Il arrive souvent que, parmi toutes les nouveautés lancées par les constructeurs européens, celles qui n’arriveront pas sur notre marché finissent par convaincre. Le Citroën Basalt Vision est un prototype qui préfigure les lignes que arborera le prochain SUV coupé de la firme française, mais qui sera vendu en Inde et en Amérique du Sud. La figurine est très similaire aux modèles présentés sur le vieux continent, mais elle possède certaines touches exclusives qui finiraient par s’intégrer parfaitement en Espagne.
On parle par exemple de sa face avant entièrement verticale et musclée, avec un pare-chocs proéminent et des entrées d’air de dimensions considérables. La calandre révèle que nous parlons d’un modèle thermique, quelque chose de difficile à voir ces derniers temps dans les concept-cars conçus pour le client européen. Sa couleur jaune rappelle un autre lancement récent du groupe Stellantis, mais son langage stylistique est clairement Citroën.
Premières images
Il Basalt Vision sera un SUV coupé du segment B, il servira donc de support commercial aux C3 et C3 Aircross à l’international. Pour l’heure, la marque a confirmé sa présence dans le Inde et Amérique du Sud pour le second semestre 2024, de sorte que ses croquis sont très proches de la production. « Développé et produit localement, nous sommes convaincus que Basalt Vision attirera un grand nombre de clients et renforcera notre position sur les principaux marchés. Nous avons hâte de vous en dire plus en milieu d’année », a commenté Thierry Koskas, PDG de Citroën lors du lancement.
Basalte Vision par Citroën.
Cela signifie que l’Inde et l’Amérique du Sud seront chargées de fabriquer ce nouveau modèle, ce qui représente une étape importante dans l’application du Programme C-Cubed. Cette stratégie, qui cherche assurer la croissance du chevron dans les deux régions stratégiquesles invite à utiliser la plateforme Smart Car, spécifiquement configurée pour répondre aux besoins des clients de ces marchés.
Il le fait cependant avec un design clairement marqué, dynamique et pratique. Ce segment très récent (SUV Coupé) répond aux attentes esthétiques d’une clientèle qui souhaite faire preuve de confiance et de sportivité, mais qui a également besoin d’une voiture confortable et modulable.
Malgré certains codes de conception spécifiques à ces pays, la Basalt Vision répond sujets de n’importe quel SUV: garde au sol élevée, capot haut, ailes élargies et passages de roues protégés par des formes géométriques à la Citroën. La vision de sa partie arrière est la plus particulière, avec la fluidité de la lunette arrière du coupé et des proportions très marquées.
Détail curieux, son nom vient du Roche volcanique et il n’a pas été choisi au hasard. Citroën assure que ce SUV partage les valeurs de résistance, fiabilité et intemporalité qui caractérisent le fossile. Elle partagera une gamme commerciale avec les C3 et C3 Aircross dans les pays précités, renforçant ainsi son engagement international avec des produits 100% Citroën pour leurs couleurs et leurs ressources décontractées.