Ce 1er mai, jour férié en Espagne (et dans de nombreux autres pays) pour être la Journée internationale des travailleurs, la grève d’Air Europa commence. Le Syndicat Espagnol des Pilotes de Ligne (Sepla) appelé cette grève pour les 1er, 2, 4 et 5 mai dans toutes les bases et centres de travail en Espagne.
618 travailleurs sont appelés à la grève qui, pendant la période de grève, sont censés fournir ses services à un total de 647 vols vers/depuis L’Espagne avec une offre de plus de 143 000 places.
Avec ces données et les facteurs d’occupation prévus pour ce mois, on estime que 112 000 passagers pourraient être transportés par la compagnie pendant la grèveselon les données fournies par la compagnie aérienne au ministère des Transports en tant qu’autorité compétente pour établir les services minimaux.
[IAG controlará un 38% del tráfico aéreo en España con la compra de Air Europa]
Les Les aéroports espagnols touchés en ce jour de grève comme dans ce qui suit sont un total de 16: Lanzarote, Malaga, Alicante, Barcelone, Bilbao, Grenade, Ibiza, La Corogne, Grande Canarie, Madrid-Barajas, Palma de Majorque, Pampelune, Séville, Tenerife Nord, Vigo et Valence.
Concernant le degré de protection de ces vols, il varie entre 22% et 46%. Pour le moment, sur le site d’Air Europa il est signalé quels vols sont touchés par la grève -en raison de retards ou d’annulations-. Tôt le matin, la compagnie aérienne a mis en garde contre 18 vols concernés, la grande majorité avec départ ou destination à l’aéroport de Madrid. Aussi les destinations internationales telles que Paris et Rome sont concernées.
vols protégés
Comme à chaque grève, 100% des personnes dédiées aux travaux d’urgence sont protégées, tels que les services d’ambulance, la lutte contre les incendies, le transport d’organes pour le Système national de transplantation, la surveillance, la protection civile et le sauvetage, etc.
Cependant, les pilotes ne sont pas d’accord avec ces services minimaux. Sepla a déjà dénoncé « l’application disproportionnée des pourcentages de services minimaux » fixés par le ministère des Transports lors de la grève d’Air Europa et a annoncé qu’elle poursuivra le ministère présidé par Raquel Sánchez pour violation du droit constitutionnel de grève avec cet acte. .
Pour Sepla, cette application récurrente du service minimum par le Gouvernement est « abusive et nulle », comme l’a jugé le Tribunal national dans les plus de dix procès que le syndicat a intentés pour cette raison lors de grèves précédentes, comme la plus récente à Iberia Regional Air Nostrum.
Le syndicat des pilotes rappelle qu’avec la définition de ces prestations minimales, le ministère des Transports annule complètement le droit de grève et d’en minimiser les effets, au point de privilégier la protection des intérêts des compagnies aériennes contre les pilotes, les travailleurs du secteur aérien et les citoyens.
réclamations
Les personnes touchées par la grève d’Air Europa peuvent réclamer une indemnité comprise entre 250 et 600 euros, en fonction de la distance du vol, conformément au règlement européen 261/2004. Par exemple, pour un vol Madrid-Barcelone, dont la distance est inférieure à 1 500 km, l’indemnité serait de 250 euros si le vol est retardé de plus de trois heures.
Si le passager décide de ne pas voyager sur un voyage alternatif proposé par cette compagnie, il aura droit au remboursement du billet. Vous aurez également droit à un remboursement si la compagnie aérienne ne vous propose aucun type de transport alternatifselon le portail Reclamador.es.
Si le passager accepte un transport alternatif, il n’aura pas droit à un remboursement de la part de la compagnie du montant payé pour le billet, mais il aura droit à une indemnisation, entre 250 et 600 euros. Vous pouvez également réclamer des vacances ou des jours de travail perdus et des dépenses telles que des nuits d’hôtel et de la nourriture.
Ces réclamations peuvent être faites depuis l’aéroport, depuis le site Web de la compagnie aérienne ou depuis n’importe quelle plateforme de réclamation.
Les raisons de la grève
Pour la Sepla, cette grève répond à la tension et au conflit social générés par les dirigeants d’Air Europa « jouant avec les droits des travailleurs, déguisant en propositions ce qui représente une véritable perte des droits du travail acquis dans la IVe convention collective ».
Les pilotes, qui dénoncent que céder aux pressions de l’entreprise auraient conduit à une dégradation des conditions de travail et de rémunération à court et moyen terme, se sentent discriminés par l’entreprise. « Céder à ces pressions des managers aurait été irresponsable avec l’avenir professionnel et personnel du groupe de pilotes », déclarent-ils dans un communiqué.
doit être noté que cette grève est un mandat unanime que les pilotes ont accordé à Sepla lors de l’assemblée tenue en février. De même, le syndicat exige que l’appel à la grève de l’entreprise ne serve pas d’excuse pour contraindre et faire pression sur les travailleurs.
Cette grève coïncide également avec celle des techniciens de vol d’Air Nostrum (TTV)qui a débuté le 27 février, qui se réunit indéfiniment tous les lundis et vendredis et coïncidera les 1er et 5 mai.
« Les liaisons exploitées à la fois par Air Europa et Air Nostrum ont été analysées au cours des jours où les deux grèves coïncident et ne représentent pas un pourcentage qui pourrait avoir un impact significatif sur les possibilités de relocalisation des passagers », selon le ministère de Transport.
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