Iberdrola construira la première usine de ammoniac vert qui sera viable grâce aux fonds européens et impliquera un investissement de 750 millions d’euros, a fait savoir la société, qui n’a pas encore précisé le pays d’implantation.
L’opération s’inscrit dans le cadre de l’accord-cadre signé par l’énergéticien avec extensiblele plus grand commercialisateur et distributeur maritime d’ammoniac anhydre au monde, qui représente le plus grand accord-cadre d’ammoniac vert en Europe à ce jour pour la vente de jusqu’à 100 000 tonnes d’ammoniac vert par an à partir de 2026.
Iberdrola développe actuellement des usines d’ammoniac et méthanol vert en Europe, aux États-Unis, en Australie et dans d’autres pays et cette première usine vient conforter une stratégie de croissance mondiale dans l’hydrogène vert et ses produits dérivés.
La construction de la première usine d’ammoniac vert générera jusqu’à 3 500 emploisoccupés majoritairement par des travailleurs locaux. De plus, durant sa phase d’exploitation et de maintenance, le projet créera plus de 50 emplois.
L’usine d’ammoniac vert sera liée à la construction de 500 mégawatts (MW) de nouvelles énergies renouvelables, puisque l’ammoniac vert répondra à toutes les exigences exigées par l’Europe.
De plus, il contribuera à création d’opportunités industrielles et l’innovation dans un marché en croissance, avec une forte composante d’exportation, explique Iberdrola.
La production d’ammoniac vert de l’usine sera achetée et vendue par Trammo pour décarboner diverses industries lourdes à forte intensité énergétique à travers le continent, telles que Pays-Bas, Allemagne ou France.
Corridor européen de l’hydrogène vert
Ce projet vise à lancer le corridor européen de l’hydrogène vert. L’Europe du Sud dispose d’un important potentiel renouvelable qui lui permet de fournir une énergie verte compétitive pour décarboner l’industrie lourde forte consommation d’énergie difficile à réduire par ses partenaires européens.
« Lorsque vous réunissez l’un des plus grands développeurs d’énergies renouvelables au monde et le plus grand négociant maritime d’ammoniac anhydre au monde, des projets innovants comme celui-ci peuvent rapidement devenir viables. Depuis un an, nous exploitons la plus grande usine d’hydrogène vert d’Europe, ce qui nous donne l’expérience et la compréhension des processus et de la technologie pour évoluer rapidement à ces projets à plus grande échelle », déclare Millan García-Tola, Directeur mondial de l’hydrogène vert chez Iberdrola.
« Réduire les émissions de l’industrie liées à l’ammoniac vert est un défi pour les années à venir au cours desquelles Iberdrola veut s’impliquer dans de vrais projets pour développer une filière de production plus durable et atteindre les objectifs de décarbonation. Nous sommes déjà en pourparlers avec Trammo pour voir des projets similaires sur d’autres marchés », a ajouté García-Tola.
L’ammoniac vert peut être utilisé dans la décarbonisation d’applications existantes, telles que production d’engrais ou les industries chimiques.
En outre, une formidable croissance du marché est prévue dans les nouvelles utilisations de ce produit, par exemple, comme carburant marin ou pour rendre viable le transport de l’hydrogène vert.
En économisant de l’eau
Cette dernière utilisation est essentielle pour économiser l’eau, puisque l’hydrogène vert permet réduire la consommation d’eau de plus de 40% employé concernant une usine d’ammoniac gris.
Iberdrola, avec 40 gigawatts (GW) d’énergie renouvelable installés dans le monde, a l’ambition de doubler son portefeuille actuel pour 80 GW en 2030.
L’entreprise est devenue pionnière dans la production d’hydrogène vert avec trois centrales en exploitation d’ici 2023 et le plus grand électrolyseur d’Europe (20 MW) dans son usine de Puertollano en Espagne.
Iberdrola développe plus de 60 projets hydrogène en 8 paysy compris l’ammoniac vert et le méthanol vert dans des zones géographiques telles que la péninsule ibérique, les États-Unis ou l’Australie.
En tant que plus grand négociant maritime au monde avec une position mondiale de premier plan dans le commercialisation et distribution d’ammoniac anhydre depuis 1965, Trammo joue un rôle actif dans la transition vers la décarbonation du secteur industriel, contribuant à mettre à disposition sur le marché des volumes significatifs d’ammoniac vert d’ici 2035.