La Chine ouvre l’accès à l’Everest via le Tibet, après avoir été fermé pendant la pandémie

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Adrian Ballinger, l’un des guides occidentaux qui a gravi huit fois l’Everesta assuré dans une interview à CNN qu’il préfère sans hésitation la route du Tibet jusqu’au sommet de la plus haute montagne du monde (du nord)face à la route du Népal la plus connue (venant du sud).

[El apestoso problema del Everest: las autoridades obligan a los alpinistas a recoger sus propias heces]

Ballinger dirigera cette année un groupe d’alpinistes par l’intermédiaire de sa société Alpenglow Expeditions. Tous les laissez-passer permettant d’emprunter la route chinoise pour gravir la montagne, connue en Chine sous le nom de Qomolangma, sont distribués par Association chinoise d’alpinisme du Tibet (CTMA).

Le gouvernement chinois ne publie aucune annonce officielle informant le public de la distribution de laissez-passer. Ainsi, selon Ballinger, la meilleure façon pour un alpiniste non chinois de savoir que le versant tibétain de l’Everest sera ouvert est que le CTMA envoie une liste de prix pour la saison.

Ces Les prix incluent les frais de yak (qui transportent du matériel de haut en bas de la montagne), guides locaux, traducteurs et transport depuis Lhassala capitale du Tibet, jusqu’au camp de base de l’Everest.

Les étrangers qui obtiennent un visa touristique pour la Chine doivent obtenir un visa supplémentaire pour le Tibet, qui est une région semi-autonome. Et en ce sens, le CTMA aide les alpinistes à y parvenir.

Seulement 300 étrangers y accèdent

Bien entendu, il y a un maximum de 300 permis annuels pour les alpinistes non chinois. Par conséquent, les chances d’escalader l’Everest sont minces et généralement Ils ont lieu entre fin avril et mi-mai.

L’équipe de Ballinger arrivera en Chine le 25 avril.

Déchets et déchets humains

Le Népal possède la route la plus célèbre et la plus photographiée vers l’Everest, et un nombre croissant de visiteurs étrangers provoque plus d’érosion, de déchets et de déchets humains dans la région.

Des ONG et des organisations environnementales ont déjà dénoncé la situation.

Mais cela n’a pas toujours été le cas, explique Ballinger. « L’escalade du côté chinois était autrefois plus populaire que l’escalade du côté népalais. Entre 2000 et 2007, l’accès chinois était le plus populaire, et c’était parce qu’il était considéré comme plus sûr. »

Ce qui s’est passé?

En 2008, La Chine a accueilli les Jeux olympiques d’été à Pékin. Avant d’atteindre la capitale, la flamme olympique s’est rendue jusqu’à l’Everest, même s’il y avait déjà des groupes de touristes prêts à se lancer dans cette aventure.

« Huit jours avant que nous arrivions tous à la montagne en 2008, ils ont fermé l’accès pour toute la saison et beaucoup de gens ont perdu beaucoup d’argent », explique Ballinger.

Il poursuit : « Et à cause de cette décision, cette année-là, l’entreprise s’est déplacée du côté népalais. »

Cela pourrait commencer à changer, maintenant que les alpinistes étrangers peuvent accéder à l’Everest via la route du nord via le Tibet pour la première fois depuis 2020.

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