La Défense veut que les chars Leopard de l’armée soient prêts avant la fin du mois de mars et prêts à partir pour l’Ukraine. Selon ce que EL ESPAÑOL a appris de sources de l’industrie de l’armement et de la Défense, ils passeront par une véritable épreuve au feu A Cordoue.
Un mois et demi après l’arrivée des véhicules blindés à l’usine de Santa Bárbara Sistemas dans la ville d’Alcalá de Guadaira (Séville), le plan du ministère de la Défense est d’organiser la semaine prochaine une réunion dans ces installations pour Vérifiez que la mise en service est terminée.
La semaine suivante, le dernier mois de mars, les troupes transporteront les Léopards à Cordoue, au champ de manœuvre et de tir de Cerro Muriano (CMT). Les unités de la brigade Guzmán el Bueno X de l’armée y effectuent généralement leur entraînement.
Ce sera à cet endroit, selon les mêmes sources, que le les essais de tir avec les véhicules blindés tout juste sortis de l’atelier. Des dispositions ont déjà été prises pour réserver ce lieu.
Les Leopard 2a4 disposent de deux types de munitions, dont les projectiles sont tirés par les soldats qui actionnent la tour blindée à partir du même canon. À savoir, l’APFSDS-T et le HEAT-MP-T. Le premier, connu sous le nom de « flèche de guerre », a une portée effective de plus de 2 kilomètres à chaque tir et la capacité de percer une armure.
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Cette munition est si puissante que son test nécessiterait un champ de tir avec un périmètre de sécurité de 100 kilomètres dans toutes les directions. Un endroit avec ces caractéristiques n’existe qu’à Huelva, à côté de la mer. Face à cette difficulté, il a été décidé de réaliser un test en version réduite avec le second type de munition, la HEAT-MP-T.
Un soldat ukrainien s’entraînant à Saragosse. Fabian Simon Europa Presse
Celui-ci a des caractéristiques similaires, il n’atteint pas la vitesse du premier et il explose lorsqu’il touche une cible. L’armée pense que le test de tir réel sera plus sûr avec ces obus.
Calendrier
Si le calendrier de la Défense est respecté, les Léopards pourraient être en route vers l’Ukraine à la mi-avril. La route logique serait par voie maritime vers la Pologne et, de là, ils se rendraient dans de gros camions jusqu’à la frontière avec l’Ukraine.
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Il manquerait les 4 autres Léopards que le président du gouvernement, Pedro Sánchez, et la ministre de la Défense, Margarita Robles, ont promis d’envoyer afin de les intégrer aux troupes de Volodímir Zelenski.
Pour cette deuxième fournée, comme EL ESPAÑOL a pu l’apprendre de sources militaires et de l’industrie de la Défense, les cinquante véhicules blindés stationnés et inutilisés depuis 10 ans dans l’un des navires de l’Armée ne seront plus choisis. Maintenant, il y aura quatre des Leopard 2a4 opérationnels qui ont été utilisés dans les tâches de formation.
Cannibalisation
Les chars stationnés et gardés à Saragosse, au Centre Logistique de Casetas du Groupe de Soutien Logistique no. la défense a crypté à 4,1 millions d’euros cette réparation.
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La défense a opté pour reconstruire ceux qui étaient en meilleur état, en utilisant des éléments de l’ancienne version du Leopard du détachement de Saragosse. Ce processus est connu dans les Forces armées sous le nom de cannibalisation : démonter les éléments utilisables des chars de combat qui sont irrécupérables et les assembler pour sauver le plus grand nombre d’unités possible.
Cette opération de mise au point a pris environ deux mois à l’industrie militaire en charge de ce dossier.
Comme l’a révélé EL ESPAÑOL, les soldats ukrainiens auraient besoin une formation de « plusieurs semaines » par les Forces Armées —ou bien avec des simulateurs de l’Armée— avant de pouvoir les utiliser pour faire face à l’invasion russe. C’est donc finalement le cas. Ceux qui sont arrivés en Espagne il y a quelques semaines pour recevoir cette formation sont déjà des soldats expérimentés en la matière.
Même ainsi, insistent des sources expertes consultées, ces semaines ne sont pas une période de temps suffisante pour contrôler pleinement cette unité mécanisée de dernière génération. Les troupes ukrainiennes auraient besoin de longues séances d’entraînement pour apprendre à manier les Léopards en toutes circonstances.
Pour l’instant, ils ont reçu la formation la plus élémentaire au maniement de ces véhicules blindés de haute technologie. Les experts du domaine consultés par ce journal considèrent ces formations comme rares.
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