À la fin de l’année dernière, Xiaomi a présenté un nouveau système d’exploitation, qui a remplacé MIUI, son interface, qui fonctionnait sur Android. HyperOS, comme on l’appelle, n’est pas seulement important pour les smartphones, mais pour tout ce qu’il implique dans l’écosystème Xiaomi, des tablettes aux voitures. De plus, deux mois plus tard, la société a confirmé qu’elle arriverait en Espagne, et en fait elle est déjà disponible sur le Xiaomi 14.
Ces deux téléphones sont les premiers produits à arriver avec HyperOS, c’est l’un de leurs points clés, avec la section photographie, comme l’a expliqué Nelly De Navia à EL ESPAÃ’OL – Omicrono. Le responsable marketing de Xiaomi Espagne a clairement indiqué que « Chez Xiaomi, nous sommes fermement engagés en faveur d’un écosystème à 360 degrés ».
Ce pari se prépare depuis plusieurs années et, même si une évolution assez progressive est perceptible sur les téléphones portables, Dans d’autres produits, l’impact d’un tel mouvement peut avoir un impact à long terme, surtout quand on parle de voitures électriques. Au MWC, le nouveau SU7 Max a été présenté pour la première fois en Europe, l’un des deux modèles Xiaomi, qui seront mis en vente dans quelques mois en Chine.
Ce modèle est clé dans l’une des trois colonnes du nouvel écosystème Xiaomi, [Human x Car x Home]. Bien sûr, ce ne sera pas le seul puisque cette section de la nouvelle devise de Xiaomi inclut tout l’espace de mobilité loin de la maison, qui occupe un autre des piliers. Cependant, ce pari porte davantage sur la mobilité physique puisque les appareils à usage personnel, comme les tablettes ou les téléphones portables, relèveraient de la première section, Humaine.
humain
Le premier élément de la stratégie de Xiaomi est celui qui est déjà bien connu, celui qui inclut les appareils mobiles, tels que les téléphones ou les tablettes. Pour le moment, Xiaomi n’a pas montré beaucoup d’intérêt pour les lunettes de réalité virtuelle ou l’intelligence artificielle directe. Ces appareils se positionnent comme le centre de contrôle de tout l’écosystème, en fonction des actions à mener.
Par exemple, Le mobile a une très forte intégration avec Xiaomi Home, qui vous permet de contrôler les éléments de la maison. La zone de notifications affichera des éléments qui, selon le système, peuvent nous être utiles, comme allumer une maison lorsque nous rentrons à la maison ou fermer la porte avec une serrure intelligente lorsque nous la quittons. Des produits tels que des montres intelligentes ou des bracelets intelligents entreraient également ici. puisqu’il s’agit clairement de produits à utiliser individuellement.
voiture
Le deuxième pilier de la stratégie est l’automobile, les voitures, même si Il ne serait pas déraisonnable qu’il finisse par se concentrer sur la mobilité de manière plus générale. Le Xiaomi SU7, première voiture de la marque, possède le même système d’exploitation que les smartphones, bien qu’adapté à son écran géant. En fait, Il est possible de projeter le téléphone portable sur le tableau de bord de la voiture, en utilisant un tiers de l’écran, et utilisez-le à partir de là. C’est une fonction similaire à ce que font Xiaomi, Huawei ou Samsung avec les ordinateurs, mais elle n’avait pas encore été vue dans un véhicule.
À l’arrière Un accessoire peut être ajouté pour mettre une tablette qui se synchronise avec la voiture, pouvant modifier certains paramètres du système d’infodivertissement sans avoir à déranger le conducteur. Mais le plus curieux est probablement que Vous pouvez contrôler la maison via Xiaomi Home. L’écran de la voiture permettra de contrôler et de programmer les appareils de la maison, et peut-être même de modifier leur comportement simplement lors d’une approche en voiture.
Mention spéciale à Chargeur de voiture Xiaomi, un produit qu’ils nous ont confirmé va être lancé et qu’il sera intégré à Xiaomi Home, même s’il n’y a pas plus d’informations, sauf qu’il pourra recharger la voiture en quelques minutes. Nous supposons donc qu’il s’agit d’un chargeur rapide, de ceux situés sur les routes, et non d’un chargeur à installer à la maison, car aucune maison ne peut supporter cette demande électrique.
Cette intégration vous permet également de voir des informations sur la voiture depuis votre téléphone mobile, comme c’est le cas avec Teslas. Nous savons que Ce véhicule aura une connectivité via Wi-Fi et un autre via couverture mobile, à l’aide d’une carte SIM., mais les détails ne sont pas encore connus. Elle devrait être similaire à la connectivité premium de Tesla qui coûte 9,99 euros et permet de visualiser les caméras à distance, de préconditionner la voiture, d’utiliser le mode sentinelle, de visualiser des cartes avec des images satellite…
maison
La dernière section de cette stratégie est celle qui affecte la maison. Xiaomi dispose d’un outil polyvalent dans son application domotique qui vous permet non seulement de contrôler les appareils à distance, mais également de programmer des actions en fonction de ce que font les autres appareils. Cela ouvrirait la porte pour que la voiture ou la friteuse se synchronise, ou pour que la porte du garage sache quand la voiture arrive.
Pour l’instant, il n’y a pas de fonctions confirmées, mais il ne reste que quelques semaines avant qu’elles commencent à être connues puisque La voiture de Xiaomi sera mise en vente en Chine cette année 2024. Mais au-delà du véhicule, le fait que les appareils Xiaomi disposent d’un système d’exploitation de base commun, même si l’interface est différente, peut changer les choses dans un écosystème mobile tel que nous le connaissons.
Cela peut vous intéresser
Suivez les sujets qui vous intéressent