La nouvelle stratégie de sécurité maritime met en garde contre le risque de « vagues provoquées par les bateaux »

La nouvelle strategie de securite maritime met en garde contre

L’inquiétude du gouvernement concernant l’immigration irrégulière s’est tellement accrue ces derniers temps qu’elle n’est plus seulement considérée comme le troisième plus grand risque pour le pays, selon le dernier rapport du Département de la Sécurité intérieure. En outre, ce problème occupe une section étendue et importante dans le récent Stratégie nationale de sécurité maritime.

Selon le document préparé par la Moncloa, l’Espagne se trouve dans une situation géographique dans laquelle elle est vulnérable aux « menaces hybrides » destinées à favoriser « des vagues incontrôlées d’immigration irrégulière ».

Ces menaces « provoquées » proviendraient, même si aucune mention expresse n’en est faite, de pays voisins comme le Maroc. Le régime de Mohamed VI a déjà utilisé ce problème à d’autres occasions comme élément de pression contre l’Espagne et, par extension, contre l’Europe.

Cela pourrait se confirmer en mai 2021 après la réception de Brahim Ghali, chef du Front Polisario, l’un des principaux adversaires politiques de la monarchie alaouite.

Après que l’espionnage marocain eut appris la décision du gouvernement de soigner Ghali dans un hôpital espagnol, 10 000 immigrés ont réussi à traverser la frontière et ils sont entrés à Ceuta en seulement 24 heures.

Le président du gouvernement, Pedro Sánchez, est allé jusqu’à qualifier la situation d’« inacceptable ».

Cependant, l’année suivante, dans une décision historique, controversée et sans précédent, le gouvernement a fini par céder et accepter la souveraineté du Maroc sur le Sahara occidental.

Que sont les menaces hybrides

Le Maroc est l’un des pays de notre environnement qui exploite le plus et le mieux le recours aux menaces hybrides, selon des sources de renseignement consultées par EL ESPAÑOL.

Les menaces hybrides sont, selon le rapport Moncloa, celles qui « bordent ou repoussent les limites de notre législation nationale, ainsi que des traités auxquels l’Espagne est partie et d’autres accords et réglementations maritimes à travers actions dans la zone grise qui cherchent à déséquilibrer les conditions de sécurité« , sans dépasser le seuil de l’agression armée conventionnelle, avec pour conséquence un impact sur la prospérité et le bien-être des citoyens. »

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Ces types de stratégies comprennent des actions coordonnées et synchronisées, « visant à exploiter les vulnérabilités des États et de leurs institutions à travers des actions qui tendent à « favoriser la déstabilisation politique des institutions nationales et internationales ».

Le Maroc combine parfaitement ce type de performances. Sans aller plus loin, en isolant constamment Ceuta et Melilla, en faisant pression sur l’Espagne avec ses deux villes autonomes et en utilisant également l’immigration à son avantage. Aussi avec mouvements de ses troupes comme ceux annoncés cette semaine au large des îles Canaries, suite à la demande du procureur général de la CJUE d’annuler l’accord de pêche entre l’UE et le Maroc en raison de la situation au Sahara occidental.

Un navire de la Marine royale marocaine effectuant des missions de garde-côte. Europe Presse

Justement, l’intensité des flux migratoires irréguliers en Espagne tout au long de l’année 2023 a été une source d’attention particulière de la part du gouvernement. Au total, il y a eu une augmentation de 95% des arrivées en Espagne par rapport à l’année précédente. (56 039 migrants irréguliers)la route vers les îles Canaries étant la plus intense.

Les chiffres montrent que 2023 a été l’une des deux pires années en la matière au cours des deux dernières décennies. L’autre était en 2018, également avec Pedro Sánchez au palais de la Moncloa.

En 2023, l’essentiel de la pression migratoire provenait principalement de Maroc, Sénégal et Algérie, Le rapport indique qu’il s’agit de trois pays avec lesquels l’Espagne s’efforce d’entretenir des relations amicales.

En outre, des Subsahariens non identifiés (probablement originaires du Mali, de Guinée ou de Gambie) sont arrivés.

Ce problème est perçu comme le troisième qui comporte le plus de risques pour la sécurité nationale du pays. Rien qu’en octobre, mois où le nombre d’arrivées irrégulières par voie maritime vers l’Espagne est le plus élevé, un total de 17 328 immigrants ont atteint le territoire espagnol, la plupart arrivant aux îles Canaries en provenance du Sahel.

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La situation géographique de l’Espagne et la longueur de ses côtes favorisent l’apparition de « menaces » pour la sécurité de la nation, comme le trafic de drogue ou l’immigration irrégulière par voie maritime. C’est pourquoi, 10 ans après sa première version, la nouvelle Stratégie Nationale de Sécurité Maritime insiste sur cette réalité comme un facteur clé à prendre en compte dans le contrôle des eaux entourant l’Espagne.

Des drones pour contrôler la côte

Pour renforcer la protection du littoral contre la menace migratoire, le document préparé par le Gouvernement estime nécessaire de renforcer les capacités dans les fonctions de sécurité maritime, les activités douanières et le contrôle de la contrebande, ainsi que la police maritime et le contrôle de l’immigration irrégulière, définis dans le document. présenté au Conseil national de sécurité.

La Stratégie de sécurité maritime recommande la « modernisation de la flotte et des systèmes de surveillance côtière et portuaire avec de nouvelles technologies, comme l’intelligence artificielle ».

Des mesures sont également prévues pour remédier au «utilisation criminelle de véhicules sous-marinssemi-submersibles ou engins pilotés à distance ».

« De même, poursuit-il, seront incorporées des unités de véhicules aériens télépilotés (drones) qui contribueront à ces fonctions clés pour le exercice de l’action de l’État en mer. L’efficacité sera favorisée par l’exploration de processus d’acquisition et/ou d’exploitation interministériels.

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