Francesca vient de naître et c’est devenu 100e voisin de carrícolapetite commune de la province de Valence menacée par le drame du dépeuplement. Cela faisait 10 ans qu’un bébé était né et son arrivée a rempli une population dans laquelle les 50% des habitants sont des personnes de plus de 55 ans.
Francesca a récupéré les trois chiffres du recensement Carrícola. Ses parents, Raquel Sanchez et Carlos GuerreroIls ont changé Valence pour cette ville il y a deux ans et ils assurent que cela a été la meilleure décision. Tous deux ont été impliqués dans la vie quotidienne de la commune et se sont tout de suite intégrés. L’arrivée de leur première fille a apporté une grande joie aux voisins car pour la première fois depuis des années ils reverront une petite fille jouer dans la rue.
« Nous sommes venus passer un été et ils nous ont tellement bien accueillis que nous avons décidé de rester. Nous avons été pris par ce sentiment de vivre dans une communauté d’une manière réelle. Les voisins sont très contents de la naissance de notre fille et nous savons qu’elle aura beaucoup d’oncles ou de grands-mères qui s’occuperont d’elle », disent-ils.
[La vida en el pueblo con menos habitantes de la provincia de Valladolid]
Là-bas ils ont trouvé des opportunités de développement personnel pour Francesca et un mode de vie qui leur permet de garder leur emploi. Raquel est architecte à la Mairie de Valence et télétravaille trois jours par semaine. Pendant ce temps, Carlos, qui est né dans une commune de la même région, se consacre aux sociétés de conseil, est indépendant et maintenant aussi Collaborer à des projets de développement local.
« Dans les villes, il y a beaucoup de marge de manœuvre pour faire des choses qui impliquent une impulsion et un engagement à l’innovation», se défendent-ils. L’an dernier, sans aller plus loin, un agriculteur s’est retrouvé avec de nombreuses citrouilles à vendre car il avait une bonne récolte et ce couple a trouvé la formule pour en tirer le maximum.
« Un de mes clients se consacre à la fabrication de bière certifiée biologique et avait une recette avec de la citrouille. Nous avons relié les deux points et lancé un projet de participation citoyenne, où tous les habitants qui le souhaitent peuvent participer à la création d’une marque avec des produits locaux. Le premier a été bière à la citrouillequi est déjà en vente et peut être dégusté au restaurant du village ».
Francesca avec ses parents dans les rues de Carrícola (Valence). ATTRIBUÉ
Dépeuplement sur la côte
Le fantôme de la dépopulation est amorcé avec l’intérieur de l’Espagne. C’est pourquoi le cas de Carrícola est si exceptionnel et confirme que la menace s’est étendue à la côte et aux zones bien connectées. Valence, en effet, est une région autonome qui subit une grave baisse de population depuis des années et les experts défendent la nécessité de prendre des mesures urgentes contre les sommets historiques du vieillissement : il y a 125 personnes de plus de 64 ans pour 100 personnes de moins de 16 ans.
L’Espagne a connu une croissance démographique importante au cours de ce siècle. Entre 2001 et 2020, le pays est passé de 41,1 à 47 millions d’habitants, selon les données publiées par le gouvernement. Il y a près de 6 millions de personnes de plus, ce qui représente une croissance de près de 15 %.
Cependant, le chiffre global cache une réalité différente : au XXIe siècle, le processus de dépopulation s’est intensifié, et ce processus de perte s’est accéléré au cours de la dernière décennie.
Le phénomène de dépeuplement s’observe surtout au niveau communal. Sur les 8 131 termes municipaux en Espagne, 5 100 municipalités ont perdu leur population depuis 2001. Et, au cours de la dernière décennie, 6 200 municipalités ont vu comment le recensement a été réduit. C’est-à-dire, trois municipalités espagnoles sur quatre ont perdu des habitants au cours des 10 dernières années.
Le phénomène de dépeuplement est éminemment rural et touche plus sérieusement les petites communes. Carrícola est située dans le sud de la province, dans la région de La Vall d’Albaida, à côté de l’autoroute A-7 et à environ 30 minutes de la plage de Gandía. Au siècle dernier, sa population a été réduite de moitié. Il n’y a pas d’école, mais il y a une pharmacie et un petit magasin où l’on peut trouver les produits de base du caddie.
Sa vie quotidienne est très calme et de nombreux visiteurs disent que c’est une ville unique en raison de l’harmonie qu’elle entretient avec son environnement. Il n’y a pas de polygones ou de grands projets urbains et les décisions sont prises en tenant compte de l’avis de la communauté.
En 2010, la mairie a lancé le projet Biodivers, qui rassemble des œuvres d’artistes valenciens dans l’environnement naturel de la ville. Plus de 70 artistes ont déjà participé avec des œuvres réparties sur tout le territoire municipal et peuvent être vues à travers différents itinéraires.
Une des oeuvres du concours Biodivers.
La municipalité est si bien desservie que Valence est accessible en voiture en une heure et le transport ferroviaire passe également à proximité. « J’ai des clients à Albacete, Barcelone ou Valence, donc peu m’importe où j’habite. La plupart du temps je télétravaille de chez moi et les jours où j’ai des rendez-vous je me déplace« .
Heureusement, soulignent-ils, tous deux ont des emplois stables et l’argent « n’a pas été le moteur pour nous de venir vivre ici ». Mais ils reconnaissent que le transfert de résidence s’est traduit par des économies importantes sur le prix de la location. « On est passé de payer entre 700 et 800 euros pour une location à Valence à 400 euros pour une maison en ville« .
Route 99
Selon les dernières données publiées par le gouvernement régional, 99 municipalités de la Communauté valencienne ont une population de moins de 300 habitants. La population des communes valenciennes varie entre 22 % Château de Cabres et les près de 800 000 habitants de Valence.
En outre, il y a 195 municipalités qui ont connu une croissance démographique négative depuis 20 ans et dans 155 localités dont la densité de population est inférieure à 20 habitants au kilomètre carré.
Compte tenu de ces données, le gouvernement valencien a approuvé la loi intégrale sur les mesures contre le dépeuplement, qui met en évidence la lutte contre ce phénomène territorial comme une ligne prioritaire d’action politique. la future loi bénéficiera à plus de 80 000 personnes résidant dans les 178 communes et son objectif est de garantir les services de base, d’améliorer la qualité de vie de ses habitants et de promouvoir des mesures pour réactiver son tissu socio-économique.
De plus, l’alliance de gauche qui soutient le gouvernement du socialiste Ximo Puig offre une sorte de revenu minimum rural aux agriculteurs et éleveurs. La mesure est encore en phase d’étude et sera inscrite dans la loi par le biais d’un amendement.
Pour cette raison, l’année dernière, le ‘Route 99‘, un projet de promotion touristique qui vise à donner de la visibilité au 24 communes valenciennes de moins de 100 habitants qui sont à risque de dépeuplement, parmi lesquels Carrícola jusqu’à l’arrivée de Francesca.
Les usagers de la ‘Route 99’ se promènent dans Carrícola.
La « Route 99 » s’arrête dans les régions les plus touchées par le dépeuplement et offre aux voyageurs un justificatif, dans le style du Camino de Santiago, qui peut être estampillé dans chacune de ces municipalités. C’est l’occasion de vérifier que ces villes ne sont pas vides mais pleines de vie, de valeurs et d’opportunités.
« Nous pensons que venir vivre à Carrícola et quitter la ville est une opportunité pour Francesca. Nous sommes si heureux ici que nos amis nous disent de ne pas compter autant, que nous payons si peu de loyer et nous sommes très heureux« Changer de ville pour cette superbe petite destination a été sa meilleure décision.
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