L’importation de pétrole ou de diesel russe a récemment été interdite, mais selon le ministre du Climat et de l’Énergie Rob Jetten, il n’est pas exclu qu’il se retrouve indirectement sur le marché européen. Il rapporte cependant que l’importation d’énergie russe a été largement réduite depuis la guerre en Ukraine.
Pendant longtemps, les Pays-Bas ont importé beaucoup de gaz, de pétrole et de charbon de Russie. Par exemple, un quart de notre gaz naturel provenait de ce pays. Mais depuis que les Russes ont envahi l’Ukraine il y a près d’un an, cette dépendance a été progressivement supprimée. En attendant, le gaz russe n’entre plus dans notre pays, à l’exception du gaz naturel liquéfié (GNL).
De plus, depuis le 5 décembre, il y a eu une interdiction européenne d’importer du pétrole brut en provenance de Russie. Dimanche, une interdiction des produits pétroliers, tels que le diesel et le kérosène, a été ajoutée. Mais cette mesure n’est pas étanche.
« Il ne peut être totalement exclu que le pétrole et les produits pétroliers russes entrent indirectement en Europe », rapports Jet vendredi. Le pétrole est mélangé ailleurs dans le monde avec du pétrole d’autres pays. Le pétrole russe peut donc, par un détour, finir encore en Europe.
Néanmoins, le ministre pense que les revenus pétroliers russes seront durement touchés par la mesure. Certainement aussi parce que l’Europe et certains autres grands pays occidentaux ont fixé un prix plafond pour le pétrole russe. La Russie utilise ses revenus pétroliers pour financer la guerre contre l’Ukraine.
Jetten ne s’attend pas à ce que nous soyons confrontés à une pénurie sans pétrole russe, en partie parce que les stocks ont été stockés et que les raffineries des Pays-Bas se tournent vers le pétrole d’autres pays.