Mardi matin, beaucoup plus de voitures étaient coincées dans les embouteillages que d’habitude. La cause en est la grève du personnel de NS, qui oblige de nombreux Néerlandais à se rendre au travail en voiture. À son apogée, il y avait 530 kilomètres d’embouteillages, soit deux fois plus que d’habitude.
La NS a décidé de ne pas faire circuler de trains dans tout le pays mardi, car les employés de la région d’Utrecht abandonnent le travail. Utrecht occupe une place si importante dans l’horaire NS que les trains NS ne peuvent circuler nulle part aux Pays-Bas, sauf entre Amsterdam Central et Schiphol.
« Et on voit bien qu’il y a désormais beaucoup plus de monde sur la route que d’habitude », explique un porte-parole de l’ANWB. « La matinée a commencé tranquillement, mais à partir de huit heures et demie, elle est devenue plus occupée, surtout au milieu du pays et de la Randstad. »
Le pic de l’affluence était vers 8h50, alors qu’il y avait 530 kilomètres d’embouteillages. Il y a normalement environ 250 kilomètres d’embouteillages les mardis à cette période de l’année, bien que cela dépende aussi des jours fériés. « Le fait qu’il y ait maintenant plus d’embouteillages est vraiment dû à l’affluence, car il n’y a pas ou presque pas d’accidents supplémentaires. Donc on voit bien les conséquences de la grève. »
Il y a également eu des grèves du personnel de NS ces derniers jours ouvrables, mais celles-ci n’ont pas entraîné davantage d’embouteillages, rapporte le porte-parole de l’ANWB. « Nous avons vu qu’il y avait plus de monde le vendredi, mais comme c’est toujours une journée calme, les routes pouvaient gérer le trafic supplémentaire. Mais les mardis sont toujours occupés, et puis vous voyez plus d’embouteillages. »
Ailleurs dans le pays, comme dans le sud, ce n’était pas si mal. C’est principalement parce que les provinces du sud sont encore en vacances cette semaine. Dans le nord, où les vacances sont déjà terminées, le nombre d’embouteillages est également resté limité, mais les embouteillages y sont moindres que dans la Randstad.