Un camion chargé d’environ 600 kilogrammes d’appareils électroménagers a réussi à traverser la frontière. frontière terrestre de Mélilla au Maroc lors de la première exportation après la réouverture des douanes commerciales près de six ans et demi après sa fermeture unilatérale par le pays voisin.
Comme l’a confirmé à EFE Juan Francisco Pérez Quiles, propriétaire de l’entreprise exportatrice Agencia Quiles, le véhicule a réussi à atteindre le port marocain de Beni-Enzar vers une heure de l’après-midi, deux heures après avoir traversé la frontière après avoir reçu l’approbation des douanes espagnoles. .
Cette exportation se produit juste une semaine après une première tentative ratée qui a été réalisé par la même entreprise et qui, comme l’a rapporté lundi dernier le ministre des Affaires étrangères, José Manuel Albares, était dû à des « problèmes techniques » qu’il fallait résoudre.
Comme cela s’est produit le 8 janvier, le camion, qui était chargé de réfrigérateurs et de climatiseurs, n’a eu aucun problème dans la zone frontalière espagnole et est passé au zone de sécurité Maroc, dont les autorités ont examiné la marchandise et le véhicule et ont jugé l’exportation valable.
Par la suite, il a quitté la zone de sécurité frontalière escorté par un véhicule de police pour être transféré vers la zone portuaire, où les exportateurs ont payé les taxes et attendent d’obtenir le document nécessaire pour quitter le port, ce qu’ils ont obtenu en fin d’après-midi.
Le propriétaire de l’agence Quiles a confirmé à EFE que le camion, désormais muni du document, a pu poursuivre son voyage vers Nador (Maroc) peu avant 20h00.
Comme EFE a pu le vérifier, la déléguée du gouvernement à Melilla, Sabrina Moh, était présente mercredi matin à la frontière terrestre de Beni-Enzar alors que se déroulait cette nouvelle tentative d’exportation de marchandises.
Les coutumes commerciales de Melilla, dont l’origine remonte à l’époque d’Isabel II, Il était fermé depuis le 1er août 2018 en raison d’une décision unilatérale du Maroc.
Depuis lors, 2 359 jours se sont écoulés au cours desquels les demandes de réouverture n’ont cessé de la part des hommes d’affaires, des commerçants et des agents des douanes, les principaux concernés par cette fermeture de la frontière aux marchandises, outre le gouvernement de Melilla et les différents partis politiques de l’autonomie autonome. ville.
Le 7 avril 2022, lors de la Réunion de Haut Niveau (RAN) entre l’Espagne et le Maroc tenue à Rabat, les deux pays ont annoncé « la construction d’une nouvelle étape dans leur relation bilatérale ».
Les deux pays ont ensuite signé une déclaration commune qui prévoyait au point 3 le rétablissement de « la pleine normalisation de la circulation des personnes et des marchandises », de manière ordonnée et « y compris des dispositifs appropriés de contrôle des douanes et des personnes sur terre et en mer ».
Cet engagement est réapparu presque un an plus tard, lors de la XIIe réunion de haut niveau tenue les 1er et 2 février 2023, au point 42 des 74 inclus dans leur déclaration commune, alors qu’il y avait déjà eu un test pilote suivi de deux autres, le dernier le 26 mai de la même année.
Le président de Melilla, Juan José Imbroda, a déclaré mardi que le Maroc « ne veut pas » rouvrir les douanes commerciales avec Melilla et en créer une nouvelle à Ceuta car il estime qu’« ils sont très à l’aise en étouffant économiquement » les deux villes autonomes.