Les chantiers navals espagnols ont de la chance. Les recrutements ont augmenté de 55 % en 2022 et l’Espagne est la deuxième puissance mondiale de construction navale, juste derrière les Pays-Bas. De plus, le secteur est très bien positionné dans pratiquement tous les classements à valeur ajoutéese démarquant dans la production de navires de pêche et de recherche, pour n’en nommer que deux.
Avec ces chiffres, Almudena López del Pozo, PDG de Pymar, illustre la bonne progression et la santé du secteur naval espagnol. « Non seulement nous résistons aux crises, mais nous grandissons », a-t-il assuré lors de son discours au forum Wake Up, Spain!, organisé par EL ESPAÑOL, Invertia et D+I en collaboration avec EY, Oesia, Microsoft et EMT de Madrid.
Cependant, il a également mis en garde contre certains défis à l’horizon, comme la stratégie américaine d’attraction des investissements basée sur la transition écologique et la réaction de l’Union européenne, qui a cherché à assouplir les restrictions sur les aides d’État. « Je ne sais pas dans quelle mesure cela peut devenir un escalade des politiques protectionnistes qui peuvent détruire l’esprit même de l’Europe« .
6. Almudena López del Pozo, PDG de Pymar
C’est pourquoi, dans ce contexte, elle a demandé à la Commission européenne et aux États membres d’établir une feuille de route. « Il est nécessaire que l’UE élabore un plan stratégique de politique industrielle. Nous devons savoir où aller« . Et pour cela, López del Pozo a souligné les « nombreux points forts que nous avons en Europe », tels que la sécurité juridique, le marché intérieur libre ou l’État-providence lui-même comme attraction pour les nouveaux travailleurs.
Le PDG de Pymar a également souligné la bon déroulement de la PERTE navaleà qui son organisation a présenté, avec Navantia, des projets d’une valeur de 219 millions d’euros.
En ce sens, il a mis en évidence sa valeur en tant que formule de collaboration public-privé et qu’il a réussi à s’ajouter à l’ensemble de la chaîne de valeur navale, et au-delà. « Nous avons réussi à mettre tout un secteur au travail. Et pas seulement naval, mais aussi énergies renouvelables, ingénierie et technologie ».
D’un autre côté, a célébré les avancées dans le développement de l’éolien offshore. L’approbation par le Conseil des ministres des plans de planification de l’espace maritime a été « le signal de départ pour créer un hub éolien offshore flottant en Espagne. C’est important pour le secteur, mais c’est transcendantal pour l’économie et l’industrie de ce pays et pour ce que nous voulons faire dans les années à venir ».
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