La demande de Fernando Alonso à laquelle Stroll et Aston Martin ont refusé et cela a coûté cher aux Espagnols

La demande de Fernando Alonso a laquelle Stroll et Aston

Fernando Alonso fait ses débuts avec son tout nouveau Aston Martin Valkyrieun véhicule qui se distingue non seulement par son design spectaculaire, mais aussi par les technologies avancées inspirées de la Formule 1 qu’il intègre.

Le véhicule a été conçu par Adrien Newey au moment où Aston Martin était partenaire de Taureau Rouge. Si la signature du Britannique pour l’équipe présidée par Lawrence Stroll est confirmée, les deux se retrouveront et travailleront ensemble, mais cette fois pour travailler pour l’équipe de Formule 1.

L’acquisition de cette voiture de rêve par Fernando Alonso a été accompagnée d’une anecdote et d’un petit incident dans les rues de Monaco qui n’est pas passé inaperçu.

Fernando Alonso photographie sa nouvelle Aston Martin Valkyrie

Il Aston Martin Valkyrie C’est une hypercar qui reflète toutes les connaissances et l’expérience de l’équipe. Ce véhicule a été conçu pour être une voiture de F1 mais adapté pour les routes.

En fait, c’est la base sur laquelle travaille la nouvelle équipe Aston Martin pour ses débuts dans le Championnat du monde d’endurance (WEC) et avec lequel ils rivaliseront dans le prochain 24 Heures du Mans.

pour votre voiture, Fernando Alonso a travaillé avec l’équipe Aston Martin pour personnaliser son Valkyriequi est évalué à environ 2,7 millions d’euros, ce qui en fait un joyau réservé aux grands propriétaires. De plus, la personnalisation réalisée pour le pilote espagnol en fait une unité unique au monde.

Fernando Alonso avec sa nouvelle Aston Martin Valkyrie Aston Martin

La voiture a un Moteur hybride V12 de 6,5 litres et peut accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 2,5 secondesgrâce à ses impressionnantes 1 155 chevaux.

De plus, sa conception intègre un 85% de fibre de carbonele même matériau utilisé dans les voitures de Formule 1, et se distingue par les détails personnalisés qu’Alonso a ajoutés, comme le numéro 14 gravé sur la pédale d’accélérateur et le logo sur les sièges.

La Valkyrie est sans aucun doute une véritable bête sur roues, créée au siège de Aston Martin Lagonda dans Gaydon et assemblé à la main par une équipe de techniciens hautement spécialisés. Chaque unité nécessite plus de 2 000 heures de travail, ce qui renforce son exclusivité : Seulement 150 exemplaires ont été fabriqués dans le monde..

Même pendant les vacances d’été, Max conduit un vaisseau spatial Newey😭 pic.twitter.com/9qAMW0agSB

– Enzo (@Aperta) 19 août 2023

Fernando Alonso n’est pas le seul pilote de Formule 1 à en posséder un. Max Verstappen en possède une et elle est déjà devenue virale sur les réseaux sociaux lorsqu’il s’est filmé en train de la conduire dans le tunnel Canta-Galet sur l’autoroute A-8 qui relie Marseille et Bon à 124 km/h (comme on le voit dans la vidéo), alors que cette zone devrait avoir une limite de vitesse de 90 km/h. Autrement dit, il roulait à une vitesse de 34 km/h supérieure à celle autorisée.

L’incident à Monaco

Bien qu’il s’agisse d’une voiture exceptionnelle, les débuts de la Aston Martin Valkyrie de Fernando Alonso Ce n’était pas du tout l’idéal qu’aurait pu imaginer le double champion du monde de Formule 1.

Peu de temps après avoir reçu le véhicule dans les installations d’Aston Martin, le conducteur a eu un malheureux incident qui a obligé la voiture à être transférée sur une dépanneuse, ce qui a attiré l’attention de nombreux curieux qui se trouvaient à proximité des lieux. Les images de la voiture de 2,7 millions d’euros chargée sur la grue ont suscité surprise et rire, même si, heureusement, il n’y a pas eu de dégâts importants à regretter.

🏎️ La nouvelle Aston Martin Valkyrie de Fernando Alonso tombe en panne quelques heures après son lancement et doit être remorquée

👉 Il est évalué à trois millions d’euros pic.twitter.com/oIaWNSiuMs

– EL ESPAÑOL (@elespanolcom) 3 septembre 2024

Le fait que la voiture ait été conduite par un technicien spécialisé lors du levage sur la grue démontre le niveau de complexité et de délicatesse de la manipulation de ce véhicule, doté d’une technologie extrêmement avancée.

Le refus de Lawrence Stroll

Lors d’une interview sur Dazn, Fernando Alonso a révélé une anecdote qui a conditionné son achat de l’Aston Martin Valkyrie. En signant pour l’équipe, le pilote espagnol a voulu profiter de son nouveau lien avec la marque et a contacté le président exécutif de l’entreprise, Lawrence Stroll, pour lui demander si les pilotes de l’équipe bénéficiaient d’une quelconque réduction sur l’achat de voitures de la marque. .

La réponse de l’homme d’affaires canadien, à la surprise de l’Espagnol, a été énergique : « Aucun, pour payer comme tout le monde ». L’Asturien a commenté en riant qu’il s’attendait à une sorte de traitement spécial, quelque chose d’assez courant dans d’autres équipes dans lesquelles il a travaillé comme McLaren ou Ferrari.

Même s’il lui a coûté l’intégralité du prix public, Fernando Alonso s’est montré enthousiasmé par sa nouvelle acquisition et a tenté de minimiser le problème mécanique qu’il avait. L’Asturien a commenté entre des émojis rieurs « Gagner en crédibilité », en réponse à la nouvelle de la nouvelle panne de Valkyrie.



fr-02