L’aéroport de Ciudad Real brise son silence et défend qu’il remplit « les conditions pour accueillir des immigrants »

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Après plusieurs jours de silence absolu, L’aéroport de Ciudad Real a assuré ce mardi qu’il « remplit toutes les conditions » pour accueillir temporairement et transitoirement les immigrants arriver par voie aérienne « compte tenu de l’urgence sanitaire ». Cependant, ils ont déclaré que le projet en est encore à sa phase initiale d’analyse technique et qu’il est toujours en cours. « aucune décision ferme n’a été prise » à ce sujet.

Les propriétaires de l’aéroport l’ont exprimé dans un communiqué de presse, avec l’intention de « aider à comprendre l’alarme sociale et la réaction initiale inhabituelle créée » pour la possibilité de faire avancer le projet.

« Compte tenu de l’urgence actuelle de la situation de l’immigration en Espagne, aux Îles Canaries, le Gouvernement mène à bien une tâche de recherche et de sélection de lieux appropriés, d’un point de vue technique, alléger la pression migratoire en transportant les migrants par avion« , ont-ils assuré.

De même, ils ont indiqué que l’intention est de « faire face et d’atténuer » cette urgence grâce à de courts séjours d’accueil temporaires, dans des lieux potentiels tels que l’aéroport.

« Offrir nos infrastructures pour permettre d’aider à surmonter l’urgence humanitaire actuelle est une obligation en raison de notre nature de service public.tout comme cela a été fait pendant la pandémie », ont-ils déclaré.

Visite des installations

Pour sélectionner des emplacements possibles, L’organisme responsable du gouvernement espagnol a effectué une visite technique des installations aéroportuaires afin d’étudier leur aptitude à cette mission humanitaire. En outre, il a compilé des informations, des plans et une documentation technique sur les capacités, les surfaces et les installations déjà construites de l’aéroport.

Dans le cadre de cette analyse, l’emplacement et les services associés de nettoyage, de sécurité, de maintenance, de climatisation ou de connectivité, entre autres, sont évalués économiquement.

« Pour cette raison, nous avons demandé à plusieurs entreprises de la région un budget pour les différents services et capacités, ce qui entraînerait le nouvel emploi de plus d’une centaine de personnes dans la zone. Etant donné que la visite technique et la collecte des données font partie d’une première analyse, nous n’avons pas jugé opportun de communiquer la visite aux autorités locales et régionales.« , ont-ils expliqué.

En outre, elle a assuré que dans le cas où ses infrastructures seraient sélectionnées, la communication serait effectuée par l’organisme responsable de l’Administration Centrale. « Si vous vous sentez lésé, nous nous excusons auprès des administrations régionales, provinciales et municipales pour ce manque de communication qui, dans l’état actuel des choses, ne nous paraît ni nécessaire ni obligatoire », ont-ils déclaré.

Travaille à l’aéroport

Le communiqué parle également des travaux en cours à l’aéroport. Comme détaillé, Ils font partie d’un contrat signé il y a plus d’un an entre la société TRAGSA et l’aéroport.

Un accord pour la fourniture de granulats de prêt (matériau sable et calcaire) pour la restauration des sols de l’ancienne mine de San Quintín. « C’est pour cela que des camions et des engins de travaux publics travaillent dans les installations depuis plus d’un an », ont-ils expliqué.

De même, ils ont souligné que les aéroports internationaux disposent d’espaces dédiés à l’assistance aux passagers. Ces espaces permettent de fournir aux passagers des services de maintenance, de restauration, d’hébergement, de loisirs, de soins de santé, etc. « En Espagne, par exemple, l’aéroport international de Madrid-Barajas est déjà utilisé à cette fin et accueille des migrants de manière temporaire et transitoire. pendant l’urgence humanitaire actuelle », ont-ils confirmé.

Une utilisation qui est incluse dans le Plan Directeur de l’Aéroport (PDA) de l’aéroport, qui relève de la responsabilité du Ministère des Transports et qui « est l’instrument d’urbanisme et de développement qui régit les aéroports d’intérêt général, même s’ils sont situés à terre ». qui est classé à l’époque comme Projet d’Intérêt Singulier (PSI) ».

Ils regrettent le moulin à rumeurs

Enfin, ils ont exprimé qu’ils comprenaient l’inquiétude sociale générée par les informations publiées. « L’aéroport n’est pas d’accord avec de nombreuses déclarations parues dans les médias.« , a-t-il indiqué.

« Si l’aéroport de Ciudad Real était choisi comme emplacement idéal, En aucun cas, cela ne deviendrait un « Guantanamo Manchego » ou tout autre adjectif alarmiste malavisé sorti de son contexte », ont-ils critiqué.

Finalement, ils ont réalisé un « appel à la réflexion et au dialogue entre les différentes administrations pour trouver la meilleure solution possible à cette urgence nationale et européenne spécifique ».

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