La DGT dans son édition numérique de Tráfico a publié quel type de véhicules historiques répondent aux catégorie définie et réglementée au moyen de la loi depuis 1995. Cette année-là, le premier Règlement sur les véhicules historiques (RVH).
Le règlement sur les véhicules historiques de 1995 sera modifié tout au long de 2023 avec quelques modifications et dans le but de adapter cette règle à l’époque et, surtout, aux normes de la Union européenne. Cette nouvelle réglementation résulte d’une travail et coordination entre la Direction Générale de la Circulation, le Ministère de l’Industrie, les Communautés Autonomes et le Fédération espagnole des véhicules anciens.
Ce nouveau texte est modifié afin que ces véhicules se conformer aux « règles spéciales qui permettent la circulation des véhicules historiques et favorisent la conservation et la restauration de ceux qui Ils font partie du patrimoine automobile historique.
Véhicules exemptés d’ITV
Ce règlement réglemente, entre autres questions, quel type de véhicules ont le obligation de passer le CT Véhicule et qui n’aurait pas aucune obligation subir cette épreuve. Dans ce cas, ces véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er janvier 1950 Ils n’auront pas à passer l’ITV.
Cette exonération absolue, selon le libellé de la nouveau règlement, aussi affecterait les cyclomoteurs considérés comme historiques, que ce soit par leur âge ou leur date d’enregistrement. Cependant, tous les propriétaires qui le souhaitent, ils pourront passer par le centre d’examen ITV faire l’objet d’un examen technique.
En n’ayant aucune obligation de passer cet examen, la nouvelle réglementation impose de nouveaux délais pour tous les propriétaires de véhicules historiques qui de sa propre volonté venir passer l’ITV à sa voiture historique.
Ceux qui ont entre 20 et 40 ans de l’antiquité ils peuvent le passer tous les 2 ans. Les véhicules qui ont entre 40 et 45 ansils le passeront -s’ils le souhaitent- tous les 3 ans, et ceux qui ont plus de 45 ans ou sont des motos passera l’examen tous les 4 ans.
Une autre nouveauté est la modification dans les catégories, qui distinguent les différents types de véhicules historiques. Les de Une classe seront ceux avec immatriculation espagnole, ont plus de 30 ans et avoir l’ITV en ordre. Le reste sera en catégorie B.
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