Ce mercredi, la Commission européenne a ouvert une enquête exhaustive pour évaluer le projet d’acquisition de Air Europe par la société holding IAG, la société mère hispano-britannique de Ibériecar elle a des doutes quant à l’impact de la concentration sur la concurrence communautaire.
Selon l’enquête préliminaire de Bruxelles, l’opération pourrait réduire la concurrence sur le marché de services de transport aérien de passagers sur diverses liaisons nationales, courtes et longues distances.
La Commission a conclu que l’opération pourrait affecter les routes nationales espagnoles, en particulier celles sur lesquelles le train à grande vitesse n’offre pas d’alternative, ainsi que les lignes entre la péninsule et les îles Baléares et Canaries.
Il met également en garde contre un diminution de la concurrence sur les liaisons entre Madrid et certaines des principales villes de l’Espace économique européen, et dans celles qui relient la capitale espagnole à des destinations comme Israël, le Maroc, le Royaume-Uni et la Suisse, dans lesquelles les deux parties proposent une connexion directe.
En outre, certaines liaisons long-courriers entre Madrid et l’Amérique du Nord et l’Amérique du Sud, où les deux parties offrent une connexion directe et ne font face à la concurrence que de quelques concurrents directs, pourraient être affectées.
Au cours de son enquête approfondie, la Commission analysera si le solide portefeuille de créneaux horaires des parties, en particulier à l’aéroport de Madrid-Barajas, pourrait entraver la fourniture de services aériens par d’autres compagnies aériennes, ainsi que les effets probables de l’opération sur les liaisons indirectes, comme les liaisons longue distance vers l’Amérique du Sud, où les liaisons sans escale sont limitées.
Elle évaluera également les effets probables de l’opération sur les liaisons sur lesquelles d’autres compagnies aériennes dépendent de l’accès au réseau national et courte distance des parties pour leurs propres opérations, ce qui pourrait affecter leurs services vers des destinations internationales également exploitées par IAG.
L’opération a été notifiée à la Commission le 11 décembre 2023, de sorte que l’exécutif communautaire dispose actuellement de 90 jours ouvrables, jusqu’au 7 juin 2024, pour adopter une décision, même si dans ce cas, il aura également la possibilité d’arrêter l’opération. avec des prolongations comprises entre 15 et 20 jours ouvrables.