A trois mois du début de la saison, des doutes sur ce que sera le nouveau Aston Martin ont refait surface après les dernières déclarations de Mike Krackle chef d’équipe. Bien que le Luxembourgeois ait fait preuve de beaucoup d’optimisme ces derniers mois, voire semaines, en réalité, l’équipe n’a peut-être pas de telles raisons d’espérer.
Dans le but de rendre Aston Martin géniale, Promenade Laurent a investi une somme d’argent importante en recrutant les meilleurs ingénieurs de Formule 1 et a également amélioré l’usine située à Silverstone en construisant de nouveaux bâtiments, le changement le plus important étant la fabrication d’un propre soufflerie et un nouveau simulateur.
Début 2024, il a été estimé que la soufflerie serait opérationnelle à partir de septembre, plus tard il a été calculé que d’ici la fin de l’année et maintenant il n’y a pas de date précise au-delà « au début de l’année ». La construction est terminée, mais vous ne pouvez pas encore commencer à travailler dessus, alors l’AMR25 n’a pas été conçu dans les nouvelles installations.
Faute de « calibrage » pour que les données extraites soient fiables et que les attentes soient à la hauteur sur l’asphalte, il reste encore quelques mois. « Il est clair que davantage de bâtiments sont entrés en service. D’autres outils sont mis en service, mais tout n’est pas encore prêt » Mike Krack a reconnu.
« Alors oui, les fondations sont posées en arrière-plan, mais nous devons aussi faire rouler une voiture cette saison et la saison prochaine. Cela ne dépend pas de ‘Ai-je fini avec ma soufflerie ou pas ?’ après tout », prédit le Luxembourgeois.
Tout sur une seule carte : 2026
Aston Martin a forcément en tête 2026 avec le nouveau changement de réglementation qui imposera le FIA. L’équipe se prépare à être celle qui interprète le mieux les changements qui ne seront connus qu’en mars ou avril, juste au moment où Adrien Newey Il terminera la période de jardinage et commencera à travailler à Silverstone.
« D’ici peu, Adrian (Newey) travaillera pour nous, donc rien ne peut aller de travers cette année-là. Il est comme Maître Yoda de Star Wars. J’aime l’analogie. Je pense qu’Adrian sera la force qui nous fera avancer. » Le nouveau simulateur ressemble vraiment à Star Wars et lorsque nous pourrons l’utiliser à 100 %, ce sera un grand avantage », a reconnu Krack.
S’adressant à BBC Sports, Fernando Alonso Il était confiant dans le saut que l’équipe peut faire pour se battre pour les victoires : « Je sais que 2026 est probablement ma seule chance car 2025 sera extrêmement difficile, mais je continue de rêver. La F1 est pour les rêveurs, car tout peut arriver. Les attentes seront élevé car nous aurons une nouvelle voiture, un changement de réglementation et un véhicule conçu par Adrian Newey.