Honda Transalp SP : édition limitée pour les aventuriers

Fronde a lancé un édition spéciale de son emblématique Transalpdestiné aux amateurs de l’aventure la plus personnalisée. Le nouveau Honda Transalp SPlimité à seulement 250 unités pour l’Espagne et le Portugal, promet de se démarquer tant par son esthétique que par ses équipements, en offrant une version plus sportive et plus robuste du modèle XL750, idéal pour les utilisateurs recherchant un plus d’équipement et de distinction.

L’attrait principal du Transalp SP est son nouveau kit d’autocollants de haute qualitéqui en plus de rehausser l’aspect sportif, offre une protection supplémentaire grâce à sa finition rugueuse. Les couleurs saisissantes de bleu, blanc et rougeavec le grand logo « Transalp » sur le carénage et Insigne SP sur l’aile avant, donnent à cette moto une apparence imposante et agressive, idéale pour ceux qui cherchent à faire la différence. Cette décoration exclusive s’étend jusqu’au réservoir où se trouve le logo emblématique de l’aile Honda.

Cependant, l’esthétique n’est pas la seule chose qui s’est améliorée. Cette version SP est équipée d’une série de Accessoires d’origine Honda qui renforcent leur nature aventureuse. Ceux-ci incluent ailes supérieures et inférieures, ainsi qu’une plaque de protectionqui offrent une plus grande protection et résistance sur des terrains compliqués, le rendant encore plus adapté au tout-terrain.

Le cœur du Transalp SP reste le puissant Moteur bicylindre parallèle de 750 cm3hérité du modèle de base, capable de délivrer 90,5 ch à 9 500 tr/min et un couple maximal de 75 Nm. Ceci, combiné à son vilebrequin à 270º, lui confère un son caractéristique et une réponse énergique dans les bas et moyens régimes, avec un bon dynamisme aussi bien sur route que sur piste.

De plus, il offre plusieurs aides électroniques à la conduiteavec cinq modes de conduite (Sport, Standard, Rain, Gravel et User), qui vous permettent d’adapter la puissance délivrée, le freinage moteur et le contrôle de traction Honda Selectable Torque Control (HSTC) avec contrôle de roue intégré. Tout cela, accompagné d’un Écran TFT couleur 5 pouces et connectivité smartphonerend l’expérience de conduite complète et personnalisée.

Le Transalp SP ne brille pas seulement sur l’asphalte. La fourche avant Showa USD SFF-CATM de 43 mm et l’amortisseur arrière Pro-Link assurent une conduite en douceur sur les routes, tandis que le Roues avant de 21 pouces et roues arrière de 18 pouces Ils offrent la polyvalence nécessaire pour laisser l’asphalte derrière soi. Bien qu’il ne s’agisse pas d’une moto entièrement conçue pour le tout-terrain, surprend par sa capacité à faire face aux routes et sentiers accidentésétant un compagnon idéal pour les longs voyages.

La Honda Transalp SP se décline en deux versions : la Pleine puissanceavec un prix de 10 300 euroset le version limitée à 35 kW pour les conducteurs titulaires d’un permis A2, proposé pour 9 900 euros. Ces prix incluent une remise promotionnelle valable jusqu’au 31 octobre 2024.

Dans l’ensemble, la Honda Transalp SP est une moto qui allie style, performance et capacité d’aventure dans une édition exclusive. Avec un design plus audacieux et des équipements conçus pour une utilisation tout-terrain, cette édition limitée est prête pour l’aventure.