Suite à la demande de l’Ukraine aux pays de l’OTAN pour l’aider dans la guerre avec envoyer des charsle ministère de la Défense a envisagé la possibilité de livrer certains Léopards que l’armée a retirés du service.
La première fois que l’Ukraine a demandé que des chars lui soient envoyés, c’était l’été dernier. Ensuite, selon ce que des sources proches du dossier ont déclaré à EL ESPAÑOL, la Défense a interrogé l’armée sur la situation de certaines des unités immobilisées, qui se trouvent dans les ateliers de l’unité logistique de San Gregorio, à Saragosse.
La réponse était énergique : les chars de combat étaient abandonné et dans une situation terrible. L’explication donnée est que son entretien avait été renoncé « pour pérenniser la structure opérationnelle ».
Les revendications répétées de Volodimir Zelenski et l’opportunité de pouvoir sauver certains chars qui ont montré leur efficacité, ont conduit la Défense à étudier la possibilité de reconstruire ceux qui sont en meilleur état, en utilisant des éléments d’autres qui seraient plus tard mis au rebut.
Il s’agirait donc de démonter les éléments utilisables des chars de combat qui sont irrécupérables et de les assembler pour sauver le plus grand nombre d’unités.
Comme EL ESPAÑOL l’a appris de sources militaires, cette opération serait menée sur quelque 40 des 108 Léopards du modèle 2A4l’ancienne version que l’Espagne a louée à l’Allemagne en 1998 et achetée plus tard en 2005.
Cependant, les mêmes sources préviennent que l’opération de reconstruction et de mise au point prendrait des mois, compte tenu du travail et des investissements nécessaires à une opération de ces caractéristiques.
Au total, 16 membres de l’OTAN ont Leopard 2 dans ses différentes versions. Ce modèle a été distribué en Espagne parmi les bataillons de chars des brigades mécanisées de Córdoba et Badajoz, et dans l’unité d’entraînement de Saragosse.
Avec l’arrivée du Leopard 2E, basé sur le modèle allemand d’origine mais fabriqué en Espagne, plus moderne et doté d’une technologie de pointe, les 2A4 ont été envoyés en dotation aux régiments de cavalerie de Ceuta et Melilla. Une quarantaine d’entre eux restent garés à Saragosse.
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Désormais, les regards se tournent à nouveau vers le Leopard, et c’est pourquoi la Défense prévoit de réparer dans la mesure du possible ces véhicules de combat que l’Ukraine a demandés.
le léopard
Avec l’augmentation de la production du Leopard 2E, les 2A4 ont été relégués au second plan et être stocké. Ce fut le modèle le plus réussi en termes de nombre de ventes de toute la série.
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les premières voitures Leopard 2A4 est arrivé en Espagne en 1998 fruit d’une collaboration entre l’Espagne et l’Allemagne. L’accord a été signé dans un total de 108 unités dans un régime de location qui a finalement été résolu en 2005 avec l’acquisition définitive pour 15 millions d’euros.
Plus tard, lorsque la société Santa Bárbara Sistemas a obtenu la licence du brevet allemand, elle a commencé à les fabriquer directement pour l’armée. À ce jour, l’Espagne compte 219 éléments de ce véhicule de combat moderne.
C’est précisément la voiture que les forces armées ont déployée en Lettonie dans le cadre de la mission de l’OTAN.
Pour le moment, l’Espagne n’a envisagé d’envoyer que l’ancienne version de fabrication allemande, et non la version moderne, dont elle possède un plus grand nombre d’unités. Cependant, toute décision à cet égard devra attendre. Le refus allemand de remettre ces véhicules complique encore l’opération.
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