S’il y a trois ans, le mot hydrogène était considéré avec scepticisme, aujourd’hui aucune communauté autonome ne veut se passer de sa vallée de l’hydrogène, un écosystème d’affaires public-privé qui facilite la production et la consommation de cette molécule très demandée. Les 11 vallées projetées en Espagne Ils sont répartis sur Puertollano, Huelva, Soria, La Corogne et même Majorque, et dans l’ensemble, le les investissements dans les initiatives s’élèvent à 21,9 milliards d’euros d’ici 2030, selon le recensement de l’Association espagnole de l’hydrogène (AEH2). Tous visent à décarboner l’industrie, l’énergie résidentielle et la mobilité, notamment le transport aérien et maritime grâce à la production d’hydrogène qui pourrait représenter 12 % du mix énergétique en 2050, selon les calculs de l’Agence internationale de l’énergie renouvelable. Les calculs de l’AEH2 estiment une création de 227 000 nouveaux emplois d’ici 2030 grâce au développement de projets liés à l’hydrogène vert. Repsol, Cepsa et Enagás sont les noms les plus répétés dans la création de ces écosystèmes d’entreprises et d’universités qui visent à générer, au total, entre 1 et 1,7 million de tonnes d’hydrogène par an, une quantité qui fournira la demande nationale et contribuera 10% de l’objectif de consommation totale pour l’Europe.
En plus d’être une recommandation de l’Union européenne, les vallées de l’hydrogène sont les alliances les plus demandées par les entreprises en raison de leurs avantages. « Vous développez de nombreuses filières hydrogène, et en augmentant la consommation et la production, l’économie du projet s’améliore », explique Javier Brey, président de l’AEH2. Union d’institutions publiques, de recherche et d’entreprises privées, les vallées permettent augmenter la production estimée et couvrir une zone géographique plus large. De cette manière, il est possible « d’adapter la capacité de production aux besoins de l’industrie environnante et nouvellement créée, en plus de diversifier les usages de l’hydrogène renouvelable », expliquent-ils de Repsol. Ce n’est qu’alors que l’initiative sera la plus efficace possible, tant en termes de coûts de production, de transformation que de logistique.
Une des clés de ces vallées est la engagement dans des projets d’envergure pour favoriser l’économie locale. Par exemple, la Vallée verte andalouse de l’hydrogène générera 10 000 emplois et dynamisera l’activité économique de plus de 400 PME de la région. « Il stimulera l’activité industrielle de la région en facilitant l’accès à une énergie abordable, accessible, sûre et durable, également à proximité des centres de production », selon le Cepsa. D’autres vallées, comme celle créée à Carthagène par Repsol et Enagás Renovable, généreront environ 1 100 emplois dans les différentes phases de construction et de mise en service.
Du nord au sud
Puertollanoà Ciudad Real, est le endroit le plus convoité d’Espagne. Il abrite le siège du Centre national de l’hydrogène et fait partie de H2Med, le pipeline d’hydrogène vert qui reliera l’Espagne à l’Allemagne, dans sa section de Huelva à Barcelone. Iberdrola exploite dans cette ville la plus grande usine d’hydrogène vert à usage industriel d’Europe pour approvisionner Fertiberia et produire 3 000 tonnes d’hydrogène par an. Il partagera l’espace avec d’autres infrastructures, promues par Repsol et RIC Energy, qui auront une capacité de 30 MW à partir de 2025 et pourront atteindre jusqu’à 100 MW. Mais sans aucun doute, la plus grande poussée pour ce type d’énergie à Puertollano vient du Cluster Hydrogène de Castilla La Mancha. L’écosystème d’affaires est composé de 41 entreprises qui collaborent avec des universités et des centres technologiques en Espagne et également aux Pays-Bas.
Au sud se détache la Vallée Verte Andalouse de l’Hydrogène, promu par Cepsa avec un budget de 3 000 millions d’euros pour les deux pôles, l’un à Palos de la Frontera (Huelva) avec Fertiberia et l’autre à San Roque (Campo de Gibraltar, Cadix) avec EDP. Les deux usines estiment une capacité totale de 2 gigawatts (GW) et produiront 300 000 tonnes d’hydrogène vert par an pour générer des biocarburants durables pour l’aviation (SAF) et le transport de marchandises terrestres et maritimes.
Dans La Catalogne excelle dans le H2ValleyCat, dirigé par Repsol, Enagás et l’Université Rovira i Virgili avec plus de 260 acteurs publics et privés, dont le Port de Barcelone, Cepsa, FCC et Vueling. Cet écosystème est relié à la Vallée de l’hydrogène d’Aragon, à l’Agenda vert de l’hydrogène de Navarre et au Corridor basque de l’hydrogène (BHC2) via le Corridor de l’hydrogène de l’Èbre, géré par le consortium Repsol SHYNE avec 22 autres entreprises et 11 associations.
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L’ensemble de l’Union européenne se concentre sur l’augmentation de la production d’hydrogène pour atteindre l’indépendance énergétique, mais certains pays se démarquent des autres et L’Espagne côtoie les Pays-Bas ou l’Allemagne aux premières places. Le projet phare des Pays-Bas, NorthH2, est dirigé par un consortium de cinq entreprises, dont Shell, qui prévoit de générer 4 GW d’hydrogène vert d’ici 2030 grâce à l’éolien offshore. En Allemagne, un consortium de 27 entreprises, incluant également Shell, et des centres de recherche ont prévu de construire 10 GW d’ici 2035 sous le nom d’AquaVentus. Dans ce pays, 62 initiatives ont été sélectionnées pour un investissement total de 33 000 millions d’euros, dont 8 000 pourraient provenir de fonds publics.
La L’Union européenne espère produire 10 millions de tonnes d’hydrogène vert d’ici 2030 et importer 10 millions de pays non membres de l’UE. Selon un rapport McKinsey, l’investissement estimé dans des projets de ce type d’énergie en Europe s’élève à 117 000 millions d’euros, soit 35 % de l’investissement mondial dans l’hydrogène. Côté espagnol, la Feuille de route Hydrogène estime une production de 11 GW d’ici 2030 avec un investissement de 8 900 millions d’euros entre les entreprises et le secteur public. « L’Espagne pourra désormais produire entre 1 et 1,7 million de tonnes d’hydrogène par an, auxquelles le Portugal ajoutera jusqu’à 750 000 tonnes, ce qui garantira la demande nationale et exportera le surplus vers l’Europe, principalement vers les marchés les plus consommateurs comme l’Allemand & rdquor;, assurent depuis Enagás.