En juillet, KLM devra limiter le nombre de sièges pour les passagers au départ de Schiphol à un peu moins de sept mille en moyenne chaque jour. Le coordinateur de créneaux Airport Coordination Netherlands (ACNL) a effectué ce calcul sur la base du nombre de créneaux dont disposent normalement les compagnies aériennes à l’aéroport.
En juillet, selon l’aéroport, il y a environ 13 500 sièges de trop chaque jour si tous les avions sont complètement pleins. Les restrictions, nécessaires en raison du manque de personnel, concernent les voyageurs au départ qui utilisent la sécurité. Les passagers en transfert ne sont pas inclus dans ce calcul.
Avec environ la moitié du nombre de créneaux horaires, KLM est de loin le plus gros utilisateur de Schiphol. Les compagnies aériennes sont libres de choisir comment la limitation du nombre de sièges est mise en œuvre. Par exemple, les ventes de billets peuvent être arrêtées ou les voyages des passagers doivent être annulés. Cela dépend aussi du nombre de billets déjà vendus.
Thomassen, selon ses propres mots, a compris des entreprises qu’elles considèrent les restrictions comme une « tâche difficile » et qu’elles sont légèrement plus drastiques qu’elles ne l’avaient prévu. La compagnie aérienne n’a pas encore répondu.