La crise climatique, la distraction politique et le soutien à la taxation des carburants

Pour limiter les conséquences de la crise climatique mondiale, la communauté mondiale doit réduire considérablement ses émissions de carbone. Cependant, le soutien du public aux mesures visant à atteindre cet objectif peut être atténué par les crises actuelles, qui détournent l’attention des citoyens et rendent plus difficile l’introduction d’instruments politiques entraînant une augmentation des coûts.

Ce sont les conclusions d’un nouvelle étude publié dans le Revue européenne de recherche politique par Laura Seelkopf, professeur à l’Institut Geschwister Scholl de sciences politiques de LMU et co-auteurs.

Seelkopf et ses co-auteurs, le Dr Julian Limberg (King’s College de Londres) et le professeur Philipp Genschel (Université de Brême), recommandent de souligner l’urgence du changement climatique et d’associer le sujet à d’autres événements perçus comme urgents afin d’accroître le soutien à des mesures telles que la taxation. combustibles fossiles.

Pour cette étude, les chercheurs ont interrogé 21 000 personnes dans 17 pays européens avec l’aide d’un institut d’enquête, les interrogeant sur leur opinion sur l’introduction d’une taxe sur les combustibles fossiles.

Les résultats ont montré que le soutien à une telle taxe était 12 % plus élevé parmi les participants préalablement informés sur la crise climatique que parmi les participants non informés. Cependant, si les informations sur la crise climatique rappellent également aux personnes interrogées d’autres crises actuelles telles que le COVID-19 ou la guerre en Ukraine, leur volonté déclarée de soutenir une taxe sur les combustibles fossiles a considérablement diminué.

Concrètement, le soutien initial à l’introduction de la taxe était d’environ 28 %. Dans le groupe qui a reçu l’information climatique, ce chiffre s’élève à environ 40 %, dont 35 % rejettent la taxe. Dans les groupes auxquels on a rappelé le COVID-19 et l’invasion russe, le soutien est de nouveau tombé à 30 %, avec un rejet à 45 %.

Maintenir le changement climatique en mode crise

« Nos résultats aident à expliquer pourquoi le potentiel de la crise climatique à accroître le soutien à des contre-mesures coûteuses est limité. Fondamentalement, la crise climatique est en concurrence avec d’autres crises et événements qui ont un horizon temporel plus court et détournent l’attention des gens. Cela diminue le potentiel du changement climatique. crise pour mobiliser un soutien en faveur de politiques climatiques coûteuses », déclare Seelkopf.

Pour contrer cela, selon les chercheurs, les décideurs politiques devraient mettre davantage l’accent sur le thème du changement climatique. « Ils devraient maintenir la politique climatique en mode crise afin d’accroître la prise de conscience. Cela peut aider les citoyens à prendre conscience de l’urgence du changement climatique et de la nécessité de mesures politiques », affirment les auteurs.

En tant qu’instruments importants, ils mettent en avant les échéances auto-imposées telles que le scénario « Net Zero d’ici 2050 » de l’Agence internationale de l’énergie ou le plan « Fit for 55 » de l’UE, qui rappellent régulièrement que la politique climatique actuelle est insuffisante et à la traîne. objectifs convenus.