Une semaine après le début de la DANA du siècle, il ne sert à rien – surtout à ceux qui ont tout perdu – de se poser des questions comme «Que se serait-il passé si les mesures appropriées avaient été prises ?« .
L’un des plus controversés a été l’avis que les citoyens ont reçu sur leur téléphone portable mardi dernier, malgré les avertissements émis par Aemet les jours précédents. Même s’il y a eu aussi ceux ont souligné des décisions prises il y a des décennies.
Et c’était il y a seulement 20 ans Le gouvernement a annoncé la construction d’un barrage à Cheste pour éviter les inondations dans 16 communes valenciennes ; parmi lesquels se trouvaient certains des plus touchés actuellement par DANA (Aldaia, Paiporta ou Chiva). Les estimations indiquaient alors que près de 200 000 habitants seraient touchés en cas d’inondations.
L’abrogation du Plan hydrologique national en 2005 a entraîné sa paralysie. Six ans plus tard, le ministère de l’Environnement de l’époque a rejeté le barragequi apparaît comme la première alternative dans l’étude d’impact environnemental, en optant pour la construction de voies vertes, car elle est plus favorable « au milieu biotique, à travers la récupération des habitats et la réduction de la surface d’occupation des infrastructures et de l’environnement socio-économique ».
Une mesure « efficace »
Cependant, le prix élevé de ce type de construction (près de 300 millions d’euros) a fait qu’avec l’arrivée de la crise économique, elle n’a pas pu être lancée. un projet qui prévoyait d’augmenter le débit du ravin de Poyo à 1 500 m3/s. La capacité actuelle est de 800 m3/s. « Cela ne veut pas dire que les dégâts auraient été réduits de moitié, mais ils auraient pu être bien inférieurs », assure-t-il à EL ESPAÑOL. Frédéric Bonetancien doyen du Collège d’Ingénieurs Civils de Valence.
« Cela aurait sans aucun doute signifié une réduction des dégâts. » il ajoute Javier Baztánmembre du Conseil Général du Collège des Ingénieurs Civils, Canaux et Ports. Tous deux conviennent qu’un barrage comme celui de Cheste aurait pu stocker une partie du volume de la crue. Ils savent cependant qu’il y a eu des inondations, puisque par endroits les 2.000 m3/s ont été atteints.
Sur le fleuve Magro, une autre des zones touchées par DANA, il était prévu de construire un barrage de laminage au début du siècle. La fonction de ceux également connus sous le nom de « barrages à trous » est de laminer l’avenue afin que les débits à la sortie du barrage sont beaucoup plus faibles à ceux qui se trouvent à l’entrée. Les dégâts en aval du barrage sont ainsi évités.
Sur la rivière Canyoles, dans la commune de Montesa (Valence), la construction d’un barrage est également en cours. Mais, comme le déplore Bonet, « aucun ouvrage d’eau n’a été réalisé depuis 20 ans ». Il soupçonne que c’est parce qu’ils sont « très coûteux d’un point de vue économique et social« .
Les ingénieurs donnent l’exemple du détour effectué dans le Turia, suite à l’inondation de 1957, pour démontrer que les canaux se sont révélés « efficaces »en évitant les inondations dans la ville de Valence elle-même ».
Le directeur de l’Institut de recherche en génie de l’eau et de l’environnement de l’Université Polytechnique de Valence (IIAMA-UPV), Manuel Pulidoestime que « le barrage se serait pas mal effondré », compte tenu des débits qui ont été dépassés. Pour cette raison propose une restauration hydrologique forestièreavec de petits barrages de confinement dans le bassin supérieur du ravin, où les écoulements sont générés.
Avec « une partie controversée »
Les inondations provoquées par DANA ces derniers jours ont mis en garde l’Espagne, où il y a 2,7 millions de personnes vivant dans des zones inondables. Et comme le commente le géologue de l’Université Complutense de Madrid David Uribelarrea, la construction de barrages a « un côté controversé ».
D’une part, ils atténuent partiellement les inondations. Mais d’un autre côté, ils génèrent également un faux sentiment de sécurité. Il comprend donc qu’il est plus commode de réaliser une bonne planification territoriale plutôt que de construire des infrastructures qui ont un grand impact environnemental : « Maintenant, nous ne pouvons pas remplir les vallées du Levant espagnol de barrages parce que ce serait un désastre écologique« .
Le délégué du Collège des Géologues de la Communauté Valencienne, Joaquín Martinezsouligne mener une bonne régulation des zones inondables : « Je comprends que d’autres professions n’aiment pas ce que nous [los geólogos] nous disons. Mais si vous construisez un ravin avec du ciment, cela fait que l’eau ne s’infiltre pas et que sa vitesse augmente. »
Cependant, comme le souligne l’ancien doyen du Collège d’Ingénieurs Civils de Valence, dans les zones touchées autour du ravin de Poyo « pratiquement tout est construit« , il ne pense donc pas qu’il soit logique d’interdire la construction dans ces zones : « Ce que je pense qu’il faut faire maintenant, c’est les protéger d’une manière ou d’une autre. »
« Et il ne s’agit pas de trouver des coupables », poursuit Bonet, « car après la crise sont arrivés un gouvernement de Mariano Rajoy et un autre de Pedro Sánchez. C’est un problème pour toute la sociétépour être plus conscient ».