Volkswagen Passat Variant 1.5 TSI 110 kW/150 pk (alleen benzine)
- Maximaal toegelaten massa van de auto is 2.060 kg
- Maximaal bruto laadvermogen van de te trekken aanhangwagen binnen de grenzen van het B-rijbewijs is (3.500 kg-/-2.060 kg=) 1.440 kg
Volkswagen Passat 1.4 TSI PHEV (benzine+elektrisch)
- Maximaal toegelaten massa van de auto is 2.270 kg
- Maximaal bruto laadvermogen van de te trekken aanhangwagen binnen de grenzen van het B-rijbewijs is (3.500 kg-/-2.270 kg=) 1.230 kg
Volkswagen ID.4 77 kWh met 128 kW/174 pk (elektrisch)
- Maximaal toegelaten massa van de auto is 2.660 kg
- Maximaal bruto laadvermogen van de te trekken aanhangwagen binnen de grenzen van het B-rijbewijs is (3.500 kg-/-2.660=) 840 kg
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Sans le bon permis de conduire, vous partez sur la route sans assurance
Si vous conduisez une remorque lourde depuis des années sans BE, mais que vous devez maintenant obtenir un morceau de papier supplémentaire parce que vous passez à une voiture de remorquage électrique, cela semble absurde. Wim Vermeer, de l’auto-école du même nom à Bunschoten, prévient : « Beaucoup de gens sous-estiment le nombre de kilos qu’ils ont sur la route, alors que cette masse a beaucoup d’influence sur le comportement de conduite de la combinaison. De plus, vous êtes simplement pas assuré sans les bons papiers, ce qui peut avoir des conséquences importantes en cas de sinistre. »
Un cours pour le permis de conduire BE ne dure souvent pas plus de deux jours. Quiconque veut obtenir son permis de conduire « juste » avant les vacances a un problème. « Les temps d’attente au CBR ont énormément augmenté, ce sera au plus tôt mi-août que vous pourrez passer l’examen », sait Vermeer.
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