Les voyageurs sont également gênés vendredi par des grèves dans les transports régionaux en Frise, Groningue, l’Achterhoek et le Limbourg. Il y a moins de bus notamment. L’organisation de voyageurs Rover veut sortir de l’impasse et demande donc aux employeurs et aux syndicats de se reparler. Les deux parties sont d’accord. Les employeurs avaient précédemment appelé à un répit et à un arrêt temporaire des grèves.
La société de transport Arriva affirme que la plupart des trains circulent en Frise, à Groningue et dans l’Achterhoek, mais pas dans le Limbourg. Les bus sont annulés « dans une plus ou moins grande mesure » dans presque toutes les régions où Arriva opère en raison des grèves.
Au total, la moitié des transports régionaux circule, selon l’Association des employeurs des transports publics (VWOV).
Le personnel des bus et des trains d’entreprises telles qu’Arriva, Qbuzz et Keolis a été plus souvent en grève ces dernières semaines. Ils se battent pour de meilleurs salaires et une réduction de la pression au travail. Des journées de grève sont également prévues dans les semaines à venir. C’est également le cas le mercredi 15 mars, jour des élections du Conseil provincial et des régies de l’eau.
Les employeurs des transports régionaux ont demandé vendredi matin aux syndicats et au personnel de s’abstenir de grèves pendant les six prochaines semaines. « Nous voulons refaire le casse-tête de la convention collective avec les syndicats. Nous pouvons le faire s’il y a un répit. »
L’organisation des voyageurs ramène les deux parties à la table
L’organisation de gens du voyage Rover a invité vendredi matin employeurs et syndicats à en discuter ensemble lundi 13 mars prochain.
Bien que les employeurs souhaitaient auparavant une pause de grève avant de reprendre les pourparlers, ils ont déclaré qu’ils accepteraient toujours l’invitation de Rover. Il en va de même pour les syndicats.
« Les voyageurs abandonnent en raison de cette impasse »
Rover souligne que les voyageurs sont durement touchés par les grèves, car ils doivent manquer des journées de travail, des cours ou d’autres rendez-vous. Selon l’organisation, la situation actuelle nuit aux transports régionaux.
« Plus cette impasse dure, plus les voyageurs ont de chances d’abandonner », explique le directeur Freek Bos.