Tesla a déclaré avoir livré 254 695 véhicules au deuxième trimestre 2022, en baisse d’environ 18 % en séquentiel. Le rapport, publié sur le site Web de Tesla, signale la fin d’une séquence de près de deux ans de livraisons trimestrielles record pour la société d’Elon Musk, en grande partie en raison de fermetures prolongées liées au COVID dans son usine de Shanghai.
Tesla a déclaré que les véhicules Model 3 et Model Y représentaient 238 533 de ces livraisons, tandis que 16 162 concernaient les véhicules Model S et Model X. Du côté de la production, Tesla a déclaré avoir réussi à construire un total de 258 580 véhicules.
La Chine a joué un rôle déterminant dans l’ascension de l’entreprise vers son statut de l’un des constructeurs automobiles les plus précieux au monde. Mais la Gigafactory de Tesla à Shanghai a été prise dans une boucle apparemment sans fin d’ouvertures et de fermetures ces derniers mois, alors que la politique stricte de verrouillage COVID du pays a fait des ravages.
En mars, Tesla a fermé son usine de Shanghai pendant deux jours au milieu d’un pic de cas de COVID-19, et a de nouveau fermé l’usine en avril alors que Shanghai continue de lutter contre un verrouillage à l’échelle de la ville. L’usine de Shanghai est la plus grande de l’entreprise et produit à la fois des modèles 3 et des modèles Y.
Tesla a récemment ouvert sa première usine européenne à Berlin, en Allemagne, et a organisé un « cyber rodéo » pour célébrer l’inauguration de sa Gigafactory à Austin, au Texas – qui pourraient tous deux aider à compenser les problèmes de fabrication causés par les blocages liés au COVID. à Shanghaï. Musk a récemment décrit les deux usines comme de « gigantesques fournaises à argent » qui « perdent des milliards de dollars » alors que les contraintes de la chaîne d’approvisionnement continuent de limiter les plans de l’entreprise.
La série de livraisons trimestrielles record de Tesla prend fin grâce aux fermetures de COVID en Chine est apparue en premier sur Germanic News.