La famille Peugeot 308 100 % électrique « démarre » à 43 850 euros

La famille Peugeot 308 100 electrique demarre

Peugeot annonce le lancement du version familiale de la 308qui se caractérise à nouveau par sa polyvalence et son espace, accompagnés d’un design sportif attrayant et d’une technologie de pointe en matière de connectivité, de sécurité et d’infodivertissement.

Comme il ne pouvait en être autrement, ce modèle introduit une version 100% électrique appelée e-308 SWéquipé d’un Moteur électrique de 156 ch (115 KW) qui offre une autonomie allant jusqu’à 413 kilomètres selon le cycle WLTP. Cette option fait de la famille 308 l’une des rares voitures de son segment à disposer de trois types de propulsion : thermique, hybride rechargeable et électrique.

Peugeot e-308 SW | Peugeot

La version électrique conserve tous les avantages et le grand espace intérieur qui caractérisent ce modèle, mais avec le précieux Etiquette « Zéro » DGT, qui offre un accès illimité aux zones à faibles émissions. Concernant la recharge, la Peugeot e-308 SW comprend en standard un chargeur triphasé de 11 kW et un câble de charge triphasé Mode 3 de 22 kW. La recharge de 20 % à 80 % de la batterie de 54 kWh peut se faire en seulement 25 minutes depuis une station de 100 kW.

La version SW conserve l’attrait de la carrosserie compacte, avec un design qui se distingue par son fluidité et aérodynamisme, avec des lignes qui lui donnent un air sportif. La structure a été optimisée pour créer un toit en pente qui augmente l’espace à l’arrière sans sacrifier l’intérieur. La L’empattement est 55 mm plus long que la version berlinece qui contribue à obtenir une apparence élégante et plus d’espace à l’arrière.

En termes de confort, la e-308 SW électrique va encore plus loin avec des sièges et un volant chauffants, offrant plus de confort par rapport aux versions à combustion. De plus, il améliore la gestion de l’autonomie électrique.

La technologie est un autre point fort de ce modèle, qui comprend une évolution du poste de conduite innovant i-Cockpit. Un nouveau volant compact est associé à un Écran 10” (25,4 cm) intégré au tableau de bord, qui est complété par des contrôles virtuels. Devant le conducteur, un tableau de bord numérique révolutionnaire de 10 pouces s’affiche, offrant une visualisation 3D dans la version GT.

Intérieur de la Peugeot e-308 SW | Peugeot

De plus, la connectivité est optimisée avec le nouveau système i-Connect. La fonction de mise en miroir sans fil vous permet d’interagir avec deux téléphones via Bluetooth en même temps. Cette expérience est complète avec le navigateur connecté i-Connect Avancé et le Commande vocale « Ok Peugeot »ce qui facilite l’accès aux fonctions de divertissement et d’information.

La Peugeot e-308 SW se distingue également par ses systèmes avancés d’aide à la conduite. La La conduite semi-autonome arrive avec le package Drive Assist 2.0qui comprend l’anticipation et l’adaptation de la vitesse dans les virages, ainsi qu’un régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Arrêtez-vous et partez et une aide à l’entretien des voies.

Peugeot e-308 SW | Peugeot

Système de surveillance des angles morts longue portée (75 mètres), alerte de circulation arrière en marche arrière, aide au stationnement 360°, appel d’urgence « E-appel + » avec des informations sur les passagers et la localisation du véhicule, le système AQS (Air Quality System) avec configuration « Cabine propre » et le système audio Focal premium sont également proposés en options.

Avec toutes ces fonctionnalités, le La Peugeot e-308 SW est disponible à un prix commençant à 43 850 eurosce qui en fait une option attractive pour ceux qui recherchent un véhicule électrique avec une bonne autonomie et technologiquement avancé, sans sacrifier l’espace et le confort. Les premières unités de cette version commenceront à être vues dans nos rues à partir de janvier 2024.

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