pompage des eaux usées, des usines de dessalement de l’eau et des puits, et a menacé de fermer les centres de données de télécommunications et les points de connexion dans les 48 heures.
Un nombre limité de Palestiniens blessés ont été transférés en Égypte pour y recevoir des soins médicaux, et 135 d’entre eux ont été évacués entre le 2 et le 13 novembre. L’Égypte a également préparé 35 ambulances avec incubateurs mobiles après la mort de trois bébés prématurés dans l’hôpital Al-Shifa assiégé de Gaza lorsque leurs incubateurs ont perdu le courant.
Ce n’est pas assez
La livraison initiale de 24 000 litres de carburant était destinée à étalé sur deux jours, avec 12 000 litres alloués pour chaque jour, a indiqué une source internationale proche de l’opération. « Ce n’est pas suffisant du tout« Pas pour les hôpitaux, pas même pour les livraisons d’aide », a déclaré une source à Reuters sous couvert d’anonymat. apporter un peu d’aide qui était dehors – et qu’il a plu, par exemple – dans les entrepôts ».
Le mardi, 91 camions avec de la nourriture, des médicaments, de l’eau en bouteille, des couvertures et des tentes sont entrés à Gaza depuis le passage égyptien de Rafah, mais l’ONU affirme que les livraisons depuis le 21 octobre – 1 187 camions au total – ne peuvent que couvrir une partie des besoins. La distribution de l’aide a été largement interrompue en raison du manque de carburant, selon l’ONU. Il a demandé à Israël d’ouvrir le Poste frontière de Kerem Shalom pour permettre l’entrée de montants d’aide plus importants.
Suivez les sujets qui vous intéressent