Boeing est l’un des principaux constructeurs d’avions commerciaux depuis des décennies. Cependant, l’entreprise ne connaît pas une bonne année en 2024, puisqu’en janvier dernier, un avion 737-9 MAX s’est retrouvé sans porte de secours au milieu d’un vol entre la ville canadienne d’Ontario et Portland (Oregon, États-Unis) ; et, maintenant, un autre de leurs avions a subi de fortes turbulences faisant un mort et au moins 30 blessés.
Un vol de Singapore Airlines en provenance de Londres a effectué un atterrissage d’urgence à Bangkok (Thaïlande) le 21 mai à midi en Espagne en raison de fortes turbulences, laissant un passager à bord mort et plusieurs blessés, comme l’a confirmé la compagnie aérienne elle-même dans un communiqué partagé sur les réseaux sociaux. ; qui a également souligné que c’était un Boeing 777 – 300ER voyageant de Londres à Singapour.
Dans l’avion il y avait 211 passagers et 18 membres d’équipage et bien que la compagnie aérienne n’ait pas donné le nombre exact de personnes blessées, les médias thaïlandais parlent d’un total de 30. « Notre priorité est de fournir toute l’assistance possible à tous les passagers et à l’équipage à bord de l’avion. Nous travaillons avec autorités locales thaïlandaises à fournir l’assistance médicale nécessaire », a déclaré un porte-parole de Singapore Airlines.
vols avec Singapore Airlines #SQ321, opérant de Londres (Heathrow) à Singapour le 20 mai 2024, a rencontré de fortes turbulences en route. L’avion s’est dérouté vers Bangkok et a atterri à 15 h 45, heure locale, le 21 mai 2024.
Nous pouvons confirmer qu’il y a eu des blessés et un mort sur…
– Singapour Airlines (@SingaporeAir) 21 mai 2024
Le Boeing 777 – 300ER est un avion commercial conçu pour « un vol confortable et fiable, quelle que soit la distance que vous mène votre voyage », selon la compagnie aérienne. Ce modèle a une longueur de 73,9 mètres, une envergure de 60,9 mètres et une capacité de 264 sièges placés sur trois rangées : quatre sièges pour la première classe, 48 pour la classe affaires, 28 pour la classe touriste premium et 184 pour la classe économique.
En outre, Il a une vitesse de croisière de 0,84 mach (vitesse du son) ou 892 kilomètres par heure, une capacité de carburant de 145 538 kilogrammes et 28 625 kilogrammes de fret. Le Boeing 777 – 300ER a également une autonomie de 13 659 kilomètres et un débit de carburant de 7 500 kilogrammes par heure.
[Así es el nuevo avión de Airbus para vuelos transoceánicos: un único pasillo, pantallas 4K e Iberia será quien lo estrene]
Le Boeing 777 – 300ER six roues sur chaque train d’atterrissage principal, une hauteur de queue de 18,5 mètres et un moteur General Electric GE90 -115B de haute puissance et une poussée qui lui permet de passer de 0 à 96 kilomètres par heure en seulement six secondes ; et qui a été spécialement conçu pour équiper le Boeing 777.