Le président du gouvernement, Pedro Sánchez, a nommé Jordi Hereu comme nouveau ministre du ministère de l’Industrie et du Tourisme dans ce domaine. nouvelle législature qui commence maintenant.
Hereu remplace ainsi Héctor Gómez, qui était à la tête du portefeuille Industrie depuis seulement neuf mois. Gómez, nommé en mars 2023, succédant à Reyes Maroto, directeur de l’Industrie entre juin 2018 et mars 2023, lors de la législature précédente.
Avec la nomination de Jordi Hereu comme nouveau ministre de l’Industrie, Sánchez soutient le PSC (Parti Socialiste de Catalogne), organisation dont Hereu est membre depuis 1987. Les Les derniers ministres du PSC ayant fait partie d’un gouvernement socialiste étaient José Montilla (2004-2006) et Joan Clos (2006-2008).
Programme d’études
Jordi Hereu Il est titulaire d’un diplôme en administration et gestion des affaires et d’un MBA de l’ESADE.
Il a débuté sa carrière professionnelle en 1991 chez Port 2000 et CILSA, lié à la promotion du Port de Barcelone.
Depuis 1999, il a occupé différents postes à la Mairie de Barcelone.exerçant ses fonctions de conseiller du quartier Les Corts jusqu’en 2004, et de conseiller pour la sécurité et la mobilité de la Mairie de Barcelone jusqu’en 2006.
Après deux ans à ce poste, Jordi Hereu a été nommé cinquième maire adjoint de la Mairie de Barcelone et De 2006 à 2011, il a été maire de Barcelone.
Après avoir travaillé dans l’administration publique, Jordi Hereu a cofondé la société Fledge Barcelona et préside IdenCity et Barcelona Business Platform, spécialisées dans le conseil stratégique.
Dans Octobre 2020 Hispasat a présenté Jordi Hereu comme son nouveau président pour en réaliser de nouveaux, garantissant leur croissance et la création de valeur pour les actionnaires.
Votre position sur l’amnistie
Concernant sa position concernant l’amnistie, Jordi Hereu n’a pas exprimé d’opinion publique sur la question. Il faut cependant tenir compte du fait que Hereu appartient au PSC (Parti Socialiste de Catalogne). Et au CPS, son premier secrétaire, Salvador Illa, a souligné que l’amnistie est « un signe de la force et de la solidité de la démocratie espagnole ».
Equilibre de votre gestion
Par rapport à l’équilibre de sa gestion à la tête d’Hispasat, l’année dernière, cette société Son chiffre d’affaires a augmenté de 25% à 230 millionsgenerando un beneficio de 46,8 millones de euros, en esta compañía cuyo principal accionista es la antigua Red Eléctrica, con el 90% del capital, y del que la SEPI (Sociedad Estatal de Participaciones Industriales) tiene el 7,4% del capitale.
Parmi les dernières réalisations d’Hispasat, à l’été 2023, le satellite Amazonas Nexus est entré en service, qui permet un accès Internet à haut débit à l’ensemble du continent américain, aux corridors nord et sud de l’Atlantique et à des points comme le Groenland et l’Amazonie. forêt tropicale.
Il convient également de noter que Hereu était le dernier maire socialiste à avoir rencontré le roi Felipe en 2006 avant l’élection de Jaume Collboni et leur réunion en 2023.
Les défis de votre ministère
Ce ministère de l’Industrie, du Commerce et du Tourisme est l’un des portefeuilles clés des nouvelles législatures gouvernementales. Entre autres raisons parce que Les activités qu’elle englobe dépassent 20% du PIB espagnol, qui en 2022 était de 1 346 377 millions d’euros..
Parmi les activités clés du ministère, la régulation d’activités aussi importantes que le le tourisme, l’industrie agroalimentaire, l’industrie automobile ou navale, entre autres. Il tourismea par exemple représenté en 2022 un chiffre d’affaires d’environ 160 milliards d’euros, selon l’INE, ce qui représente 12% du PIB et autour 2,8 millions de travailleurs représentée.
Il L’automobile, quant à elle, représente environ 10 % du PIB total, englobant la fabrication de véhicules et de composants., ainsi que d’autres secteurs tels que la distribution, l’assurance et la finance. En outre, Elle compte deux millions de travailleurs, dont 300 000 directs.
Par ailleurs, le Ministère de l’Industrie, du Commerce et du Tourisme sera l’un des principaux bénéficiaires des fonds de relance, de transformation et de résilience puisqu’il gère ou doit gérer un montant important de fonds.
PERTE VEC
Concernant le PERTE du véhicule électrique, qui vise à utiliser les fonds européens de relance pour accompagner la transformation de l’industrie automobile vers fabrication du véhicule électrique et des batteries, il reste encore des tâches en suspens.
Lors du premier appel avec 2,975 millions La construction d’une giga-usine à Sagunto par le groupe Volkswagen a été approuvée, même si près de 2,2 milliards sont restés inutilisés. Le deuxième appel avait 1 400 millions d’euros. La gamme de batteries a été approuvée avec des projets comme la gigafactory de Navalmoral de la Mata pour Envision et la partie véhicule électrique reste à définir avec de nouvelles annonces.
De plus, le début d’un nouveau PERTE VEC, la troisième édition, qui débuterait en 2024. Tant dans la phase de véhicules électriques de PERTE VEC II que dans la troisième édition, l’un des constructeurs qui aspire à recevoir davantage de subventions est Stellantis, qui est en attente d’attribuer de nouvelles plates-formes à l’Espagne et étudie l’installation d’une giga-usine à Saragosse pour fabriquer les cellules. de batteries qui serviront, dans le futur, millions de voitures que Stellantis produit dans notre pays.
En ce sens, le PERTE VEC de 2024, la troisième édition, dépassera les 1 200 millions d’euros, comme l’a annoncé Héctor Gómez, ministre de la législature précédente.
Que demande l’automobile au nouveau gouvernement ?
De son côté, puisque L’Anfac, l’association des constructeurs automobiles, demande de nouvelles mesures au nouveau gouvernement pour promouvoir l’industrie automobile en Espagne, même si tous n’appartiennent pas au ministère de l’Industrie, d’autres ministères comme celui de la Transition et des Finances, entre autres, sont également impliqués.
En ce sens, parmi les mesures qu’ils demandent, l’amélioration de aide aux entreprises pour qu’ils parient sur la décarbonation, en prenant comme exemple celles réalisées au Portugal. Également aussi Ils proposent la déduction de 100% de la TVA pour l’achat de véhicules électrifiés et, également, que les subventions pour la voiture électrique et l’installation de la borne de recharge soient facturées à ce moment-là.
Pour sa part, Ganvam a pour objectif de récupérer le Conseil d’Administration de l’Automobile et la figure du Secrétaire d’État à l’Automobile, une carrosserie au profil technique. Le président de Ganvam, Raúl Palacios, a précisé que cette demande vise à éviter que le secteur de la vente et de la distribution ne soit considéré comme « orphelin » par les administrations, comme il le prétend avec son exclusion dans les appels de Perte.
« Les Perte lancées s’adressent à la partie industrielle du secteur, mais il faut rappeler que l’industrie automobile a deux piliers : la fabrication et la distribution ; et La distribution génère cinq fois plus d’emplois que l’industrie manufacturière« , a fait remarquer Palacios.
PERTE de la décarbonisation
Poursuivant avec le PERTE c’est aussi celui de la décarbonation industrielleavec une dotation de 2 720 millions (1 700 millions de prêts et 1 020 millions de subventions). L’appel à la première ligne d’aide, visant une action globale en faveur de la décarbonation, Sa publication est prévue ce mois-ci et comptera 1 000 millions. De son côté, le ministère travaille sur une quatrième ligne de soutien pour le développement de nouvelles installations manufacturières hautement efficaces et décarbonées, qu’il espère promouvoir avant la fin de l’année.
PERTE de l’Industrie Agroalimentaire
Quant à PERTE de l’Industrie Agroalimentaire, PERTE AGROl’avenant comprend 610 millions (460 millions de prêts et 150 millions de subventions) pour la modernisation, la durabilité et la transformation numérique du secteur agricole, en promouvant des aspects tels que la traçabilité alimentaire ou l’automatisation des processus industriels.
Enfin, le PERTE Vanguard Santégéré par plusieurs ministères comme la Santé, les Sciences et l’Industrie, disposera de 830 millions.
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