Depuis le début de l’invasion russe, en février 2022, l’Ukraine tente d’équilibrer la puissance aérienne des forces de Vladimir Poutine, bien supérieures en nombre et en capacités technologiques. Jusqu’à récemment dépendants des Su-24 et des MiG 29, issus de l’ère soviétique, les Ukrainiens ont reçu cet été les premiers F-16 américains, qui ont déjà démontré leur efficacité pour abattre drones et missiles. Maintenant C’est au tour des chasseurs Mirage 2000-5F, après l’accord trouvé par Emmanuel Macron et Volodymyr Zelensky et dont l’arrivée sur le sol ukrainien est prévue le 20 janvier.
Il s’agit du premier lot de trois avions, sur les dix prévus au total pour remplacer la flotte de bombardiers ukrainiens Su-24, fabriqués dans les années 1980. L’accord, divulgué par Avions Légendaires, intervient après de longues négociations entre les deux présidents, et rejoint d’autres transferts françaiscomme les véhicules blindés AMX-10RC ou les obusiers automoteurs Caesar.
Outre sa maniabilité et sa polyvalence, l’un des aspects les plus importants que le Mirage apporte à l’armée de l’air ukrainienne est la facilité de former vos pilotes. De plus, bien qu’il ne s’agisse pas de chasseurs de fabrication récente, ils ont été modernisés par la Direction générale de l’armement (DGA) française avec des capacités avancées. Cela leur permettra d’utiliser, entre autres munitions, les missiles de croisière SCALP-EG et Storm Shadow, qui ont déjà marqué un avant et un après dans le conflit en élargissant le champ d’action de l’Ukraine sur le territoire russe.
Mirage français
Les Mirage que la France enverra en Ukraine appartiennent au modèle 2000-5F, un type bien spécifique qui Il repose sur la reconversion du plus ancien avion entré en service il y a vingt ans. et qui présentent quelques particularités par rapport aux versions export.
Les constructeurs d’avions militaires créent généralement une version nationale pour apporter des capacités supplémentaires au pays d’origine et une autre légèrement moins équipée afin que ce soit le client d’origine qui choisisse les systèmes à intégrer. Les Mirage français possèdent actuellement quelques systèmes de contre-mesures défensifs spéciauxselon The War Zone.
Mirage 2000-5F en action
Ces mêmes chasseurs qui passeront aux mains des Ukrainiens dans quelques semaines disposent également du radar RDY. C’est un système essentiel qui améliore les capacités de détection des menaces par rapport aux autres modèles de radar que les Mirage 2000 équipent habituellement. Par exemple, la capacité de surveiller plusieurs cibles simultanément et une amélioration de la fonctionnalité de détection air-sol.
Si la France décide de maintenir les équipements déjà installés sur ses chasseurs, cela pourrait renforcer considérablement les capacités aériennes de l’Ukraine. Surtout contre les menaces représentées par les drones ou les missiles de croisière volant à basse altitudeavec lequel la Russie intimide pratiquement quotidiennement son pays voisin.
Un autre aspect qui reste à révéler concerne les armes qui seront associées au combattant. Les Mirage 2000-5F français disposent actuellement du missile air-air MICA qui correspond à la grande capacité de l’avion à effectuer des missions de patrouille et de guerre dans les airs. Cependant, cela conduit également àquelques des armes conçues pour exécuter des missions de surface comme le missile de croisière SCALP-EG ou la bombe guidée Hammer.
L’une des missions confiées à ces Mirage en France est de rester vigilant pour défendre l’espace aérien nationalles plaçant dans la première ligne opérationnelle du pays français. Une réduction progressive de la flotte de ce modèle de chasseur devrait les remplacer par le nouveau Rafale, plus moderne.
Un atout dans votre manche
La plateforme Mirage remonte aux années 70 du siècle dernierau moment de leur conception. A partir de ce moment, et compte tenu du succès qu’elle a remporté à l’export, la France décide de poursuivre le développement de plusieurs versions qui s’enchaînent jusqu’au 2000-9 qui est actuellement opérationnel aux Emirats Arabes Unis et qui d’ici quelques années finir au Maroc.
Le combattant mesure 14,36 mètres de long, Il a une envergure de 9,13 mètres et une masse maximale au décollage de 17 000 kilogrammes.. La centrale est représentée par un seul moteur signé par la société française Safran Aircraft Engines (anciennement Snecma) qui confère à l’avion une vitesse opérationnelle maximale de 2 300 km/h.
Deux chasseurs Dassault Mirage 2000-5F Wikimedia Commons Omicrono
Il a un total de 9 points d’ancrage —4 pylônes sous les ailes et 5 supports sous le fuselage— où vous pourrez intégrer tous types d’accessoires et d’armes. Au sein de cette dernière catégorie, outre une paire de canons et les systèmes précités, il est compatible avec des missiles air-air comme le MBDA Meteor ou le air-sol Storm Shadow.
L’une des différences les plus notables et positives que le chasseur français apporte à l’équation aérienne ukrainienne concerne la formation. Macron a annoncé il y a quelques mois la possibilité de former les pilotes qui piloteront le Miragetandis que le problème académique avec le F-16 est plus qu’un casse-tête.
Ainsi, le Mirage 2000-5F deviendra le premier avion de combat conçu et fabriqué en Europe transféré en Ukraine, devant le Gripen suédoisqui étaient également (et sont toujours) sur la table. Les pays de l’OTAN tentent ainsi de renforcer et de diversifier les capacités des forces aériennes ukrainiennes dans leur lutte inégale contre le vaste arsenal d’avions russes.