La DGA ne contemple pas que Aragon est laissé sans motogp

La DGA ne contemple pas que Aragon est laisse sans

Il n’y a aucun record dans la DGA que le Grand Prix d’Aragon est en danger. L’exécutif autonome, par le biais du ministère de l’Environnement et du Tourisme auquel le motorland est affecté, dit qu’ils n’ont aucune information « Officier ou non officiel » par Dorna sur la composition du calendrier après 2026, lorsque le contrat signé entre Dorna et le gouvernement expire.

Dans tous les cas, l’administration réitère son « objectif fondamental » de maintenir le Grand Prix du MotoGP dans le calendrier de Motorland Aragon au-delà de cette date et « Nous continuerons à travailler »ils pointent du gouvernement aragonais.

À l’heure actuelle, la célébration de l’événement dans les terres aragonaies est garantie jusqu’en 2026 et au motorland, comme ils se souviennent de l’exécutif, «C’est l’un des circuits préférés des pilotes». En ce sens, la disposition du Bajaragonais a remporté le prix IRTA pour le prix du meilleur calendrier en 2010 (la première fois que la distinction a été décernée à un débutant), 2013, 2015 et deux fois en 2020.

Par conséquent, la possibilité que Motorland finisse par être jeté et la section du calendrier mondial à partir de 2026 « Il n’est pas envisagé » De la DGA, qui se souvient de l’impact de 47 millions d’euros par an qui, selon une étude, l’IAF, a le circuit de Motorland dans la communauté aragonaise les exercices dans lesquels Alcañiz accueille la célébration de la Coupe du monde.

En septembre dernier, directeur de Motorland, Jorge Panadés, Il a montré sa confiance que le motorland continuerait dans la Coupe du monde au-delà de la fin du contrat. «Nous aspirons à ce que de 2026 MotoGP puisse être renouvelé. Nous sommes un circuit que les pilotes aiment beaucoup pour leurs caractéristiques techniques. Ce serait un défi important et nous devons renforcer notre position », Il a déclaré dans une interview avec ce journal dans lequel il a également fait référence à la difficulté de donner des avantages en raison des frais demandés. «Avec les canons qui existent actuellement, il est impossible de donner des avantages. Cheste et Montmeló donnent également perdu, car élever un canon de 9 millions est impossible ».

Le maire, énergique

Pour sa part, le maire d’Alcañiz, Miguel Ángel Estevan, Ce n’est pas non plus la preuve que le motorland est en danger. En fait, « c’est la première nouvelle que j’ai à cet égard parce que personne ne s’est adressé à nous », mais, en tout cas, il rejette tout aperçu de l’agitation et est écrasant en déclarant que «Motorland a été l’un des meilleurs circuits du monde et continuera d’être. Je ne suis pas inquiet car, à côté du gouvernement Aragon, nous nous battrons avec des ongles et des dents jusqu’à la fin. Nous n’allons pas abandonner.

Miguel Ángel Estevan, maire d’Alcañiz: «Il sera difficile d’être laissé de côté. Il y a beaucoup d’argent en jeu et beaucoup de choses ont été investies afin qu’Alcañiz soit dans la vitrine qui montre les 22 seules villes au monde qui abritent un test de la Coupe du monde de MotoGP. Allons pour tous »

En ce sens, Estevan préconise des «attentes d’événements», bien qu’il soit convaincu que l’ajustement fourni et annoncé par Dorna n’affectera pas les intérêts aragonais. « La DGA et le conseil municipal d’Alcañiz vont se battre avec toutes nos forces parce que nous avons le meilleur circuit au monde et la DGA s’y attache fortement »souligne le maire d’Alcañiz. «Il sera difficile d’être laissé de côté. Il y a beaucoup d’argent en jeu et beaucoup a été investi afin qu’Alcañiz soit dans la vitrine qui montre les 22 seules villes au monde qui abritent un test de la Coupe du monde de MotoGP. Allons pour tous »ajoute-t-il.

En tant qu’administration autonome, Estevan « Never » a évalué la possibilité de retirer du circuit. «Lorsque vous faites tellement confiance à quelque chose et que vous êtes convaincu de l’atteindre, vous devez être écrasant quand il s’agit de vous assurer que nous sommes les meilleurs et que l’engagement envers le motorland en tant que moteur économique non seulement d’Alcañiz mais de la Lowaragón est très fort. La ville mérite de continuer lors de la Coupe du monde et je suis convaincu que ce sera et qu’il le réalisera ».

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