Le désaccord entre le gouvernement et le PP pour chercher une solution à la situation que connaissent les îles Canaries avec l’arrivée de mineurs migrants sur leurs côtes conduit à des juntes. Le président des îles Canaries, Fernando Clavijo, a un plan qui implique cette alternative pour obtenir la majorité et le gouvernement lui-même négocie avec les post-convergents. « Avant de proposer cette formule », le président des îles Canaries, selon des sources de la Moncloa proches des négociations. En quoi La différence entre le gouvernement central et l’exécutif des îles Canaries réside dans la formule juridique activer la répartition territoriale obligatoire des mineurs migrants.
La Moncloa continue de soutenir la réforme de l’article 35 de la loi sur l’immigration, la considérant comme une solution structurelle avec des garanties juridiques. Toutefois, le ministre de la Politique territoriale, Ángel Víctor Torres, a tenté d’apaiser les tensions avec Clavijo en montrant sa volonté de se rencontrer en personne cette semaine à Madrid et d’avancer sur la base de son projet de proposition. Il a également nié lors d’une conférence de presse après le Conseil des ministres qu’il n’avait pas eu de contact ces jours-ci avec le président canarien. Parallèlement, des sources de l’Exécutif affirment que ils négocient avec Ensemble « questions diverses » pour obtenir leur soutien et ajoutez-les au bloc d’investiture pour faire avancer cette réforme.
Les post-convergents ont voté contre la réforme au Congrès, avec PP et Vox, en juillet dernier. Leur soutien, comme ils l’avaient déjà déclaré à l’époque, serait conditionné à un transfert de pouvoirs « globaux » en matière d’immigration. C’est l’un des engagements en suspens qui doivent être matérialisés avant d’aborder la négociation des budgets.
Le plan B du gouvernement visant à réformer la loi sur l’immigration sans le PP comporte cependant des risques. La crainte exprimée par des sources exécutives est qu’une communauté autonome gouvernée par le peuple ait recours au Tribunal Constitutionnel pour la paralyser. Ainsi, une initiative législative est priorisée à travers un projet de loi, promu par les groupes parlementaires, au lieu d’un décret comme le prétend l’exécutif des Canaries. Une procédure qui, Selon eux, cela offrirait plus de garanties.
Les mêmes sources proches des négociations visant à fournir aux îles Canaries une issue à la pression migratoire dont elles souffrent depuis presque 6 000 mineurs migrants sous tutelle et procéder à une distribution obligatoire aux communautés autonomes, ils soulignent que la Catalogne est historiquement l’une des communautés qui a accueilli le plus de mineurs volontairement. Une situation dans laquelle ils disposeraient d’un quota plus petit pour soulager la pression que subissent les îles Canaries, en l’absence de définition du modèle de distribution.
Si Clavijo a accusé mardi le gouvernement de ne pas répondre à sa proposition presque trois semaines après sa présentation, Torres a expliqué que les observations sur son projet de proposition lui ont été transmises par l’intermédiaire des services juridiques. En privé, le gouvernement explique qu’il y a des conversations constantes, même ce matin entre Torres et Clavijo.
Pouvoirs de la Generalitat
Le président des Îles Canaries a souligné la nécessité de tenir une réunion ce matin car « nous avons besoin » d’une réponse au projet de décret-loi et pour le déplacer tous les deux vers Ensemble comme le PNV. Au sein de l’Exécutif, on comprend que la Coalition Canarienne ne peut pas, à elle seule, obtenir le soutien de ces groupes parlementaires.
Parmi les derniers gestes de Junts, liés au transfert des pouvoirs d’immigration à la Catalogne, figure le transfert de la sécurité des ports et aéroports aux Mossos. Ce même mois de janvier, la célébration d’un Conseil de sécurité entre la Generalitat et le ministère de l’Intérieur.
Le gouvernement a déjà convenu avec le PNV en juillet dernier, dans le cadre de l’élaboration de son accord d’investiture, « l’extension de l’exercice de toutes les fonctions policières de l’Ertzaintza aux ports et aéroports de la Communauté Autonome Basque ». Dans ce cas, le Conseil de sécurité, auquel participait le ministre de l’Intérieur, Fernando Grande-Marlaska, a convenu que la police régionale basque assumerait « en tant que force de police globale, la responsabilité policière des plans de soutien opérationnel aux infrastructures critiques dans le pays ». Port de Bilbao, y compris le port lui-même et sa zone réglementée.