Journée de la femme : elles conduisent, elles dirigent

Le groupe de personnes chargé de remplir jour après jour cette grille d’information est composé de cinq hommes et trois femmes. La diversité des opinions, des points de vue de chaque groupe et la richesse de cette équipe n’a pas été atteinte avec des quotas obligatoires. Grâce à l’intégration de nos voix, nous pouvons nous attaquer à des réalités qui, il y a des années, étaient restées en dehors de nos besoins, comme la approche plus pratique, sûre, durable et partagée que nous avons sur la mobilité. Cependant, Ce sont les postes de direction et les conseils d’administration qui sont encore loin d’être paritaires qui s’exerce dans les entreprises. Heureusement, des femmes comme celles que nous présentons dans cet article montrent que la valeur à diriger ne dépend pas du sexe, du genre ou de la race avec laquelle nous sommes nés.

Aujourd’hui, nous avons ouvert Neomotor avec cet article, dans lequel nous nous sommes entretenus avec les directeurs de la communication des marques en Espagne. Il y parle de écart salarial, évolution des femmes dans les postes de direction et les réglementations ou mesures qui ont joué un rôle clé pour accéder à ces postes. Dans le rapport, il est clair que le Les départements marketing et communication ne sont pas un obstacle pour nous, comme le sont (encore) les grandes entreprises. À l’exception de Laura Ros, directrice générale de Volkswagen Espagne, et de Laura Carnicero, vice-présidente exécutive du personnel et de l’organisation de SEAT SA

Avec Laura Carnicero, vice-présidente exécutive du personnel et de l’organisation de SEAT SA, nous avons pu évoquer son Plan Égalité renouvelé, enrichi de 60 points qui travaille à la fois sur la formation et l’intégration des femmes dans la marque Martorell. Des aspects tels que les préjugés inconscients, ces sujets dont nous ne sommes pas conscients, seront utilisés plus tard dans le domaine de l’embauche et des promotions. Ce la formation et le fonctionnement de la sociétésont essentiels pour lutter contre l’écart salarial, qui n’existe pas chez SEAT SA du fait de sa transparence dans les gammes par type de travail, mais qui se traduit dans certains cas par des routines comme la garde des enfants.

Comme il faut aussi travailler dans tous les domaines de l’entreprise, y compris la santé. Comme le raconte le Dr Patricia Such, Directrice de la santé, de la sécurité et des urgences chez SEAT SA: « le département est intervenu dans des mesures comme la santé mentale, puisqu’elle touche tout le monde, mais avec certaines différences entre les femmes et les hommes ». Aussi, ils ont quelques installations de gynécologie pour le diagnostic préventif et précoceavec des tests qui sont généralement effectués une fois par an et qui s’ajoutent à l’examen proposé à tous les travailleurs.

Laura Ros, directrice générale de Volkswagen EspagneIl nous servait entre les réunions et les réunions. Au sein du cabinet, elles ont travaillé sur un plan d’égalité qui a permis, à ce jour, à 35 % des postes d’encadrement intermédiaire ou supérieur d’être occupés par des femmes, dans le but de objectif fixé à 40 % d’ici 2025. En ce sens, Ros encourage les femmes : « c’est bien de lever la main, nous n’avons pas à être timides ou à craindre pour nos capacités ou notre manque de compétence. Il a été démontré que le talent n’a pas de sexe ».

C’est l’avis de María Concepción Caja, Directrice de la Communication Corporate et Interne chez Stellantis: « Il y a un manque de culture dans la société en général. faux stéréotypes et préjugés (parfois dont nous ne sommes pas conscients) qui entravent ce progrès. Ce n’est pas un manque de talent. » Pour les surmonter, vous devez ne sont pas des « mesures isolées » sans réelle intention derrière, puisqu’ils n’avancent nulle part. Ils doivent être présents depuis la sélection des profils jusqu’aux comités de carrière ».

Nous ne pouvions pas clôturer cette journée internationale de la femme sans parler de notre pilote de référence : Laïa Sanz. La princesse du Dakar nous a accompagnés lors du gala de la Fédération royale espagnole de moto, au cours duquel elle a été récompensée pour sa carrière, tandis que les leaders des deux-roues étaient montés sur scène. Avec elle nous avons pu échanger sur sa dernière participation avec une voiture au raid le plus dur du monde, ses aspirations pour les saisons à venir et son ressenti être une icône des filles qui veulent être comme elle.

Sara Garcíal’un des pilotes de la catégorie moto Dakar Original by Motul, rreconnaît l’implication de son partenaire, Javi Vega, dans son aventure dans le désert. Nous avons également parlé avec elle, pour sa ténacité et sa force face au raid le plus difficile du monde dans une modalité aussi classique que « l’Original ».