Si vous envisagez d’acheter un véhicule électrique, vous voulez savoir que la recharge de votre voiture électrique est facile et disponible. Dans un développement majeur dans le paysage australien des chargeurs électriques, Chargefox a été acquis par Australian Motoring Services (AMS), qui est composé de RACV, RACQ, NRMA, RAC, RACT et RAA.
Au cours des dernières années, j’ai eu l’occasion de recharger dans un certain nombre d’emplacements Chargefox qui offrent les chargeurs ultra rapides disponibles les plus rapides (350 kW) de divers fabricants, dont Tritium et ABB.
Si vous êtes en dehors des autoroutes principales, vous rencontrerez probablement des chargeurs d’AMS, bien qu’ils soient souvent de 50 kW, ils offrent souvent une recharge gratuite. Cette agrégation d’options de recharge profitera finalement aux Australiens lors du choix d’un véhicule électrique pour leur prochain véhicule, l’acquisition aidant à accélérer l’objectif ambitieux de Chargefox d’avoir plus de 5 000 prises électriques dans les stations à travers le pays et 2 000 parmi celles qui offrent des prises rapides et 2 000/ou des vitesses de chargement ultra-rapides.
Pour ceux qui n’ont pas encore de véhicule électrique, les tarifs de recharge varient selon les véhicules, mais les plus rapides peuvent totaliser jusqu’à 400 km en 15 minutes.
Chargefox a un certain nombre de partenariats existants avec des équipementiers de véhicules électriques, dont beaucoup offrent des années de recharge gratuite à l’achat d’un véhicule. Obtenez 20 % de réduction sur les frais de recharge lorsque vous payez si vous êtes membre du RACV, du RACQ ou de la NRMA.
Vous pouvez explorer le réseau Chargefox ici et êtes bien représenté le long de la côte est de l’Australie où vit une grande partie de l’Australie. Au fur et à mesure qu’ils ajoutent de nouveaux chargeurs, ils élargissent les options dans les endroits où nous voyageons souvent.
C’est un grand pas pour AMS, qui va désormais concurrencer les fournisseurs de réseaux de recharge alternatifs tels que Tesla et Evie Networks.
L’histoire de Chargefox est intéressante, en octobre 2018, Chargefox a reçu un financement de 6 millions de dollars de l’Agence australienne des énergies renouvelables (ARENA) du gouvernement. Ce financement était un co-investissement avec un coût total du projet de 15 millions de dollars.
L’objectif initial du projet était d’ajouter 21 bornes de recharge ultra-rapides pour véhicules électriques. Depuis lors, Chargefox a beaucoup grandi. À ce jour, Chargefox a parcouru plus de 14 millions de kilomètres zéro carbone et réduit plus de 4 000 tonnes de CO2 (équivalent à plus de 2 millions de kilos de charbon brûlés).
Bien qu’il n’y ait eu aucune divulgation sur le prix de l’acquisition, nous savons qu’AMS était déjà un investisseur dans Chargefox mais a maintenant élargi cette propriété. Cela signifie que d’autres investisseurs comme Wilson Transformers et le fondateur de Carsales, Greg Roebuck, seront probablement les bénéficiaires de cette acquisition.
Félicitations à Marty Andrews, PDG et co-fondateur de Chargefox et à l’équipe qui soutient la transition de l’Australie vers un secteur des transports renouvelables.
La société de recharge post EV Chargefox est acquise par Australian Motoring Services (AMS), accélérant le voyage vers 5 000 prises EV apparues en premier sur Germanic News.