Le Ministre des Transports et de la Mobilité durable, Oscar Puentea choisi ce lundi de mettre fin aux bons gratuits dans les trains Media Distancia et Cercanías, qui prendraient fin le 31 décembre en cas de non-renouvellement.
Dans une interview sur la chaîne SER, le ministre a mentionné que le renouvellement des bons gratuits dans les trains dépendra « des négociations budgétaires et » des décisions du gouvernement espagnol « . Je peux anticiper que ma position, bien sûr, est la suivante. cette politique doit changer », a déclaré Puente.
À cet égard, le gouvernement de Carlos Mazón a demandé au ministre « un clarification urgente concernant les informations récemment publiées concernant la fin des primes aux transports publics », puisque Cela porterait préjudice à près de 490 000 Valenciens moins de 30 ans.
Robert Solsona / Europa Press
Concrètement, le nombre de cartes émises correspondant à l’Abonnement Jeunes pour les mineurs jusqu’à 30 ans a été de 488.978 au cours de l’année 2024, de janvier à septembre de cette année. Le métro de Valence a émis 351 990 tickets ; le TRAM d’Alicante, 122 998 ; et le TRAM Castelló, 14 000.
C’est pour cette raison que le Gouvernement valencien a évoqué Puente : « Le manque de spécificité des informations publiées génère une grande incertitude tant pour les opérateurs de transport que pour les utilisateurs, ce qui pourrait rendre difficile la planification budgétaire et des services dans notre Communauté ».
L’Exécutif valencien estime néanmoins que les primes ont été un « outil clé » pour encourager l’utilisation des transports publics et alléger la charge économique des usagers, surtout dans un contexte de reprise économique.
Ils demandent qu’Óscar Puente confirme si les informations concernant l’objet de ces bonus « sont exactes ». « Et si oui, quels délais et modalités sont envisagés pour sa mise en œuvre afin d’évaluer plus précisément l’impact et d’adopter les mesures pertinentes pour atténuer tout effet négatif sur nos budgets et sur le service de transport public que nous offrons aux citoyens », ajoutent-ils. l’écriture.
Nouvelles formules
Le chef des Transports a expliqué que la politique de gratuité des transports publics « a été temporaire, en raison de l’inflation en Espagne, et avait pour but de soulager l’économie familiale ».
« L’engagement en faveur des transports publics doit être avant tout dans la qualité, dans le confort, dans la ponctualité. C’est là que l’effort doit être fait. Je fais partie de ceux qui croient que nous allons gagner des usagers des transports publics, pas dans cela dépend du prix du billet, qui est assez réduit par rapport au véhicule privé, mais de la question de savoir si nous offrons à l’utilisateur plus de qualité, plus de fiabilité et plus de fréquences », a-t-il soutenu.
Dans ce contexte, Puente a souligné que le ministère doit faire un effort pour maintenir les primes sociales et récompenser les usagers qui utilisent le plus les transports publics.
« Nous réfléchissons à une forme de paiement à terme échuEn fonction du nombre d’utilisations que vous avez faites, le prix sera moins cher. Autrement dit, l’utilisateur récurrent bénéficiera d’un prix bien meilleur », a-t-il déclaré.