La découverte de 4,5 tonnes de coca dans un cargo avec des vaches attise les critiques sur les droits des animaux en Colombie

Ils considèrent que le bétail subit des mauvais traitements pendant le voyage et que beaucoup meurent avant d’arriver au port.

La découverte de 4,5 tonnes de cocaïne dans un vieux cargo qui transportait du bétail de Colombie au Liban a relancé la critique des animaliers du pays sud-américain vers un type d’exportation qu’ils répudient. Ils considèrent que les animaux subissent des mauvais traitements pendant le voyage et que beaucoup meurent avant d’arriver au port.

« Le #BarcosDeLaMuerte, maintenant avec de la cocaïne », écrit le sénateur Andrea Padilla, la voix la plus forte des militants colombiens, dans un trille. Il ajoute que « depuis août 2022 », lorsque le nouveau gouvernement de Gustavo Pétroa mis en garde la ministre de l’Agriculture, Cecilia López, à propos de « ce bord de l’entreprise ».

Padilla, membre du Parti vert, se bat depuis longtemps pour mettre fin au commerce croissant entre la Colombie et les pays d’Afrique et d’Asie. La saisie de la drogue dans le « Orion V », battant pavillon du Togo, par la police nationale et la surveillance d’Espagne, en collaboration avec la DEA, a fourni une nouvelle opportunité d’attaquer le secteur. Le bateau, intercepté la semaine dernière dans les eaux internationalesa été emmené au port de Las Palmas de Gran Canaria et après une recherche intense, ils ont trouvé la cocaïne.

« C’est une mafia, ces bateaux géants qui partent de Carthagène, personne n’était au courant de cette activité, ça consiste à mettre des milliers d’animaux, entre quatre mille et onze mille, à destination du Moyen-Orient. Ce sont des voyages de vingt-cinq jours, les les animaux meurent pour la route et les jettent à la mer », a déclaré le sénateur au magazine colombien Semana.

Les 1 750 bovins qui se trouvaient à bord de l' »Orion V » appartiennent à Frontera Vacana, l’une des plus grandes sociétés d’exportation de bétail de Colombie. Il a ses haciendas dans le département de Bolívar, dont la capitale, Cartagena de Indias, est partie du navire mentionné. Dès qu’il a entendu les nouvelles de la police, il a publié une déclaration se dissociant de l’énorme cache de cocaïne.

« Frontera Vacana SAS n’a aucune responsabilité, puisqu’elle ignorait que le navire saisi dans les eaux du pays espagnol contenait des substances narcotiques », ont-ils fait valoir. « La vente de bétail a été effectuée sous le chiffre international franco à bord, ce qui signifie que la responsabilité de Frontera Vacana a cessé à partir du moment où le bétail a été chargé sur le navire. »

Ils finissent par annoncer des poursuites judiciaires contre la compagnie maritime, qu’ils tiennent pour responsable de ce qui s’est passé pendant le voyage. Ils comptent en leur faveur que les autorités jugent probable que le navire quitté Carthagène avec seulement le bétail et ils chargeaient la cocaïne sur la route. La sénatrice Andrea Padilla, cependant, soupçonne que l’entreprise bovine a peut-être eu une relation avec la drogue.

« Cet Orion V a également quitté Cartagena l’année dernière, avec le même nombre d’animaux et était sur le même parcours, mais a dû s’arrêter en raison de pannes techniques », a expliqué Padilla. « En 2020, ce même navire aurait également été lié au transport de drogue. » Il fait référence au fait que les autorités espagnoles ont suivi le bateau depuis lors, soupçonnées qu’il transportait « des quantités importantes de drogue ».

Le faible nombre d’animaux qui se trouvaient à bord du cargo est un autre point qui attire l’attention des experts, car la chose habituelle est d’exporter six mille animaux ou plus.

Le commerce du bétail vers des pays lointains a commencé lorsque La Colombie a dû cesser d’exporter de la viande vers Venezuelaavant la ruine de son économie. Ils devaient ouvrir de nouveaux marchés, dont celui de bétail vivant que combattent les animaliers, et l’année dernière, selon la Fedegan (fédération des éleveurs de bétail), ils ont déjà exporté « 205 150 têtes de bétail. Les principales destinations étaient l’Egypte, l’Irak, la Jordanie et le Liban ». L’objectif à moyen terme est d’atteindre le million d’animaux et, pour Frontera Vacana, de devenir « le plus gros exportateur de bovins de Colombie vers les pays asiatiques ».

Il ne leur sera pas facile d’atteindre leurs objectifs ambitieux sous le gouvernement de Gustavo Petro, proche des causes animales et susceptibles de réduire les terres consacrées à l’élevage afin d’élargir la frontière agricole pour nourrir la planète.

« Je trouve les efforts que la Fedegn fait pour ouvrir les marchés afin que des tiers nationaux ou étrangers profitent de l’opportunité d’être dans le trafic de drogue », a déclaré Jos Félix Lafourie, président du syndicat. « Il s’agit d’un appel à l’attention des entreprises d’élevage pour qu’elles soient extrêmement prudentes avec les réseaux de trafic de drogue qui imprègnent tous les secteurs d’exportation. »