La décision a été tellement critiquée par certains ministres que Netanyahu a convoqué une réunion du cabinet élargi samedi soir.
Un enfant palestinien blessé après un bombardement israélien à Gaza. Fatima ShbairAP
Après 42 jours d’offensive massive contre le groupe jihadiste Hamas à Gaza, Israël accepte pour la première fois le entrée quotidienne de carburant dans la bandetandis que les avertissements locaux et internationaux concernant la grave crise humanitaire se multiplient.
La décision du cabinet israélien de gestion de la guerre, qui contredit sa promesse de ne pas le faire sans la libération des personnes kidnappées par le Hamas le 7 octobre, coïncide avec l’annonce de la ONU de la suspension de l’acheminement de l’aide humanitaire en raison de pénuries de carburant et de pannes de communication.
Les agences internationales ont lancé un nouvel appel pour l’entrée de carburant et un cessez-le-feu. Le Programme alimentaire mondial (PAM) des Nations Unies a averti que la population de la bande de Gaza était confrontée à une « possibilité immédiate de famine » en raison du manque de nourriture.
« Le cabinet de gestion de guerre a accepté la demande spéciale des États-Unis de fournir deux camions-citernes pour les installations de traitement des eaux usées dans la bande de Gaza, menacée d’effondrement en raison du manque d’électricité et de capacité pour les systèmes d’égouts et d’eau gérés par l’ONU », a déclaré le conseiller à la sécurité nationale, Tsaji Hanegbi, soulignant la nécessité de prévenir la propagation des épidémies.
La décision a été tellement critiquée par certains ministres que le chef du gouvernement, Benjamin Netanyahu, a tenté de les calmer en convoquant la réunion. réunion du cabinet plus large pour ça samedi soir.
« L’entrée d’essence transmet de la faiblesse, donne de l’oxygène à l’ennemi et permet à Sinwar (le chef du Hamas) de s’asseoir confortablement dans un bunker climatisé, de regarder les informations et de continuer à manipuler la société israélienne et les familles des kidnappés », a-t-il protesté. Ministre des Finances, l’ultranationaliste Bezalel Smotrish, qui ne fait pas partie du groupe le plus restreint après l’entrée de la formation centriste de Benny Gantz.
Les 60 000 litres de carburant quotidiens autorisés pour Israël sont vitaux, mais ce n’est qu’une goutte d’eau dans l’océan. Hanegbi a indiqué dans un message interne qu’il était 4% du carburant entré avant la guerreface à ceux qui conditionnent l’entrée du carburant à Gaza au retour chez eux des 239 otages.
Au sein du cabinet israélien, on estime que sans carburant à Gaza, Israël ne pourra plus compter sur le plein soutien américain de l’offensive et sans elle, il ne pourra pas mettre fin au Hamas ni augmenter la pression pour qu’il accepte de libérer plus de 50 otages, comme il le dit dans les négociations. Selon la Douzième chaîne, Israël a annoncé qu’il n’y aurait pas d’accord si les enfants et les mères ne sont pas libérés.
Sinwar est conscient que l’aggravation de la crise humanitaire profite aux intérêts de sa branche armée puisqu’elle accroît la pression internationale sur Israël pour un cessez-le-feu de plusieurs jours. De quoi geler les projets d’extension de ses opérations terrestres vers le sud.
Selon le Hamas, au moins 12 000 Palestiniens sont morts dans l’offensive militaire israélienne lancée après leur attaque et qui a causé plus de 1.200 morts dans le sud d’Israël. Hanegbi dresse le bilan de l’opération terrestre qui a débuté il y a trois semaines : « 21 jours au cours desquels nous avons payé un lourd tribut (52 soldats morts) mais nous sommes déjà au cœur de la ville de Gaza, attaquant tous les endroits que nous voulions attaquer. Des milliers de terroristes sont morts et les hauts dirigeants des groupes terroristes ne commettront plus jamais d’atrocités monstrueuses. »
« Nous avons montré à Rantisi et Al Shifa comment le Hamas utilise les hôpitaux pour ses activités terroristes », a déclaré l’officier Elad Goren, chef du bureau des affaires civiles à Gaza, soulignant que « le Hamas a besoin de carburant pour ses actions dans les tunnels ».
La controverse hospitalière
Après que l’armée ait montré des armes et un tunnel dans le complexe de l’hôpital Al Shifa, avec lesquels elle voulait démontrer que la branche armée du Hamas l’utilisait comme centre de commandement, les islamistes l’ont nié et ont refusé de cacher les otages dans les hôpitaux. En outre, ils ont annoncé la mort de l’un d’eux « en raison des crises de panique qu’il a subies à la suite des bombardements répétés autour de son lieu de détention ».
Le ministère de la Santé de Gaza, contrôlé par le Hamas, a qualifié la plainte israélienne de « mensonge ». Son porte-parole Ashraf al Qudra a accusé les soldats d’avoir transformé les installations d’Al Shifa en « base militaire pour leurs opérations » après avoir pénétré dans plusieurs zones le 15 novembre. Par ailleurs, il a assuré que « 24 patients sont décédés au cours des dernières 48 heures à cause du manque d’électricité ».
Le directeur du centre, Mohamed Abu Salmiya, a tiré la sonnette d’alarme face au manque de carburant et de matériel médical. « Parfois, nous sommes obligés de laisser mourir des patients, nous ne pouvons leur faire aucune opération chirurgicale, la seule chose que nous pouvons faire est de leur donner des analgésiques pour que les victimes puissent mourir en paix », a-t-il déclaré.
Le Premier ministre palestinien avec Borrell.Nasser NasserAP
« Les besoins sont immenses », a reconnu le chef de la diplomatie de l’Union européenne (UE), Josep Borrell, à Ramallah, où il a rencontré le président palestinien Abou Mazen. Tras recalcar el derecho de Israel a defenderse siguiendo el derecho internacional, Borrell seal la importancia de contribuir al « esfuerzo gigante » de satisfacer las necesidades de los 2,2 millones de gazates a los que, indic, la UE cuadruplica su asistencia a casi 100 millions d’euros.