Tesla est grande ou plus grande que les plus grandes entreprises du monde, mais elle ne dispose pas de l’infrastructure de gestion d’autres entreprises, soulignent les investisseurs
Tesla est grande ou plus grande que les plus grandes entreprises du monde, mais elle ne dispose pas de l’infrastructure de gestion d’autres entreprises, soulignent les investisseurs
La décision d’Elon Musk d’acheter Twitter pour 44 milliards de dollars a soulevé des inquiétudes quant à la profondeur des talents de leadership de son entreprise la plus précieuse, le constructeur de voitures électriques Tesla Inc., si son attention est davantage partagée via la plate-forme de médias sociaux.
En annonçant l’accord lundi, M. Musk a qualifié Twitter de « marché numérique » mondial et a parlé de la protection de la liberté d’expression, mais il a également ravivé les craintes d’un homme qui a un jour admis qu’il était lors du lancement de la berline Model 3 en ayant dormi sur le l’usine et parlé de travailler des « heures folles » l’année dernière n’a plus beaucoup d’énergie.
« Tesla ressemble beaucoup à une start-up même s’il s’agit d’une entreprise d’un billion de dollars », a déclaré l’investisseur de Tesla Ross Gerber, directeur général de la société de gestion d’actifs Gerber Kawasaki. « Elle est aussi grande ou plus grande que les plus grandes entreprises du monde, mais elle n’a pas l’infrastructure de gestion dont disposent les autres entreprises. »
De plus, Tesla s’efforce d’augmenter la production dans de nouvelles usines au Texas et à Berlin au milieu des craquements de la chaîne d’approvisionnement et des coûts plus élevés des matières premières, et de remettre le travail sur les rails dans sa plus grande usine de Shanghai au milieu d’un pic de cas de COVID-19 là-bas. M. Musk a déclaré en janvier que Tesla avait trop à faire et qu’il n’introduirait pas de nouveaux modèles comme Cybertruck cette année.
Tesla a réussi à traverser ses malheurs, mais une plus grande concentration de son attention via Twitter inquiète les investisseurs.
« J’ai peur que ce soit distrayant », a déclaré un gestionnaire de fonds occupant un poste important chez Tesla, qui a demandé à ne pas être nommé. « Il jongle avec les chaînes d’approvisionnement et les retards d’usine et développe l’activité de stockage d’énergie et cela ne s’additionne pas du tout. »
Les actions de Tesla ont baissé de 8 % depuis que Musk a annoncé pour la première fois sa participation initiale dans Twitter.
Tesla n’a pas pu être joint pour commenter, mais un initié de l’entreprise qui a demandé à ne pas être identifié a déclaré que les préoccupations des investisseurs étaient « exagérées » et que M. Musk est toujours fortement investi dans le constructeur automobile.
M. Musk dirige également la société de fusées SpaceX, ainsi que la startup de puces cérébrales Neuralink et la société de tunnels The Boring Company.
Tesla a déjà connu des changements de direction, avec le départ du co-fondateur JB Straubel en 2019 et du président Jerome Guillen l’année dernière.
Tesla, fondée en 2003, est devenue le constructeur automobile le plus précieux, mais le site Web de la société ne répertorie que deux dirigeants dans son équipe de direction en plus de M. Musk, contre 17 chez General Motors et 11 chez Volkswagen.
La direction de haut niveau actuelle de Tesla en dehors de Musk comprend le directeur financier Zachary Kirkhorn et le vice-président principal Andrew Baglino, qui est responsable du développement du groupe motopropulseur. Les deux sont connus des investisseurs pour leurs apparitions lors des conférences téléphoniques trimestrielles de Tesla.
Robert Pavlik, gestionnaire de portefeuille senior chez Dakota Wealth à Fairfield, Connecticut, qui détient un nombre limité d’actions Tesla dans des comptes qu’il gère, s’est demandé si Musk mettrait simplement quelqu’un d’autre pour gérer Twitter.
« Cela semble être la chose la plus logique à faire », a-t-il déclaré. « On dirait qu’il a les mains pleines avec Tesla et SpaceX. »
M. Gerber a déclaré que M. Musk avait peut-être besoin d’un cadre n ° 2 fort comme il l’a fait chez SpaceX avec le président Gwynne Shotwell.
Ian Beavis, directeur de la stratégie du cabinet de conseil automobile AMCI, craint que l’achat de Twitter par M. Musk, avec sa controverse sur les questions politiques et sociales, ne puisse même nuire à la marque Tesla.
Certains investisseurs restent préoccupés par les plans de M. Musk, évalué à 268 milliards de dollars selon Forbes, pour financer l’accord Twitter. Twitter a déclaré que M. Musk avait obtenu 25,5 milliards de dollars de financement par emprunt et par prêt sur marge et fourni 21 milliards de dollars en fonds propres. On ne sait pas si M. Musk vendra des actions Tesla pour financer l’accord.
M. Musk détient 172,6 millions d’actions de Tesla et a déjà mis en gage environ la moitié de ses actions, selon les documents déposés par Tesla. S’il dépose plus d’actions en garantie pour garantir 12,5 milliards de dollars de prêts sur marge, il pourrait se retrouver avec environ 30 millions d’actions non gagées, selon un calcul de Reuters.
L’accord Twitter de Musk pourrait mettre les patrons de Tesla à l’épreuve est apparu en premier sur Germanic News.