La visite de Sánchez à Meloni réactive le plan de gazoduc d’hydrogène vert Barcelone-Livourne

Mais la rencontre entre les deux dirigeants a permis de réactiver le projet d’un gazoduc entre Barcelone et Livourne pour le transport de hydrogène vert, la technologie énergétique dans laquelle l’Espagne a investi dans une position de leader européen pour les décennies à venir. Des sources proches du Conseil des ministres le confirment à ce journal.

Les relations entre les deux pays vont « bien au-dessus » de la couleur politique de leurs dirigeants. Et si ce projet est une priorité, « Les accords d’intérêt général doivent être prioritaires »quel que soit celui qui gouverne à Madrid ou à Rome.

Il projet d’unir Barcelone et Livourne avec un pipeline sous-marin a été officiellement mis au rebut par Thérèse Ribera, troisième vice-président et ministre de la branche, en décembre dernier. Jusque-là, l’exécutif pariait sur cette alternative pour briser l’îlot énergétique qu’est l’Espagne et le Portugal, puisque La France a refusé de négocier la liaison entre la capitale catalane et Marseillele plan initial pour lequel la Commission européenne a parié.

Mais l’Allemagne a fait pression sur la France et, finalement, l’accord avec Emmanuel Macron et avec la Commission européenne pour l’hydroduc de BarMar. Le gazoduc unira Barcelone à Marseille dans les années à venir et augmentera considérablement l’interconnectivité de la péninsule ibérique avec le reste de l’Europe.

Ce plan fait partie des projets d’intérêt stratégique pour Bruxelles, et le président Ursula von der Leyen a déjà confirmé officieusement que, si rien ne se passe mal, il sera directement financé par la Commission.

La vérité est que le président espagnol avait passé des années à cimenter un axe Madrid-Rome avec les prédécesseurs de l’italien, Giuseppe Conté et Mario Draghi. Et cette association stratégique mêle la relation bilatérale à la promotion conjointe de projets avant Bruxelles.

Or, sur l’agenda commun, il y a deux points qui partagent cette confusion : la possibilité de développer des projets communs dans le cadre des Plans de Relance respectifs et l’option pour Bruxelles d’inclure ce gazoduc entre Barcelone et Livourne parmi les candidats au financement communautaire.

réglage personnel

La conversation qui s’est tenue au palais Chigi s’est déroulée avec une harmonie beaucoup plus personnelle que prévu, entre un président socialiste et le chef du parti néo-fasciste Fratelli d’Italia.

En fait, Meloni a donné un câble à Sánchez rejoignant publiquement une proposition que le président espagnol a lancée il y a plus d’un an et qui a rencontré le non des pays frugaux : « Le fonds souverain pour aider à la réindustrialisation européenne », une idée que l’Italien a endossée.

Car si l’engagement pour « l’autonomie stratégique européenne » implique des investissements industriels dans les Vingt-Sept, pour gagner en résilience et en autosuffisance en approvisionnements critiques, l’Italie est un candidat sûr. est le troisième économie de l’euro (et l’Espagne la quatrième), mais elle a été battue par la pandémie et aujourd’hui elle souffre rapidement en cherchant comment diversifier l’approvisionnement énergétique.

Rome reste trop dépendante des sources de deux marchés hors UE : à savoir, Russie, dont il veut se séparer comme le reste des partenaires européens ; et Algérieun partenaire fiable pour Rome, mais dont il ne veut pas trop dépendre.

C’est là qu’intervient la capacité de production de l’Espagne dans les années à venir, garantie, en outre, par les investissements engagés par Maersk. Le géant danois va investir 10 000 millions en Galice et en Andalousie pour produire de l’hydrogène vert et des biocarburants.

Le plan sera élaboré en trois phases. Jusqu’en 2025, il devrait générer 200 000 tonnes. Puis, en 2027, un million de tonnes et en 2030, il devrait doubler le chiffre à deux millions de tonnes de ces carburants. L’idée est d’approvisionner sa flotte maritime et de diversifier l’activité dans un futur marché.

« À l’ordre »

Meloni a été clair dans l’apparition avec Sánchez, à la fin de leur rencontre. « Nous sommes très intéressés par le renforcement de notre partenariat stratégique avec l’Espagne », a-t-il déclaré avec enthousiasme. « Nous pouvons faire beaucoup plus et mieux faire du commerce dans des secteurs stratégiques, comme l’énergie», a-t-il ajouté, avant de conclure : « Nous sommes prêts et l’ordre de collaborer à tout.

Sánchez, pour sa part, a été encore plus explicite : « Nous avons beaucoup parlé de compétitivitéL’Europe risque son avenir à ce stade, et la clé, ce sont les prix de l’énergie ». Des sources de la délégation espagnole confirment que le la coïncidence était totale entre les deux dirigeantsqui uniront leurs forces pour réaliser la réforme du marché de l’électricité pendant la présidence espagnole du Conseil de l’UE, entre juillet et décembre de cette année.

Meloni a même haussé le ton lors de la rencontre, rejetant la « prix spéculatifs » payés par les citoyens et les entreprises, en raison du modèle européen actuel du marché de l’énergie. En fait, expliquent des sources bien informées, le Premier ministre italien s’est intéressé au modèle du bouchon ibérique sur le gazcomme solution de transition.

Les deux blocs de pouvoir qui forment et dessinent un nouvel ordre mondial opposent non seulement les États-Unis à la Chine, mais tous deux pratiquent « politiques protectionnistes » auquel l’UE doit savoir répondre.

Sánchez et Meloni se sont engagés à progresser sur le marché libre avec d’autres régions de la planète, mais « pour cela, les entreprises européennes doivent être compétitives », insistent les sources. Chose impossible dans la situation actuelle et si l’UE n’assure pas l’autosuffisance énergétique basée sur les énergies renouvelables. Et les des projets communs entre partenaires stratégiques de l’Union ils sont plus efficaces.

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