Employés de guidage des avions au sol SDP (Service de Gestion des Plateformes) de l’aéroport de Madrid sont appelés à deux jours de grève demain, mercredi 27 mars et vendredi 29 mars. en pleine activité après Pâques, pour exiger des améliorations du travail.
Les manifestations pourraient affecter jusqu’à 1 000 vols», selon le syndicat UGT, qui souligne qu’il n’y a aucune volonté de dialogue de la part du patronat. La grève est dirigée contre l’entreprise Serveo-Skyway, qu’ils accusent d’avoir baissé les salaires.
Ce n’est pas la première grève déclenchée par les employés de cette entreprise qui assure le service à l’aéroport de Madrid. À la fin de l’année dernière, il y a eu un autre appel, auquel 100 % du personnel a répondu, mais sans incidents notables dans le trafic aérien espagnol.
[Aena achaca a su condición de empresa semipública las dificultades para el desarrollo del polo logístico de Barajas]
Selon les estimations d’Aena, l’aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas a le calendrier de la Semaine Sainte le plus grand de tous ceux du réseau Aena pour Pâques, avec 11 656 vols.
Le syndicat UGT, qui a appelé à la grève, réclame des améliorations salariales et la signature de son propre accord de travail « en fonction de sa responsabilité, de sa spécialisation et des exigences du poste ».
Ils dénoncent qu’à la création du service, les travailleurs étaient payés 2 000 euros net et qu’aujourd’hui, après 11 ans et 25% d’inflation, Un nouvel embauché gagne 1 300 euros net la première année et 1 600 euros par la suite sans progression salariale.
En outre, ils soutiennent que ont perdu 10 jours de vacances depuis la création de leur emploi, 20 jours de congés et les salaires des nouveaux embauchés ont été réduits de près de 30 %.
Le SDP considère que les conditions salariales « sont le résultat du modèle d’appel d’offres d’Aenay et de l’absence de réglementation du travail ». Ils insistent sur le fait que la libéralisation du service et qu’il soit géré par des entités privées les laisse dans « l’incertitude la plus absolue », car avec l’arrivée d’une nouvelle entreprise, ils ne pourraient pas être embauchés.
Ils ajoutent qu’ils doivent « passer un FEAST et ensuite payer un cours obligatoire de 13 000 à 20 000 euros qui ne garantit pas le poste ». Ils donnent comme exemple les licenciements en 2022.
Ce groupe manque d’un accord qui, selon eux, le laisse « à la merci des entreprises qui remportent les appels d’offres », puisqu’il ne dispose d’aucune règle à respecter. Ils rapportent qu’ils sont contraints « d’accepter les offres des entreprises pour survivre ».
Pour cette raison, ils n’ont pas hésité à les poursuivre en justice « comme la seule option pour récupérer les droits que nous avons obtenus depuis des années ». Le procès contre Serveo-Skyway aura lieu en mai puisque les négociations pour améliorer les conditions de travail n’ont pas abouti.
1 000 vols concernés
La grève a été présentée le 1er mars et le 13, Sima s’est rendue en médiation sans parvenir à un accord. A l’heure actuelle, le Ministère des Transports et de la Mobilité Durable n’a pas encore établi de services minimum avec plus de 2 000 vols concernés et dont, comme on pouvait s’y attendre, entre 800 et 1 000 vols seront annulés au cours des deux jours, selon le syndicat.
Les travailleurs estiment qu’ils n’ont pas d’autre choix que de faire grève en raison des « abus » exercés par Serveo-Skyway, Saerco et Aena, et en raison du « défense » dans lequel ils prétendent se trouver.