Indra et le fonds américain Bain CapitaIl a scellé un accord d’achat 9,5% de ITP Aero, société de référence mondiale dans les moteurs aéronautiques et industriels, pour 175 millions d’euros. À leur tour, ils ont jeté les bases de une collaboration technologique stratégique visant à accroître sa valeur, à tirer parti des synergies et à promouvoir le développement conjoint de systèmes et de technologies, y compris les développements résultant de la coopération au FCASil programme du futur système européen de combat aérien, dont Indra est le leader industriel national. Avec cette opération, la société approfondit sa stratégie d’être un poids lourd dans le industrie de la défense.
À la suite de cette opération, Indra disposera des droits habituels pour une participation minoritaire de cette taille, y compris le représentation au conseil d’administration. « L’entrée au capital d’ITP Aero a une vocation industrielle affirmée et représente une nouvelle étape dans la nouvelle stratégie de croissance d’Indra pour devenir le grand entreprise leader dans le secteur de la défense en Espagne, afin de garantir l’autonomie stratégique et la souveraineté technologique de notre pays. Cette opération renforce également Indra et ITP Aero, élargit leurs capacités technologiques et leurs opportunités de concurrencer les grandes entreprises des marchés de l’aérospatiale et de la défense », souligne-t-il. Marc Murtraprésident d’Indra.
Un écosystème industriel solide
Pour sa part, le PDG d’Indra, José Vicente de los Mozossouligne qu’avec l’opération, l’entreprise se renforce en tant que Premier fournisseur du secteur de la défense et de la sécurité« avec un rôle clé dans la coordination de nombreux programmes de défense espagnols et européens. Il a également ajouté qu’Indra continuera à promouvoir la collaboration et la coopération avec d’autres entreprises, comme elle l’a déjà fait avec ITP Aero, Navantia ou Technobitdans le but de « construire un écosystème industriel fort qu’elle puisse assumer le rôle pertinent qui correspond à notre pays en Europe et à l’échelle mondiale ».
Carlos Arzoladirecteur général d’ITP Aéro considère qu’« avec l’incorporation d’Indra à l’actionnariat et l’accord cadre de collaboration technologique, ITP Aéro poursuit son chemin de croissancemotivée par la reprise de la Aviation civile – le transport aérien s’est presque entièrement remis des conséquences de la pandémie de covid-19 et les compagnies aériennes annoncent d’importantes commandes pour augmenter et renouveler leurs flottes – ainsi qu’une forte demande dans le secteur de la défense.
Indra collabore déjà avec ITP Aero dans le cadre du programme FCAS, qui développe le futur système européen de combat aérien. Indra est le leader industriel national du programme FCAS, dans lequel il dirige également le pilier capteurs à l’échelle internationale et co-dirige les deux piliers transversaux, en plus de diriger le pilier cloud de combat en Espagne. Pour sa part, ITP Aero est leader du moteur NGF au niveau national. De plus, les deux sociétés ont récemment été récompensées un contrat d’une valeur de 40 millions d’euros fournir le service de soutien intégral pour l’ingénierie et la maintenance des systèmes d’armes des avions de l’armée de l’air et de l’armée de l’espace.
ITP Aero est l’un des leaders mondiaux de la fabrication de composants de moteurs aéronautiques, présent dans plus de la moitié des avions bicouloirs du monde. Elle a son siège social à Zamudio (Biscaye) et compte plus de 4 700 employés en Espagne, au Royaume-Uni, au Mexique, à Malte et en Inde.