Integra CEE parcourt le centre de Madrid avec sa livraison du dernier kilomètre durable et inclusive

Integra CEE parcourt le centre de Madrid avec sa livraison

L’essor du commerce électronique en Espagne, avec des transactions qui se comptent par dizaines de milliers et augmentent d’année en année, a un effet collatéral, qui est le augmentation de tout un écosystème logistique associé qui permet d’acheminer le produit acheté depuis l’entrepôt du magasin jusqu’au lieu de livraison: notre maison, un point de collecte… C’est une tâche que nous avons assumée comme totalement quotidienne et qui, en fonction de la phase d’expédition, laisse la possibilité d’approfondir des stratégies de plus grande efficacité et durabilité.

Ce sont ces deux concepts qui ont motivé Clece va inclure cette activité dans son portefeuille de services à travers sa filiale Integra CEE (Centre Spécial d’Emploi). La livraison du dernier kilomètre est la dernière ligne droite entre le magasin et le client ; Elle est effectuée par la personne qui prend le colis entre nos mains depuis l’endroit où il a été stocké pour la dernière fois.

Il s’agit donc d’une tâche qui, au-delà de la nature abstraite d’Internet et du Web, Il peut être considéré comme un service de proximité et de proximité. Pour Integra CEE, l’opportunité d’assumer cette tâche est venue de Koiki, une entreprise de distribution spécialisée précisément dans ce qu’on appelle le dernier kilomètre et qui partage avec Clece et ses filiales certains des points clés de sa philosophie : être une entreprise qui prône l’inclusion sociale, la durabilité et la vocation d’avoir un impact positif sur la société.

Structures de prestation humaines et durables

Selon José Pérezdirecteur des contrats chez Integra CEE et promoteur de ce service, « à partir de 2024, il y aura de plus en plus de restrictions à l’entrée des véhicules dans les grandes agglomérations, donc Il est absolument nécessaire de créer des structures de distribution durables». Ce contexte a favorisé la multiplication d’entreprises spécialisées dans ce type de livraison, mais ce qui ressort dans le cas de la le partenariat entre Integra CEE et Koiki est le caractère inclusif de sa proposition. Et, outre la recherche de l’élimination complète des émissions dans leur activité, le plus important est qu’ils placent la personne au centre du service.

Le premier centre Koiki exploité par les travailleurs d’Integra CEE est basé au HUB Canalejas 360, à quelques mètres du kilomètre zéro à Madrid.. Et bien que l’idée de la distribution capillaire soit très simple, activer un projet présentant ces caractéristiques implique un regard attentif sur des aspects inédits pour Integra CEE lors du lancement de l’un de ses services. Il a fallu tenir compte des particularités du lieu en termes de trafic, de distances ou encore des caractéristiques des bâtiments dans lesquels les livraisons allaient être effectuées pour trouver « les personnes les plus adaptées à chacun des itinéraires », explique Pérez. . .

À partir de 2024, l’entrée des véhicules dans les grandes agglomérations sera de plus en plus restreinte. Il est absolument nécessaire de créer des structures de distribution durables

José Pérez, Directeur du recrutement chez Integra CEE

Faire face à ces particularités, tant dans la phase précédente que maintenant que le service est pleinement opérationnel, relève également de la responsabilité du Cellule d’Appui à l’Activité Professionnelle Integra CEEun personnage clé pour garantir la bonne adaptation du poste de travail à chaque collaborateur: « Cette unité pluridisciplinaire est composée de travailleurs sociaux, de psychologues, etc. qui facilitent l’intégration d’une personne handicapée dans son espace de travail. Ils sont chargés de veiller à ce que ce professionnel dispose de toutes les conditions et moyens matériels qui lui permettent d’exercer son travail », ajoute-t-il.

L’attention personnalisée de ces unités offre une couverture complète aux employés en cas d’éventualité, ce qui constitue une garantie supplémentaire dans une entreprise qui a pris grand soin de chaque détail de la journée de travail. Par exemple, planifier des itinéraires quotidiens, toujours ajustés pour que le poids total des colis et la distance à parcourir ne posent pas de problème. De plus, comme ces travailleurs effectuent leurs livraisons à pied, ils disposent de chaussures de protection et de chariots électriques qui les aident à marcher sans avoir à faire d’effort supplémentaire. De même, il existe une flexibilité totale pour répondre à des situations extraordinaires telles que des vagues de chaleur ou de froid : « Dans ces cas, des mesures sont prises pour minimiser les itinéraires, modifier les équipes ou les horaires de distribution pour atténuer les effets des températures », souligne-t-il. Intégra CEE.

Intégrer CEE et Koiki, un partenariat naturel

Le succès de ces premiers mois de service du dernier kilomètre par Integra CEE Cela a aussi beaucoup à voir avec l’expérience de Koiki dans ce domaine. L’entreprise, née en 2015 dans un incubateur d’idées, a commencé à prendre son envol à mesure que sa vision du futur devenait une réalité : la nécessité de répondre à « deux problèmes principaux de notre société », comme l’explique son directeur des opérations, Nerea Ortiz, et qui ne sont autres que « le pourcentage élevé de chômage parmi les groupes vulnérables, tant les personnes handicapées que celles qui risquent d’être exclues ; et l’augmentation des taux de pollution et l’effondrement des villes à cause des camionnettes de livraison, résultat de la forte croissance du secteur commercial. Compte tenu de cela, résume Ortiz, Koiki a décidé « d’unir ces deux concepts et de créer une entreprise à impact social pour offrir des opportunités d’emploi à ces groupes et économiser le CO2 dans la distribution urbaine ».

Aujourd’hui, ce qui était une idée est devenue une entreprise consolidée, avec plus de 60 microcentres actifs dans les principales villes espagnoles et même au Portugal, qui emploie plus de 200 personnes et est en pleine expansion. Et le tout, avec une dimension humaine évidente. « Évidemment, nous sommes une entreprise et nous devons respecter la durabilité économique, mais notre idée de l’impact social place l’humain au centre de tout et la distribution est l’outil pour y parvenir », conclut Ortiz, tout en ajoutant que Cette répartition rapprochée leur permet « d’être plus productifs », c’est-à-dire de livrer « plus et avec une meilleure qualité »..

Avec ces caractéristiques, La relation avec Integra CEE est quelque chose de naturel: «Nous sommes experts dans le secteur de la logistique et nous recherchons des entités expertes dans les personnes et les groupes avec lesquels elles travaillent», explique le directeur des opérations de Koiki.

Un suivi individualisé

En plus d’être coordinatrice de la délégation, Eva Oliver gère également les itinéraires de livraison.

Le fruit de cette rencontre est un projet commun qui fonctionne depuis mars dernier à Madrid. Actuellement, onze personnes y travaillent. Eva Olivier, 51 ans, est coordinatrice d’équipe, poste qu’elle a obtenu cinq ans seulement après qu’un handicap soudain l’ait obligée à quitter le monde de l’hôtellerie, où elle avait développé la majeure partie de sa vie professionnelle. Votre cas est particulièrement précieux car, dans de telles circonstances, a pu surmonter le désespoir pour trouver un nouvel emploi et profiter de l’opportunité offerte par des entités telles qu’Integra CEE. « Après deux entretiens avec d’autres entreprises qui ne se sont pas bien passés, je pensais déjà que je n’étais bon que pour l’hôtellerie et que, comme je ne pouvais plus me consacrer à cela, je ne pourrais plus faire autre chose. , mais au contraire, ils ont vu mon profil et m’ont mis en valeur pour mes capacités » qu’il avait, comme son traitement du public ou son caractère », dit-il.

Pour elle, il était difficile d’imaginer à cette époque qu’elle dirigerait aujourd’hui une petite délégation travaillant pour une entreprise de logistique du dernier kilomètre. « Pour moi, c’était un défi. C’est une expérience, un service que je trouve très reconnaissant car on arrive vers 11h et il y a des jours où on peut rentrer à la maison à 16h. Nous avons nos contrats, un bon salaire, nous avons suivi tous les cours de prévention, nous sommes équipés dans les moindres détails… En plus, l’entreprise pour laquelle nous travaillons est toujours à l’écoute de nous et c’est très apprécié », déclare Olivier.

La bonne expérience de ces mois de collaboration avec Koiki à Madrid nous a déjà motivés, Ces dernières semaines, deux autres projets visant à étendre ces services Integra CEE à Oviedo et Logroño ont également été en cours.. Il s’agit d’une consolidation dans un domaine qui s’ajoute au reste du portefeuille de la filiale Clece et qui, selon les mots de José Pérez, répond à l’idée de « faciliter l’intégration des personnes handicapées dans le monde du travail ». , allant au-delà des domaines les plus traditionnels de l’entreprise, comme le nettoyage ou les services auxiliaires, la maintenance ou le contrôle d’accès.

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