Mystère résolu. La campagne contre le Faucon de Pedro Sánchez, apparue il y a une semaine dans le métro de Madrid, et pour laquelle le PSOE s’est plaint au Conseil électoral central, est payée par le Parti populaire de Madrid.
Ce matin, les verrières apparues il y a quelques jours critiquant l’état des Cercanías ont ajouté une « section » pour expliquer « le plan d’Isabel Díaz Ayuso pour le transports à Madrid ».
Une façon originale de contraster les propositions qui met en évidence la paternité de la campagne Bien que, comme si cela ne suffisait pas, des sources du Parti populaire Ils l’ont également confirmé à Madrid Total.
[La misteriosa campaña en el Metro contra Sánchez y el Falcon: nadie sabe quién la paga pero sí cuánto durará]
D’abord, ils ont semé une attaque contre le gouvernement central et créé le doute et, maintenant, ils l’ont résolu et ont fourni la contre-proposition du PP. Ainsi, ils ont créé une campagne avec une dualité rouge-bleu sur les verrières de Le métro de Madrid à laquelle les Madrilènes comparent la « proposition » d’Ayuso et la « gestion de Sánchez ». Tout cela, oui, du point de vue du populaire.
La cloche
La campagne en question est apparue, comme le rapporte Madrid Total, le 18 mai, et consistait en des caricatures d’un homme qui ressemblait beaucoup au Président du gouvernement, Pedro Sánchez.
[Cercanías, el único servicio de transportes de Madrid que reduce su oferta pese a incrementarse la demanda]
« Ça s’appelle Cercanías, jusqu’à ce que Sánchez le reprenne. Panne » ou « Moi dans mon Falcon. Toi dans mes Cercanías » étaient quelques-unes des phrases qui apparaissent sur ces affiches.
La campagne a directement lié l’utilisation de l’avion personnel du président du gouvernement aux retards et pannes accumulés par le réseau de transport qui dépend du ministère des Transports du gouvernement espagnol. De plus, il l’a fait à la gare la plus centrale de la capitale : Soleiloù convergent plusieurs lignes de métro et de Cercanías.
Comme ce journal a pu le confirmer, le PSOE a dénoncé la campagne publicitaire devant le Commission électorale centrale, et n’a pas encore statué à ce sujet. De plus, ayant désormais changé une partie de la signalisation avec les propositions d’Ayuso, le motif de la plainte change.
Pendant une semaine, personne ne savait qui avait payé la campagne et le Parti populaire n’a donné aucune idée que c’était eux.
Metro de Madrid, qui dépend de la Communauté de Madrid, a confirmé qu’ils ne pouvaient pas révéler qui l’avait engagé car les espaces publicitaires étaient dirige la multinationale JCDecaux. Et de cette société, ils ont affirmé qu’ils ne pouvaient pas non plus révéler qui les avait payés.
Maintenant, le mystère est résolu et la campagne ne va pas seulement à de Sánchez. « Nous vous parlerons des améliorations que nous allons apporter au métro de Madrid », lit la deuxième partie de l’affiche dans une allusion claire à une promesse électorale de Díaz Ayuso.
controverse nationale
Le mystère a également été résolu coïncidant avec une controverse nationale qui affecte le chef de l’opposition, Alberto Núñez Feijóo, que les socialistes accusent d’avoir abusé d’un vol commercial pour assister à un événement aux îles Canaries. Le vol, de Manises à Santa Cruz de Ténérife aurait été annulé par la compagnie aérienne.
Chapiteaux ce 23 mai. EE
Du PP, ils assurent que le président du PP a été informé que le vol avait été annulé et qu’il a annulé son rassemblement pour prendre un autre billet et se rendre dans les îles, quelques heures plus tard. Mais, avec le contexte de l’attaque des socialistes contre Núñez Feijóo, les populaires en ont profité pour attaquer l’exécutif avec le Faucon. Comme ils l’ont fait tout au long de la campagne électorale et l’équipe d’Ayuso a également copié (affiches incluses).
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Pour cela, Ils ont demandé au PSOE de faire rapport sur les moyens de transport utilisés par Pedro Sánchez pour assister à leurs actes électoraux et leurs données correspondantes. Les plus populaires doutent qu’il soit optimal de comparer comment un dirigeant et un autre se déplacent et au cas où ils croient que c’est similaire, ils assurent que « l’écart entre ce que pense Ferraz et ce que pense la rue est de plus en plus évident ».
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