La suspension de l’accord entre le gouvernement espagnol et Frontex (l’Agence européenne de contrôle des frontières) met en péril les opérations de sauvetage des bateaux et la lutte contre les mafias du trafic d’êtres humains, au moment où les îles Canaries souffrent de la pire crise migratoire de leur histoire. .
Près de 300 agents frontaliers Frontexvenus de différents pays de l’UE, sont restés inactifs sur les côtes espagnoles depuis mercredi dernier, en attendant que le ministère de l’Intérieur et l’Agence européenne résolvent les divergences qui ont provoqué la rupture de l’accord.
La majeure partie de ces moyens (237 agents, trois bateaux et deux avions) participent régulièrement à l’opération Índalo, qui se déroule en la côte espagnole d’Alicante à Cadix pour détecter l’arrivée des bateaux et intercepter les immigrants irréguliers arrivant sur la côte.
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Les autres, 58 agents, participent à l’opération de contrôle de l’immigration clandestine aux îles Canaries, également suspendue depuis mercredi. L’année dernière, l’archipel a reçu 39 910 sans papiers par voie maritime, ce qui représente une augmentation de 154,5% par rapport à 2022, selon les chiffres officiels.
En conséquence, l’île de Hierro est complètement saturée, ce qui a obligé le ministère de l’Intérieur à transférer une partie de ces immigrants vers différentes parties de la péninsule.
Entre autres fonctions, les agents frontaliers sont chargés de soumettre les immigrants qui arrivent sur la côte à un questionnaire exhaustif pour connaître leur pays d’origine, l’itinéraire qu’ils ont parcouru à travers l’Afrique et les moyens qu’ils ont utilisés pour atteindre le territoire espagnol.
Cela fournit aux forces de sécurité et à l’Agence européenne des informations précieuses pour analyser les flux migratoires et élaborer des plans prévisionnels pour les prochaines vagues, mais aussi pour enquêter et démanteler les réseaux de traite des êtres humainsen collaboration avec les pays d’origine.
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Frontex intègre ensuite l’identité des immigrants qu’elle a interrogés lors de ces contrôles, pour une base de données appelée PeDra. Cela permet également de détecter et d’arrêter les membres des mafias du trafic illégal (comme les capitaines de bateaux, dont le travail met des centaines de vies en danger).
Cependant, l’accord entre le gouvernement espagnol et Frontex a été rompu cette année, parce que les négociateurs du ministère de l’Intérieur se sont opposés à l’autorisation de cette procédure (qui était la pratique habituelle depuis 2005), affirmant que violerait la protection des données des immigrants.
En conséquence, Frontex a informé mercredi tous les États membres que depuis minuit le développement des deux opérations que cette agence avait actives en Espagne avait été suspendu : Índalo et contrôle des eaux dans les îles Canaries. Les deux opérations signifient pour l’UE un décaissement de plus de 60 millions d’euros.
Les près de 300 agents internationaux de Frontex qui y ont participé ne sont pas rentrés dans leur pays d’origine : ils restent dans leurs hôtels, sur le territoire espagnol, en attendant la reprise de l’accord.
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Compte tenu de la situation critique dans laquelle se trouvent les îles Canaries, Fernando Grande-Marlaska a exhorté jeudi l’équipe de négociation de son ministère à conclure au plus vite un accord avec Frontex. Même s’il est déjà tard.
L’accord avec l’Agence européenne est renouvelé année après année (expirant le 22 janvier de chaque exercice). Jusqu’à présent, les négociations revenaient toujours aux hauts responsables de la Police nationale et de la Garde civile en matière d’immigration et de contrôle des frontières.
Cependant, à cette occasion, Marlaska a confié la négociation à trois hauts fonctionnaires de la Direction générale des relations internationales et de l’immigration du ministère de l’Intérieur : Elena Garzon, Jaime Ramos et Jésus Fernández Caballero.
Le résultat est que, contrairement aux occasions précédentes, il n’a pas été possible de conclure l’accord dans le délai prévu, étant donné le refus de l’Intérieur de transférer à Frontex l’affiliation des immigrés arrivant sur la côte espagnole, invoquant des raisons de protection des données.
Les causes de l’exode
Les bateaux et avions de Frontex effectuent des patrouilles autour des côtes espagnoles pour détecter l’arrivée des bateaux et, si un naufrage est aperçu, ils lancent une alerte précoce pour effectuer votre sauvetage.
Cette dernière tâche incombe avant tout aux unités de Sauvetage Maritime et Garde Civile de la Mer. Mais le fait que les navires de Frontex restent amarrés depuis mercredi, faute d’accord avec le ministère de l’Intérieur, affaiblit désormais le travail de sauvetage des vies en mer.
En raison principalement des inondations enregistrées aux îles Canaries l’année dernière L’arrivée d’immigrés par voie maritime et aérienne a augmenté de 82% vers le territoire espagnol, atteignant 56 852 (contre 31 219 en 2022).
Lors de sa comparution devant la Commission du Congrès des députés, le ministre Fernando Sánchez-Marlaska a attribué mardi ce flot migratoire à des facteurs tels que « déstabilisation au Sénégal et en Tunisie« , le coup d’État au Niger, les inondations en Libye » et le grave tremblement de terre enregistré en septembre dernier dans la région de Marrakech-Safi, au Maroc.
Cependant, des sources policières consultées par EL ESPAÑOL soulignent qu’en plus de ces facteurs, en raison de certaines décisions prises par le gouvernement dans le passé, il existe toujours un effet d’attraction qui favorise les flux migratoires vers l’Espagne, par rapport à d’autres routes.
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